鈴木ALIVIO量產(chǎn)效果圖 年內(nèi)投放

    關(guān)鍵詞：鈴木ALIVIO概念車、量產(chǎn)版效果圖、年底投放、競爭雪佛蘭科魯茲、定位緊湊級轎車

　　編輯觀點：鈴木目前最為暢銷的車型要屬奧拓、天語SX4等車型，而凱澤西、超級維特拉雖然也有進口至國內(nèi)市場，但是因為較高的售價和稍弱的品牌影響力，最終其銷量也表現(xiàn)得不盡如人意。所以無論如何，鈴木還需要推出更多的國產(chǎn)化車型，且更好地迎合中國消費者的口味，于是一款全新緊湊級車型就孕育而生了，從而全面踏入中國競爭最為激烈的緊湊級車市場。

　　在剛剛閉幕的2014北京車展上，鈴木發(fā)布了一款ALIVIO概念車，新車定位于緊湊型轎車，其量產(chǎn)版也將于年內(nèi)正式在國內(nèi)上市。目前，海外媒體則繪制了一張鈴木ALIVIO量產(chǎn)版車型的最新效果圖。據(jù)悉，新車未來的競爭對手將會直接瞄準上海通用雪佛蘭科魯茲和東風日產(chǎn)軒逸等車型。

鈴木ALIVIO量產(chǎn)版車型最新效果圖曝光

　　基本延續(xù)了鈴木ALIVIO概念車的設(shè)計風格/軸距2650mm
　　車身尺寸方面，鈴木ALIVIO概念車的長寬高分別為4545mm/1730mm/1475mm，軸距2650mm，尺寸介于雨燕和凱澤西之間。外觀方面，效果圖中的量產(chǎn)版新車基本延續(xù)了鈴木ALIVIO概念車的設(shè)計元素，包括多幅橫條的鍍鉻進氣格柵，這也是鈴木最新的設(shè)計語言，視覺效果顯得更加精致，很符合國人的審美要求。此外，新車整體設(shè)計十分協(xié)調(diào)、流暢，顯得飽滿又充滿力量感，傾斜度很大的A柱和C柱看起來也令該車看起來既緊湊又有“俯沖”的運動化效果。

 
剛于北京車展上首發(fā)亮相的全新鈴木ALIVIO概念車

　　搭載1.6L G-INNOTEC全鋁發(fā)動機/6AT
　　內(nèi)飾方面，盡管具體細節(jié)不得而知，但鈴木ALIVIO量產(chǎn)版車型預計將擁有緊湊級車型當中最為寬敞的乘儲空間。動力方面，這款鈴木全新緊湊級車型預計將搭載中國市場專用的那臺1.6L G-INNOTEC高效能全鋁發(fā)動機，這點和長安鈴木鋒馭一樣。傳動系統(tǒng)，與之匹配的將是6速自動變速箱。懸掛方面，為了充分考慮成本和空間，新車將采用前麥弗遜后扭力梁式非獨立后懸架設(shè)計。

　　緊湊級轎車新選擇
　　最后作為中國消費者，鈴木ALIVIO量產(chǎn)版將會成為又一款非常值得考慮購買的緊湊級車型，這將進一步豐富了大家的選擇。此外，鈴木高官表示他們未來每年都會向中國市場投產(chǎn)一款全新車型。