在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上,新一代東風(fēng)標(biāo)致408全球首發(fā),全新的外觀設(shè)計(jì)和越級(jí)配置吸引了廣大消費(fèi)者的目光。作為東風(fēng)標(biāo)致一款全新?lián)Q代的車(chē)型廠商透露,其有望在下半年正式上市。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408的外觀設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)出標(biāo)致的全新設(shè)計(jì)理念和品牌產(chǎn)品發(fā)展的新趨勢(shì)。新一代408的前臉采用標(biāo)致全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獅標(biāo)從前引擎蓋移到前格柵處,這種設(shè)計(jì)源于標(biāo)致的Onyx概念車(chē)。黑色下進(jìn)氣格柵則平衡了前臉的動(dòng)感,更顯穩(wěn)重。全新設(shè)計(jì)的熏黑LED大燈界定了中級(jí)轎車(chē)豪華感的新標(biāo)準(zhǔn),尤其是方形燈組加LED燈帶的設(shè)計(jì),靈動(dòng)大氣,成為新一代408科技造型的點(diǎn)睛之筆,同時(shí)也為駕駛安全提供無(wú)限可能。
車(chē)身尺寸方面,新一代408長(zhǎng)寬高分別為4750×1820×1488mm,軸距為2730mm。相較現(xiàn)售車(chē)型大幅增加的同時(shí),在車(chē)身重量上減重150公斤左右。尾部三條平行線將車(chē)尾平均劃分為三部分,沉穩(wěn)且富有層次。同樣是標(biāo)致家族反C形的尾燈設(shè)計(jì),在新一代408身上顯得更加均衡、大氣,也使尾部更加飽滿(mǎn)。雙尾排和雙色輪轂的設(shè)計(jì),在提升品質(zhì)感的同時(shí)也昭示出隱藏在內(nèi)心的澎湃動(dòng)力。
動(dòng)力方面,新一代東風(fēng)標(biāo)致408搭載東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”的核心成果“T+STT”的動(dòng)力組合,即1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+ STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)?!癟+STT”動(dòng)力組合系統(tǒng)可使車(chē)輛百公里油耗更低,高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保特征更加明顯。
“T+STT”組合中的“T”是指1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率123千瓦,最大扭矩240牛米。是PSA與寶馬合作研發(fā),已連續(xù)7年榮膺“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”,也是東風(fēng)標(biāo)致品牌一款非常成熟的明星發(fā)動(dòng)機(jī),先前已搭載在東風(fēng)標(biāo)致3008上,充沛的動(dòng)力和環(huán)保節(jié)油的特性獲得了廣大消費(fèi)者的好評(píng)。
“T+STT”動(dòng)力搭載更加“高效低耗”,大幅度提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。作為東風(fēng)標(biāo)致一款全新?lián)Q代的車(chē)型,正如東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤在北京車(chē)展上所說(shuō),“新一代東風(fēng)標(biāo)致408是一款重塑標(biāo)桿的重量級(jí)車(chē)型,不僅為客戶(hù)提供更經(jīng)濟(jì)更環(huán)保的強(qiáng)勁動(dòng)力、同時(shí)也給客戶(hù)帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn),其必將成為中級(jí)車(chē)新紀(jì)元開(kāi)創(chuàng)者?!?/p>
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