自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

長城問題爆發(fā) 銷量大降市值縮水44%

來源:投資者報 作者:佚名 日期:2014年06月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    在普遍低調(diào)的自主品牌車企中,長城汽車因為近年來取得的不俗業(yè)績,而被業(yè)界看作是一匹高調(diào)的黑馬。但近日,這匹黑馬卻開始遭遇重重危機。


    自5月8日晚間發(fā)布4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)和哈弗H8再度延遲交付的公告后,長城汽車股價就遭遇重挫。其近期A股市值較2013年高峰時幾近腰斬。


    作為長城汽車旗下一款重量級自主SUV車型,哈弗H8反復(fù)延遲交付成為重挫資本市場對長城汽車信心的主要因素。長城汽車也曾在公告中稱,“哈弗H8反復(fù)延遲交付,挫傷了客戶的感情?!俺酥猓?,長城汽車旗下另一款主力SUV車型哈弗H6還被曝出發(fā)生多起自燃事件。其自身問題可謂集中爆發(fā)。


    更雪上加霜的是,公司發(fā)布的4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,公司總銷量環(huán)比下滑13%,其中轎車銷量更是大降四成。而不久前,公司發(fā)布的一季報業(yè)績也差強人意。


    在上述情況下,長城汽車開始遭遇市場唱空,A股市值幾近腰斬,未來哈弗H8上市后能否力挽狂瀾,仍是未知數(shù)。


    自身問題集中爆發(fā)
    樹大招風(fēng)。近日,長城汽車因旗下主力高端SUV車型哈弗H8反復(fù)延遲交付、哈弗H6自燃等問題,被推到輿論的風(fēng)口浪尖。
5月8日長城汽車發(fā)布公告,表示哈弗H8將再度延遲交付。


    長城汽車重金打造的這款車型的上市之路,可謂坎坷不斷。


    事實上,哈弗H8曾擬于2013年11月21日在廣州車展正式上市,但在2014年1月13日,長城汽車發(fā)布公告稱,由于H8在部分細節(jié)上存在問題,將自公告發(fā)布日起推遲3個月上市。


    3個月后的4月11日,長城汽車發(fā)布公告,表示長城哈弗H8將于2014年4月20日在北京車展上市。


    但該車還沒正式進入4S店,就再度發(fā)生意外。4月11日下午,長城汽車邀請機構(gòu)試駕哈弗H8時發(fā)生事故,導(dǎo)致試駕車輛報廢。這再一次引發(fā)了市場對長城汽車質(zhì)量的質(zhì)疑。


    4月中旬,長城汽車內(nèi)部人士對外稱,哈弗H8的各項整改已經(jīng)基本完成。但5月8日哈弗H8延遲交付的公告則令市場的期待再度落空。


    此外,近日有媒體曝出長城汽車當(dāng)前主力SUV車型哈弗H6多次發(fā)生自燃。據(jù)不完全統(tǒng)計,長城汽車哈弗H6自2011年8月上市以來,至少發(fā)生了8次自燃。另據(jù)統(tǒng)計,2007年4月至2014年1月,長城汽車自燃事件超過30宗,涉及旗下多款車型。


    受上述事件影響,長城汽車的自主研發(fā)能力遭遇市場詬病。業(yè)內(nèi)人士認為,采用高規(guī)格配件的哈弗H8反復(fù)延遲交付,其主要原因就在于研發(fā)實力欠缺。


    轎車銷量大降四成
    在主力車型遭遇危機的同時,長城汽車的業(yè)績增幅出現(xiàn)大幅回落、總銷量有所下滑,轎車4月銷量環(huán)比更是大降四成。


    5月8日,長城汽車發(fā)布的2014年4月產(chǎn)銷快報顯示,公司前4個月汽車總銷量為24.7萬輛,較2013年同期下降1%。值得關(guān)注的是,《投資者報》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年4月,長城汽車總銷量為5.9萬輛,同比下滑11%。與去年同期41%的增速相比,有天壤之別。4月銷量較3月環(huán)比下滑13%。


    與國內(nèi)平均水平相比,長城汽車的表現(xiàn)也不盡如人意。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,2014年前4個月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,較2013年同期均增長9%。其中4月汽車產(chǎn)銷比3月有所回落,但產(chǎn)銷量仍保持在較高水平,行業(yè)運行總體平穩(wěn)。
記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),長城汽車的轎車銷量下滑,成為拖累其4月銷量的“元兇“。


    目前長城汽車旗下整車分為三大品類,包括皮卡、SUV和轎車。當(dāng)前其皮卡車型主要包括風(fēng)駿;SUV車型主要包括哈弗H5、哈弗H6和長城M系列;轎車車型主要包括長城C30、長城C50。在上述三大品類中,尤以轎車銷量下滑最為明顯。


    其中,皮卡、SUV和轎車4月的銷量分別為1.1萬輛、3.9萬輛和0.8萬輛,環(huán)比分別下降1.6%、6.8%和41%。銷量下滑最為明顯的當(dāng)屬轎車。該品類下的長城C30和長城C50的銷量環(huán)比分別下滑40%和41%。


    針對長城C30的銷量下滑,業(yè)內(nèi)人士分析認為,該車價格太堅挺,同價位國產(chǎn)車新款上市較多,長城汽車應(yīng)該推出換代車型。但長城汽車現(xiàn)在把主要精力用于SUV,估計明年換代的可能性不大。


    除此之外,長城汽車4月中旬發(fā)布的2014年一季報也不太令市場滿意。財報顯示,公司在2014年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入147億元,同比增長15.5%;實現(xiàn)凈利潤20億元,同比增長5.8%。


    與去年同期相比,其業(yè)績增速出現(xiàn)明顯回落。2013年一季度,長城汽車營業(yè)收入和凈利潤分別同比增長46%和73%。


    對此,中投證券認為,由于此前擴建的工廠尚未滿產(chǎn),折舊增加拉低了盈利增長;而后期哈弗H8的上市,將開啟公司新一輪成長。


    隨著哈弗H8不斷曝出問題,其上市后能否給公司業(yè)績帶來大幅提升,還有待驗證。


    A股市值幾近腰斬
    上述問題的集中爆發(fā)成為一大導(dǎo)火索,導(dǎo)致近期在資本市場長城汽車被看空,A股市值較歷史高峰時幾近腰斬。


    在5月8日晚間產(chǎn)銷快報和哈弗H8延遲交付的公告發(fā)出后,5月9日長城汽車H股跌幅就達到20.4%,當(dāng)天即蒸發(fā)市值168億港元。A股也遭受重創(chuàng),全天“一字“跌停,此后一路震蕩下挫,至5月19日公司股價在盤中創(chuàng)下最近一年的新低,跌至25.44元。與其2013年創(chuàng)下的歷史新高51.32元相比,公司股價幾近腰斬。


    此后,長城汽車A股價格有所回升,5月29日收于28.77元,總市值為875億元,距高峰時期市值已蒸發(fā)近700億元,市值跌幅達44%。

[責(zé)任編輯:sasa]

上一篇:因零件缺陷飛度延遲在美上市

下一篇:沒有了

發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)!)

車行推薦更多>>
東莞汽車網(wǎng) | 廣告服務(wù) | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案