東莞車商抱團(tuán)做大本土市場(chǎng)
來源:信息時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2014年05月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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為應(yīng)對(duì)第18屆深港澳車展對(duì)東莞汽車市場(chǎng)的沖擊,東莞(寮步)國際汽車城的28家汽車品牌經(jīng)銷商決定,從5月29日起舉辦為期一周的購車嘉年華活動(dòng)。購車者不僅可以享受購車優(yōu)惠,還能獲取千元購車基金。
記者了解到,這28家汽車經(jīng)銷商以合資品牌和自主品牌為主,據(jù)相關(guān)工作人員介紹,舉辦購車嘉年華的想法是在5月20日左右形成的,大家希望通過抱團(tuán)做營銷,共同擦亮東莞(寮步)國際汽車城的品牌。
俗話說,同行是冤家,這句話用在汽車行業(yè)最合適不過。然而,為了此次舉辦購車嘉年華,原本存在激烈競爭關(guān)系的汽車經(jīng)銷商,放棄了刀槍相見,在沒有第三方串聯(lián)組織的情況下主動(dòng)抱團(tuán)合作,值得業(yè)界玩味。
東莞國際汽車城位于寮步鎮(zhèn),自2003年興建以來,吸引了數(shù)十家汽車品牌,是東莞汽車品牌最齊全的消費(fèi)市場(chǎng)。品牌的集中形成了一定的規(guī)模效應(yīng),東莞國際汽車城輻射力,甚至一度影響了南城莞太路沿線的汽車消費(fèi)市場(chǎng),不少來自山區(qū)片鎮(zhèn)街的消費(fèi)者也曾前往寮步東莞國際汽車城選車購車。
然而,近幾年來隨著東莞汽車市場(chǎng)的逐漸成熟,不少中心鎮(zhèn)街也擁有了一定規(guī)模的汽車消費(fèi)集群,比如常平鎮(zhèn)的環(huán)常路沿線、虎門鎮(zhèn)大寧街一帶、塘廈林村一帶、石龍鎮(zhèn)水鄉(xiāng)片和樟木頭鎮(zhèn)的東部汽車城等,嚴(yán)重分流了寮步東莞國際汽車城的潛在客戶。
新興市場(chǎng)的崛起,讓東莞國際汽車城的市場(chǎng)蛋糕逐年縮小,來自廠家的銷量任務(wù)壓力卻在逐年增大。某品牌經(jīng)銷商大吐苦水,廠家每年把總銷量任務(wù)目標(biāo)提高20%,勢(shì)必要分?jǐn)偟浇?jīng)銷商的身上,逼迫經(jīng)銷商也相應(yīng)提高20%的銷量任務(wù)目標(biāo),假設(shè)車行去年賣了1000臺(tái)車,今年就要賣1200臺(tái)車,這讓經(jīng)銷商頂著不小的經(jīng)營壓力。
此外,東莞周邊城市的大型車展也對(duì)東莞市場(chǎng)的影響較大。不少車商坦言,廣州、深圳的售價(jià)相比東莞要便宜,一部分消費(fèi)者因此流失。東莞國際汽車城面臨市場(chǎng)的內(nèi)外夾擊,特別是本次來勢(shì)洶洶的深港澳車展,讓經(jīng)銷商意識(shí)到應(yīng)該做點(diǎn)什么了,從最初的單打獨(dú)斗,到后來的抱團(tuán)取暖,這些合作嘗試讓經(jīng)銷商們達(dá)成共識(shí),只有將本土的市場(chǎng)蛋糕做大,做出影響力,才能最終從市場(chǎng)中分得最大的那一杯羹。
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