當(dāng)年第八代索納塔亮相之初,獨具一格的流體雕塑造型設(shè)計為其賺足了眼球,但同樣因為這副過于時尚動感的外觀,使得第八代索納塔的實際用戶群體限制在了年輕及家庭用車人群,而在公商務(wù)市場卻難有起色,作為一款定位中級的轎車,相信這樣的局面也不是現(xiàn)代公司所希望看到的。于是在海外全新發(fā)布的第九代車型上,我們看到了這款新車在造型手法上的明顯改變。近日,第九代全新索納塔出現(xiàn)在國內(nèi)的最新諜照被我們捕獲。
編輯視點:第九代索納塔在延續(xù)現(xiàn)代的流體雕塑設(shè)計理念的同時又回歸穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,使得新車可以更好與其他主流中級車相競爭。海外車型根據(jù)市場區(qū)別將提供不同動力總成,我們預(yù)測未來國產(chǎn)車型有望搭載三種動力以供選擇。
新車造型穩(wěn)重不失時尚,國內(nèi)車型與北美版外觀略有不同
在全新第九代車型上,我們依然可以看出與現(xiàn)款索納塔的繼承關(guān)系?,F(xiàn)代引以為傲流體雕塑設(shè)計理念依然被淋漓盡致地運(yùn)用在這款車型上,只是不同在于,新車線條少了一些現(xiàn)有的輕浮與隨意,變得更加穩(wěn)重得體,對照北京現(xiàn)代名圖的話,第九代索納塔的確與其也存在一定相似之處,但又略多一分活躍。年輕卻不張揚(yáng),穩(wěn)重而不呆板,可以說,這款全新索納塔在沉穩(wěn)與時尚之間達(dá)到了很好的平衡。由于偽裝的緣故,我們尚不清楚這款出現(xiàn)在國內(nèi)的新款索納塔在前臉方面與海外車型是否存在區(qū)別,不過可以看出該車配有全景天窗及前置泊車?yán)走_(dá),韓系車配置豐富的一貫特征相信在未來國產(chǎn)新車上繼續(xù)得以體現(xiàn)。
漂亮的環(huán)形排列LED尾燈是第九代索納塔車尾最為引人之處,同時北美版車型擁有的雙邊四出式排氣尾管相當(dāng)動感,極具誘惑力。不過這副運(yùn)動風(fēng)格強(qiáng)烈的尾管在國內(nèi)被替換成了單邊單出樣式,與韓國版車型相同,不免令人覺得有些遺憾。另外可以預(yù)見的是,國產(chǎn)車型理應(yīng)會在尾燈之間增加鍍鉻橫條,以滿足國內(nèi)消費者對于鍍鉻裝飾的特殊喜好。
海外車型動力根據(jù)市場不同有別,國產(chǎn)后預(yù)計將搭載三種動力總成
目前海外版第九代索納塔主要分為韓國本土版和北美版兩種,其中動力方面,韓國市場提供2.0L及2.4L兩款自然吸氣汽油機(jī),其中2.0L發(fā)動機(jī)具備CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),在現(xiàn)代公司可能為首次量產(chǎn)采用,最大功率123kw,最大扭矩201N.m;2.4L發(fā)動機(jī)具備GDI缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率142kw,最大扭矩247N.m,均匹配6速手自一體變速器。而在北美市場,則包括2.4L自然吸氣及2.0T渦輪增壓這兩款汽油機(jī),均具有GDI缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率分別為136kw及180kw,也配有6速手自一體變速器。結(jié)合國內(nèi)情況來看,2.4L GDI及2.0T發(fā)動機(jī)均已有裝車,因此出現(xiàn)在未來國產(chǎn)第九代索納塔上的可能性較大,而作為入門動力,新車顯然還將提供一款2.0L發(fā)動機(jī)以供選擇,我們預(yù)測2.0L車型沿用現(xiàn)款動力的可能性較大,而韓國市場上的2.0L CVVL汽油機(jī)理應(yīng)將無緣國內(nèi)。
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