編輯視點(diǎn):從長安CS35、致尚XT和新奔奔等眾多新車來看,長安的自主車型在外觀設(shè)計上已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,希望悅翔V7在售價上也能延續(xù)這種強(qiáng)勁的競爭力。
繼長安悅翔V7這款全新緊湊級轎車的諜照曝光之后,目前有消息稱,該車將會在今年年底時上市銷售,預(yù)售7-10萬元。新車市場定位在悅翔V5之上,并采用了最新的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計,軸距達(dá)到了2610mm,并有望推出搭載1.6L和1.5T這兩種發(fā)動機(jī)的車型可選。
長安悅翔V7相比悅翔V5顯得更富有設(shè)計感,拋棄了長安原本中庸的外觀設(shè)計,轉(zhuǎn)而采用了全新的前進(jìn)氣格柵與大燈組一體化的前臉造型,進(jìn)氣格柵外圍和大燈內(nèi)橫式U型的鍍鉻裝飾大幅提升了整車的時尚感,同時保險杠底部的黑色下進(jìn)氣口和方形的霧燈,以及犀利的下前唇更是彰顯出了一絲運(yùn)動感。與此同時,車身從A柱貫穿至尾燈側(cè)面的腰線和車門底部向上揚(yáng)起的腰線也頗具動感。而車尾的設(shè)計則顯得有些簡單,但棱角分明的尾燈造型還是很有特點(diǎn)。
據(jù)悉,長安悅翔V7的市場定位應(yīng)該會在悅翔V5和逸動之間,同時車身尺比悅翔V5也顯得更大些,新車的長寬高分別為4530mm/1745mm/1498mm,軸距為2610mm,駕乘空間也顯得較為寬敞。內(nèi)飾部分采用了上深下淺的混色搭配,并配備了三輻運(yùn)動方向盤、立式的液晶顯示屏、簡潔的空調(diào)出風(fēng)口、組合型按鍵、一鍵啟動、自動空調(diào)和12V電源等科技配置。
動力方面,長安悅翔V7將會搭載1.6L自然吸氣和15T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.6L發(fā)動機(jī)能提供最大124Ps(91kW)的動力輸出,與5速手動變速器相匹配;而1.5T發(fā)動機(jī)則擁有170Ps(125kW)的最大動力輸出,并與6速手自一體式變速相匹配。另外,隨著悅翔V7的即將上市,未來將與悅翔V3和悅翔V5形成更完善的車型體系,并搶占更多的細(xì)分化市場。
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