近日，小編從東莞車市走訪獲悉, 國內(nèi)首款寬度超過1米92的新一代公商務(wù)車風(fēng)行CM7將于8月31日東莞榮耀上市,敬請期待!
風(fēng)行CM7配備了博世全球最新ESP系統(tǒng)，無論起步、轉(zhuǎn)向、緊急制動時，都能應(yīng)對自如，做到實時監(jiān)控，主動干預(yù)、事先提醒，保障了方向盤在任何狀態(tài)下操控自如，大大提高了全面安全性。更多資訊歡迎來店咨詢！
風(fēng)行CM7外觀大氣、堅毅，整車線條清晰簡潔，充滿力量感，但與上一代公務(wù)車嚴(yán)肅沉悶、老成持重的外形相比，它又多了幾分親和與靈動。尤其是在輪彀設(shè)計上，風(fēng)行CM7采用了10輻17寸的渦輪葉片式鋁合金輪彀，這是一般公商務(wù)車所不多見的設(shè)計，平添動感與活力。與該輪彀匹配的是佳通SUV 520輪胎，兼顧了操控、舒適及安全。輪胎規(guī)格為225/55 R17，不僅加強(qiáng)了行駛中的穩(wěn)定性，也使其整體外形更加豐滿。
風(fēng)行CM7采用豪華電動雙天窗配置，這在同級別車型中也是不多見的，不僅能有效促進(jìn)空氣流通，還可以開闊視野，為乘駕者帶來心曠神怡的全新乘駕感受。更值得一提的是，風(fēng)行CM7還是國內(nèi)首款采用側(cè)滑門窗中窗的商務(wù)車，不僅外觀比外揚窗車型更美觀，車內(nèi)通風(fēng)透氣性也更好，極富人性光輝。
空間是高端MPV的硬性指標(biāo)之一，也是MPV車型的身份區(qū)別所在。風(fēng)行CM7的車身寬達(dá)1.92米，軸距長達(dá)3.2米，寬適的座椅配合寬適的車體，無論乘坐，舒適度都令人相當(dāng)滿意。CM7的中控臺設(shè)計亦延伸了“商務(wù)、大氣”的風(fēng)格：多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，桃木裝飾顯得相當(dāng)有檔次。旗艦版的第二排座椅采用總裁級電動豪華座椅，帶有電動調(diào)整靠背及腿托，如果將靠背向后調(diào)一點，腿托升起，頭等艙即刻呈現(xiàn)。雙天窗的設(shè)計，具備一鍵式開啟功能，以便隨時歡迎陽光與清新空氣；側(cè)滑門的窗中窗，方便乘客根據(jù)個人需求隨時開啟閉合，后排空間不再沉悶封閉。
面向中高端公商務(wù)車市場的車型搭載三菱環(huán)保、高效的4G69 MPI發(fā)動機(jī)，它的排量為2.4升，具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低油耗等特點；面向高端公商務(wù)車市場的車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)，能夠產(chǎn)生相當(dāng)于2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的功效。風(fēng)行CM7前懸采用麥弗孫獨立懸架，這提高了車輛操縱的穩(wěn)定性，特別是在轉(zhuǎn)彎時車身顯得更加平穩(wěn)；大量采用980兆帕級別的高強(qiáng)度鋼材，提升了車體的剛性和抗扭能力。搭配最新的、包含14項安全功能的ESP系統(tǒng)，使CM7的駕乘安全性得到了高度保障。全景環(huán)視系統(tǒng)是后視倒車影像系統(tǒng)的升級換代產(chǎn)品，是最新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”，這一實用的功能充分排除了寬大的CM7停車泊車可能遇到的安全隱患。
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