韓媒稱現(xiàn)代汽車計(jì)劃同時(shí)在重慶和滄州建廠

    8月18日，韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車正在同中國(guó)政府進(jìn)行協(xié)調(diào)，推進(jìn)在中國(guó)重慶市和河北省滄州市同時(shí)建設(shè)工廠的方案。

    據(jù)報(bào)道稱，此前，現(xiàn)代汽車推遲了在華建設(shè)第四家工廠的計(jì)劃?，F(xiàn)代汽車消息人士稱,“有傳言稱，如果現(xiàn)代汽車在河北省建設(shè)工廠，那么中國(guó)政府就會(huì)同意建設(shè)重慶的工廠?！?

    隨后北京現(xiàn)代相關(guān)人士向騰訊汽車否認(rèn)了該消息。

    《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道，韓國(guó)樸槿惠總統(tǒng)在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)韓國(guó)時(shí)，曾表達(dá)了解決現(xiàn)代汽車重慶工廠的問(wèn)題。作為韓方現(xiàn)代汽車，瞄準(zhǔn)了新車需求不斷擴(kuò)大的中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)，希望能建設(shè)年產(chǎn)量達(dá)30萬(wàn)量汽車的重慶工廠。今年3月，韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九（點(diǎn)擊查看最新人物消息） 與重慶市委書記孫政才相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。

    但是中方合作伙伴，北汽方面一直希望北京現(xiàn)代新工廠仍然建在北京周邊，并且隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的首都圈開發(fā)計(jì)劃，新工廠落戶河北的可能性較大。此前就曾有接近北京現(xiàn)代的消息人士向騰訊汽車透露，新工廠可能選在河北黃驊附近。

    報(bào)道認(rèn)為，雙方在此方面存在爭(zhēng)議，最終才出現(xiàn)了同時(shí)建設(shè)兩座工廠的提案。

   《朝鮮日?qǐng)?bào)》稱，對(duì)于在重慶市和河北省同時(shí)建設(shè)工廠的計(jì)劃，現(xiàn)代汽車還在考慮另一個(gè)方案：即先在河北省建設(shè)工廠，1年內(nèi)在重慶建設(shè)工廠。

    北京現(xiàn)代新工廠的選址已經(jīng)進(jìn)行了一年多的時(shí)間，在去年北汽集團(tuán)的內(nèi)部會(huì)議上，該項(xiàng)目就被列為重點(diǎn)工作需要加快進(jìn)行的。但是2014年已過(guò)半，最終選址仍未最終敲定。

   今年上半年，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了銷量55.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%，已完成全面目標(biāo)的50%。由于目前產(chǎn)能規(guī)模115萬(wàn)輛，三個(gè)工廠全部滿負(fù)荷生產(chǎn)才能滿足銷售需求，新工廠項(xiàng)目已成為限制北京現(xiàn)代銷量增長(zhǎng)的一大因素。

    而據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》透露，在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車受到了供應(yīng)不足的影響?，F(xiàn)代汽車認(rèn)為如果推遲建設(shè)工廠，很可能會(huì)失去市場(chǎng)份額。?