中國汽車經(jīng)銷商施壓 寶馬調(diào)低明年銷量目標(biāo)
來源:騰訊財(cái)經(jīng) 作者:佚名 日期:2014年12月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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北京時(shí)間12月3日下午消息,部分寶馬汽車在華經(jīng)銷商近日施壓寶馬調(diào)降汽車銷量目標(biāo)并給他們更好的條款,這也是中國汽車市場增速放緩導(dǎo)致汽車制造商銷售壓力倍增的最新信號(hào)。
兩家寶馬汽車在華經(jīng)銷商的高管表示,鑒于中國經(jīng)濟(jì)增速放緩和中國政府打擊腐敗的努力,這幾周不斷有經(jīng)銷商向這家德國豪華汽車制造商抱怨他們定的銷量目標(biāo)太高了。經(jīng)銷商們要求寶馬給出更高的返點(diǎn)率。
寶馬汽車在周三發(fā)布的聲明中表示,公司正對(duì)經(jīng)銷商的擔(dān)心給予充分關(guān)注。“的確,部分經(jīng)銷商正面臨困境,”寶馬指出,“我們正在與我們的經(jīng)銷商合作伙伴緊鑼密鼓地談判,以便在合適的時(shí)機(jī)拿出合理的解決方案?!?
近年來,寶馬汽車在華投資數(shù)十億美元希望奪取本土競爭對(duì)手奧迪長期把持的豪華車市場頭把交椅,很多分析人士認(rèn)為中國不久將成為全球最大的豪華車市場。寶馬采取的措施中包括大規(guī)模擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),甚至深入到中國偏遠(yuǎn)城市。
不過,隨著中國經(jīng)濟(jì)增長放緩,部分經(jīng)銷商開始遭遇陣痛。今年前10個(gè)月,中國乘用車銷量同比增長9.8%,增速遠(yuǎn)低于去年同期的15%。
這些高管稱經(jīng)銷商尋求更高的現(xiàn)金返點(diǎn)以抵消銷售新車的損失。目前,寶馬給予經(jīng)銷商每臺(tái)新車的銷售返點(diǎn)率為5%至6%,一位寶馬汽車的大型經(jīng)銷商高管透露,此外還會(huì)根據(jù)經(jīng)銷商每個(gè)季度和年度銷量表現(xiàn)給予其他補(bǔ)貼。
“不過今年的情況急轉(zhuǎn)直下,經(jīng)銷商庫存高企,新車銷量緩慢。銷量的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于庫存的增加?!边@位高管透露,經(jīng)銷商向購買新車消費(fèi)者提供的折扣遠(yuǎn)高于寶馬的返點(diǎn)。
這位高管還透露,寶馬汽車的經(jīng)銷商們正在放棄明年的銷量目標(biāo)?!皩汃R仍預(yù)計(jì)明年新車銷量增長速度超過10%,不過我認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)太激進(jìn)了。我希望寶馬把明年的汽車銷量目標(biāo)調(diào)降到低于今年的銷量,”另一家寶馬汽車的大型經(jīng)銷商代表對(duì)記者表示。
“今年汽車銷量增速下滑太突然了,完全出乎我們很多人的意料,”這位寶馬汽車經(jīng)銷商代表表示。
寶馬汽車在聲明中表示,“經(jīng)銷商在我們的長期發(fā)展戰(zhàn)略中位于十分重要的地位。因此,我們和經(jīng)銷商的合作關(guān)系是建立在互惠互利的雙贏原則上的?!?
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