東風(fēng)雪鐵龍調(diào)低目標(biāo) 龍騰C計(jì)劃存變數(shù)

    東風(fēng)雪鐵龍按“龍騰C計(jì)劃”在年歲如期推出首款SUV車型C3-XR，寄望借助中國(guó)熱火朝天的SUV細(xì)分市場(chǎng)來(lái)拉動(dòng)明年的增長(zhǎng)。然而，目前中國(guó)車市增速逐步放緩，這讓龍騰C計(jì)劃能否在明年順利收官增添一些變數(shù)。

　　目 前，各大跨國(guó)車企巨頭紛紛加大中國(guó)市場(chǎng)“吸量”的力度，法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(下稱“PSA集團(tuán)”)也不例外?！癙SA”集團(tuán)與東風(fēng)汽車公司合資企業(yè)神龍汽車有限公司(下稱“神龍公司”)今年劍指70萬(wàn)輛年銷量，明年沖80萬(wàn)輛。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦近日在C3-XR上市期間接受媒體采訪時(shí)談道：“我們對(duì)明年的目標(biāo)是35萬(wàn)輛?！敝档米⒁獾氖?，按東風(fēng)雪鐵龍此前制定的2013~2015年中期規(guī)劃——“龍騰C計(jì)劃”，明年目標(biāo)直指40萬(wàn)輛，兩個(gè)目標(biāo)相差5萬(wàn)輛。

　　車市增速放緩

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1~11月，汽車產(chǎn)銷2143.05萬(wàn)輛和2107.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.21%和6.14%。汽車產(chǎn)銷增幅較前10月繼續(xù)呈小幅回落。

　　不過(guò)，盡管整體車市增速放緩，但對(duì)于抓準(zhǔn)市場(chǎng)需求的廠商來(lái)說(shuō)還是有機(jī)會(huì)。陳曦認(rèn)為，現(xiàn)在大家都在擴(kuò)產(chǎn)能，確實(shí)也可以看到，無(wú)論是去年還是今年，整個(gè)的市場(chǎng)增速還是在的。

　　2014 年前11個(gè)月，神龍公司實(shí)現(xiàn)銷售64.17萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)28.27%。神龍公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東近日對(duì)媒體表示，明年，神龍銷量目標(biāo)是80萬(wàn)輛，東風(fēng)雪鐵龍承擔(dān)35萬(wàn)輛，按發(fā)展目標(biāo)，神龍公司計(jì)劃2017年銷量突破100萬(wàn)輛，2020年挑戰(zhàn)150萬(wàn)輛。他透露：“包括高端轎車、SUV和MPV在 內(nèi)，神龍公司累計(jì)將在2015~2018年投放11款全新車型?！?

　　東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文也說(shuō)：“去年剛剛啟用了第三工廠，現(xiàn)在神龍公司第四工廠正在建設(shè)當(dāng)中，我們也在研究，希望能夠提供更大的產(chǎn)量，能夠?yàn)樵鲩L(zhǎng)迅速的市場(chǎng)提供更多的產(chǎn)品?！?

　　火拼細(xì)分市場(chǎng)

　　東風(fēng)雪鐵龍“龍騰C計(jì)劃”，每年至少推出一款新車，并導(dǎo)入SUV車型。今年是該計(jì)劃攻堅(jiān)之年，在幾乎所有車企都紛紛搶占SUV市場(chǎng)時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍也如期推出首款SUV車型C3-XR。

　　“今 年整個(gè)乘用車增速只有不到13%，但是SUV的增速還是非?？斓?，基本上達(dá)到了33%。而C3-XR所在的B 緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)增速更加可觀，今年比 去年增長(zhǎng)了64%，不僅是我們今天投放了C3-XR，今年各個(gè)廠家投了7款，都很有競(jìng)爭(zhēng)力，各有特點(diǎn)。特別是到年底，連續(xù)有4款投放。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，城市SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比以前更加激烈?！标愱卣劦溃珻3-XR明年的目標(biāo)是5萬(wàn)輛。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?015年還將推出一款新車，希望憑借新的車型可以在2015 年挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)。