東風(fēng)標(biāo)致在今年的前11個(gè)月,累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到351,200輛,同比去年同期增長(zhǎng)41.21%,這樣的增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均增長(zhǎng)的水平。然而東風(fēng)標(biāo)致并未放慢增長(zhǎng)的腳步,對(duì)于明年也是希望尋求更高的目標(biāo)。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理文南近日在接受采訪時(shí):“對(duì)明年整體的計(jì)劃,東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)售目標(biāo)將是46萬(wàn)輛,我們將保持每年兩款新車(chē)的速度投放市場(chǎng)?!痹诿髂?,東風(fēng)標(biāo)致將推出全新508與兩廂緊湊級(jí)車(chē)308S,其中東風(fēng)標(biāo)致全新508將于1月9日上市、308S將于明年四月上市,兩款新車(chē)的投放將進(jìn)一步拉升銷(xiāo)量的增長(zhǎng),使東風(fēng)標(biāo)致向著46萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)。
對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致而言,銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)自然是一件好事,但是同時(shí)也帶來(lái)一定的煩惱。產(chǎn)能不足是東風(fēng)標(biāo)致目前所面臨的問(wèn)題,神龍公司在武漢的三大工廠在全面開(kāi)工的情況下,仍有部分車(chē)型無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求。文南向網(wǎng)通社介紹到,我們的用戶在購(gòu)買(mǎi)2008與全新408時(shí),會(huì)遇到提車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題,我們?cè)诮衲暌呀?jīng)制定了產(chǎn)能提升的計(jì)劃,在明年將進(jìn)一步滿足更多客戶的需求?,F(xiàn)在神龍公司在成都建立第四工廠,但是投產(chǎn)時(shí)間將在2016年,這意味著東風(fēng)標(biāo)致在明年只能通過(guò)在現(xiàn)有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上提升。
在今年的廣州車(chē)展期間,東風(fēng)標(biāo)致亮相了兩款新車(chē),分別是將在明年1月份推出的引領(lǐng)標(biāo)致最新家族化設(shè)計(jì)理念的B級(jí)車(chē)新一代508以及將在明年4月份以“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車(chē)”的產(chǎn)品定位登陸中國(guó)市場(chǎng)的308S。兩款新車(chē)均搭載東風(fēng)標(biāo)致“技術(shù)升藍(lán)”戰(zhàn)略下的“T+STT”微混系統(tǒng),并主推T動(dòng)力車(chē)型。其中308S將作為一款全新車(chē)型,起到進(jìn)一步完善產(chǎn)品線的作用,該車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定高爾夫7與??怂沟葍蓭o湊級(jí)轎車(chē)。
在即將過(guò)去的2014年,東風(fēng)標(biāo)致推出了2008、全新一代408這樣的車(chē)型,全面升級(jí)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,并以此直接帶動(dòng)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。根據(jù)神龍公司最新公布的數(shù)字,截至12月18日東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)量達(dá)到372,802輛,提前12天完成調(diào)高之后的37.2萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)。按照這樣的速度,東風(fēng)標(biāo)致全年銷(xiāo)量有望達(dá)到39萬(wàn)輛。隨著明年兩款新車(chē)的上市以及現(xiàn)有產(chǎn)能的升級(jí),東風(fēng)標(biāo)致距離46萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)其實(shí)并不遙遠(yuǎn)。
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