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溫馨一路試駕廣本全新奧德賽

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年01月29日 字體大小:【

    性能車,不開著它下賽道永遠(yuǎn)不知道它的真正實(shí)力;而MPV,要是不載著全家人跑一次長(zhǎng)途,也不會(huì)知道它給你帶來(lái)多少驚喜。最近,記者帶著家人,就和新奧德賽發(fā)生了一段溫馨的邂逅。


    大個(gè)頭,看著很放心 


    全新的廣本奧德賽已經(jīng)擁有了一副主流MPV的外形了,它幾乎照搬了日版新奧德賽的設(shè)計(jì),方方大大的廂型外觀沒有了舊款車的低伏姿態(tài),卻更符合人們對(duì)于MPV的預(yù)期。當(dāng)然,相對(duì)于更多的對(duì)手,基于本田的傳統(tǒng),新奧德賽還是體現(xiàn)出盡可能的運(yùn)動(dòng)感。比如,那個(gè)暗示肺活量的水箱格柵,不僅面積碩大,還跟車燈融為一體,讓人過目難忘。又比如運(yùn)動(dòng)特征明顯的輪轂和前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),以及尾部的擾流翼,體現(xiàn)出恰到好處的動(dòng)感。


    其實(shí)新奧德賽的車身尺寸已經(jīng)暴露了它真正的產(chǎn)品定位,2900mm的軸距和4830mm的車長(zhǎng),正是介于家用和商務(wù)MPV之間,既可完全滿足家用需求,又可在市場(chǎng)巨大的商務(wù)MPV市場(chǎng)中分一杯羹。也許正是自知體積上的短板,所以廣本將新奧德賽打扮得更加精致,LED車燈和全系標(biāo)配的電動(dòng)側(cè)滑門(除最低配為單側(cè)外,全系皆為雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門)的配備,不僅科技感十足,也提升了MPV車型的實(shí)用性。


    商務(wù)艙,坐著很舒心 


    雖然外觀相去甚遠(yuǎn),但新奧德賽在設(shè)計(jì)思路上其實(shí)跟舊款還是很接近的。它們貫徹了本田的MM設(shè)計(jì)理念,也就是盡量壓縮機(jī)械部分的體積,以提升乘員艙的空間。所以新奧德賽的空間表現(xiàn),比它的體積顯得更大。


    最值得一提的當(dāng)然是新奧德賽的第二排座椅了,這兩個(gè)獨(dú)立座椅不僅具備一般的調(diào)整功能,甚至可以像飛機(jī)商務(wù)艙一樣,將整個(gè)座椅調(diào)整至半躺的形式,加上腳下延伸的腿托,讓整個(gè)人徹底放松。此外,這兩個(gè)座椅還可以進(jìn)行橫向間距的調(diào)整,單就這兩個(gè)座位而言,待遇比起豪華轎車的后座只好不差。讓人欣喜的是,新奧德賽的第三排座位也完全達(dá)到了商務(wù)MPV的需求,無(wú)論頭部或腿部空間依舊寬敞,這一點(diǎn)上比起舊款?yuàn)W德賽確實(shí)好太多了。只可惜新奧德賽沒有配備全景天窗,當(dāng)然設(shè)計(jì)師也沒讓天花板閑著,頂配車型的后排擁有可以播放DVD影碟的液晶大屏幕,再長(zhǎng)的旅程,也不會(huì)乏味啦!


    低重心,開著很省心

    為了營(yíng)造更好的車廂高度,也為了降低車廂地板高度,工程師為奧德賽設(shè)計(jì)了薄型底盤。為此,新奧德賽的油箱和排氣管專門進(jìn)行了超薄處理,備胎被轉(zhuǎn)移至駕駛席之下,而后懸掛也因此使用了體積緊湊的扭力梁式。雖然相比上一代的多連桿式獨(dú)立后懸掛,非獨(dú)立的扭力梁式似乎沒那么高大上,但實(shí)際駕駛過程中,這套懸掛的表現(xiàn)堪稱佳作,對(duì)細(xì)碎的顛簸過濾得很到位。


    新奧德賽的動(dòng)力裝置和新一代雅閣完全一樣,為2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)極變速器的組合。起步的表現(xiàn),奧德賽比我預(yù)期的要輕盈不少,不覺得這是個(gè)1.8噸重的大家伙。順暢的加速,新奧德賽也能獲得不錯(cuò)的加速性能,而CVT的工作特性更是讓乘員感受不到絲毫頓挫。但是如果途中深踩油門超車,CVT變速器瞬間拉高轉(zhuǎn)速,此時(shí)傳入車廂的噪音會(huì)變得較為明顯。由于引擎艙較緊湊,發(fā)動(dòng)機(jī)原本離車廂就近,所以聲浪比起雅閣是要直接不少。


    除了稍微直接的引擎噪音之外,我對(duì)全新奧德賽的印象不錯(cuò)。雖然已經(jīng)不可能獲得舊款?yuàn)W德賽那么純粹的轎車駕駛感受,但就一款接近全尺寸的MPV來(lái)說,不僅重心低,而且動(dòng)力輸出也直接暢快,全新奧德賽的駕馭感還是同級(jí)車中最接近轎車的。 


    ◇評(píng)價(jià)
    贊:空間了得,乘坐舒適
    全系標(biāo)配電滑門
    駕駛輕巧,接近轎車
    彈:第二排座椅未設(shè)腳踏板
    ◇參數(shù)
    車身尺寸(mm):4830×1805×1695
    軸距(mm):2900
    排量(mL):2356
    最大功率(kW/rpm):137/6400
    最大扭矩(N·m/rpm):243/3900

[責(zé)任編輯:sasa]
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