雷克薩斯在紐約車展正式發(fā)布了全新一代RX,該車不僅在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上均有所升級(jí),同時(shí)車型尺寸也進(jìn)一步增大。在設(shè)計(jì)之初,雷克薩斯全新RX首席設(shè)計(jì)師Gen Ikeda表示:“(全新)RX既保持了圓潤(rùn)與動(dòng)感的輪廓,同時(shí)也確保更大的空間和豪華感”。近日,雷克薩斯官方發(fā)布:全新RX長(zhǎng)、寬、高分別為4890/1895/1690mm,軸距為2790mm。新車長(zhǎng)度、寬度以及軸距相對(duì)老款均有所增大,其中長(zhǎng)達(dá)4890mm的車身長(zhǎng)度更是長(zhǎng)于更高級(jí)別的奔馳ML。
在NX推出之前,雷克薩斯SUV產(chǎn)品序列中,共有三款車型,分別是RX、GX和LX,其中RX和GX兩車車身尺寸實(shí)際上相差并不明顯,但GX定位比RX要高。從外觀造型來(lái)看,RX偏向城市SUV,GX則更加偏向于越野風(fēng)格,不過(guò)在NX推出之后,RX的定位在一定程度上與NX有所重疊,這也促使了雷克薩斯在全新一代RX車身尺寸上進(jìn)行調(diào)整,與NX的定位區(qū)分更為明顯。
在全新RX車身尺寸全面加大之后,該車的車型定位也將相應(yīng)進(jìn)一步提升。從目前來(lái)看,盡管新車軸距(2790mm)與更高級(jí)別的奔馳ML(軸距:2915mm)仍有一定距離,但從車身長(zhǎng)度相比較而言,全新RX更加突出,這也直接擴(kuò)大了該車的車內(nèi)空間。
現(xiàn)款RX搭載的是2.7L、3.5L V6兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.5L最大功率204kW,最大扭矩346Nm,而從雷克薩斯目前公布的信息來(lái)看,該車并未沿用2.7L,3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,以最大功率224kW的數(shù)據(jù)在動(dòng)力上優(yōu)于現(xiàn)款車型,并且傳動(dòng)系統(tǒng)上,該車匹配的8AT變速器取代6AT變速器。同時(shí),全新RX仍為消費(fèi)者提供了混合動(dòng)力版本,需要指出的是,該車未來(lái)也有望采用于NX相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外,全新RX還采用的全新“Lexus Safety System+”安全系統(tǒng),該系統(tǒng)包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)以及遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)(AHB),使用毫米波雷達(dá)和攝像頭,確保較高的識(shí)別性和可靠性。同時(shí),全新RX還采用自適應(yīng)高光束系統(tǒng) (AHS)、 全景視圖監(jiān)視器 (PVM) 、盲點(diǎn)監(jiān)視器 (BSM)以及后方交叉交通警報(bào) (RCTA)。
對(duì)此,雷克薩斯副總裁兼總經(jīng)理Jeff Bracken表示:“新的雷克薩斯安全系統(tǒng),將會(huì)利用最新的事故預(yù)防技術(shù),為乘客提供更高水平的安全保護(hù)。當(dāng)然,我們希望這些技術(shù)可以被應(yīng)用于豪華車市場(chǎng),并且我們會(huì)堅(jiān)定不移的為提高車輛安全性而努力。”
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