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愛她多一點 試駕國產(chǎn)銳界

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2015年04月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    銳界,大伙并不陌生,該車以進口車身份在中國銷售有段時間?,F(xiàn)在長安福特需要更多新車以支撐其年產(chǎn)銷過百萬輛的目標,所以,銳界便由進口轉(zhuǎn)為國產(chǎn)。進口轉(zhuǎn)國產(chǎn),在中國并不是新鮮事,這是一款車型提升銷量和知名度的最好方式。長安福特不是簡單國產(chǎn)便交代過去,對該車進行了諸多改進,尤其是提升配置。

 
  長安福特銳界愉悅指數(shù)
  總分:7.6分(滿分10分)
  視覺:1.4分(滿分2分)
  感覺:2.2分(滿分3分)
  聽覺:1.8分(滿分2分)
  觸覺:1.5分(滿分2分)
  嗅覺:0.7分(滿分1分)
  長安福特銳界技術(shù)參數(shù)
  長寬高(mm)    4878/1925/1734
  軸距(mm)      2850
  前后輪距(mm)  1648/1648
  整備質(zhì)量(kg)   1845~2150
  發(fā)動機        2.0T、2.7T
  前后懸掛  麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架
  尺寸比同級車都大
  
  國產(chǎn)銳界首次亮相是在去年的廣州車展上。與進口版相比,國產(chǎn)變化還真不少。首先是外觀,好看是一定的。并不是進口版不好看,進口版前臉采用大量的鍍鉻件,足夠貴氣,足夠土豪,提供另外一種觀感。國產(chǎn)之后,鍍鉻件被保留下來,但面積略有縮小,保證貴氣的同時,還增加運動感。水平格柵與車燈連在一起,增加整車寬度。中國人喜歡大車,單是加長還不足以體現(xiàn)大,還得加寬。


  銳界有五座,也有七座,現(xiàn)在關(guān)注焦點都在七座上。在國外,七座用處不大,中國不是。中國多口之家確實需要一輛七座車。比五座多出來的兩座不能是擺設,得能坐人。有個段子是這么說的,不以坐人為目的的七座,都是耍流氓。這話有一定道理,市面上賣得好的七座車,無一不提供寬敞的第三排,從別克GL8到奧德賽,再到剛剛上市的漢蘭達,都是如此。作為一輛矢志走量的新車,國產(chǎn)銳界也不能例外。


  國產(chǎn)銳界的軸距2850mm,車長4878mm,車寬1925mm,比同級的漢蘭達和索蘭托L都要大一些,這也是它的優(yōu)勢。加長部分主要體現(xiàn)在車內(nèi)空間,第一二排空間不用說,肯定寬敞,還可以通過挪動座椅得到更合適的坐姿。銳界第三排能并排坐進兩個成年人,且不會顯得擁擠。第三排安排有全尺寸的頭枕,座墊和椅背的厚度也足夠,第三排側(cè)方還設計一個小窗戶,雖然不能打開,但足以讓第三排乘客不至于壓抑。第二三排座椅放倒,這種功能不能少。讓人驚訝之處在于,銳界居然可以電動操作。操作按鈕位于尾廂左側(cè),輕輕一按,看著座椅靠背電動放下或升起,自豪感滿滿的,只不過,不是全系標配。
  
  配置高、多且實用
  
  配置方面,國產(chǎn)銳界有許多此前進口銳界沒有的配置,比如防眩目的LED前大燈。這一系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)遠光光型,只在來車方向關(guān)閉遠光,保持駕駛員前方照明亮度的同時,避免給其他車輛造成眩光影響。國產(chǎn)銳界還配有360度全景影像可視系統(tǒng),這一系統(tǒng)用在小車上是雞肋,用在國產(chǎn)銳界這種大型SUV上,剛剛好。因為尺寸大,所以難免有盲區(qū),僅看三個后視鏡遠遠不夠,需要攝像頭輔助。


  智能無鑰匙啟動也出現(xiàn)在國產(chǎn)銳界上,用處不大,但可提升逼格。座椅有10向電動可調(diào),并帶3擋通風、加熱以及記憶功能。方向盤四向電動可調(diào),并帶加熱功能。SYNC車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)自然也不會少,這套系統(tǒng)支持簡單的人機對話,車內(nèi)乘客可通過語音控制接打電話、影音娛樂、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等功能。坦白講,現(xiàn)在任何汽車語音操控都不方便,會將人逼瘋,不到萬不得已,不去使用。國產(chǎn)銳界還配有ACC自適應巡航、帶出庫功能的主動泊車系統(tǒng)、兩側(cè)來車預警系統(tǒng)等降低駕駛難度的配置。女性都駕駛大車恐懼癥,有這些配置輔助便不再是問題。唯一比較可惜,這些配置非全系標配,打算全部擁有,得中配或高配車型。其他車型低配最為合適,但在國產(chǎn)銳界這種大車上,配置反倒要多一些,因為確實有用。


  品質(zhì)沒有因國產(chǎn)而降低


  為拖動這部大車,福特提供2.0T和2.7T兩種規(guī)格的發(fā)動機,都是Ecoboost。2.0T大伙比較熟悉,翼虎、蒙迪歐都能見到它的身影。這臺發(fā)動機有高低兩種功率版本,出現(xiàn)在國產(chǎn)銳界上市高功版本,最大功率180Kw,最大扭矩350Nm。2.7T是比較新鮮的排量,最大功率可達242Kw,最大扭矩475Nm,這臺發(fā)動機用以取代此前進口版的3.5L。


  2.0T車型可選兩驅(qū)和全時四驅(qū),2.7T車型則標配四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)可智能切換,系統(tǒng)根據(jù)實際路況實時分配驅(qū)動力,自動無極調(diào)節(jié)輸出動力,實現(xiàn)前后輪驅(qū)動的自動切換,在駕駛者未察覺的情況下,已經(jīng)將最優(yōu)分配方案執(zhí)行實施。在緊湊型城市SUV上,四驅(qū)可有可無。國產(chǎn)銳界也屬于城市SUV,但其尺寸大且提供七座,作為一種驅(qū)動方式,也作為一種安全配置,四驅(qū)最好得有。


  此次試駕,主要精力花在空間、配置方面,沒有體驗其操控性。非躲懶,實在沒有必要。任何大車都無操控性可言,就算有,也得當成沒看到。在美國,開得快而導致翻車的事故比比皆是。翻車事故當中,SUV占絕大多數(shù);而SUV當中,又以中大型SUV為主。所以,買國產(chǎn)銳界可以,前提是改變駕駛方式,少一點激進,多一點斯文。就算不為自己,也為家庭。


  國產(chǎn)后,銳界車內(nèi)品質(zhì)沒有任何降低,做工用料維持與進口相同的檔次,大可以放心。如有機會,建議前往長安福特生產(chǎn)線參觀,在那里,你會發(fā)現(xiàn),長安福特生產(chǎn)標準相當之高,執(zhí)行福特全球統(tǒng)一標準——美國怎么生產(chǎn),中國就怎么生產(chǎn)。最后強調(diào)下,國產(chǎn)銳界很適合家里的她:有七座,能坐下一家子人;有各種輔助功能,降低駕駛難度;比起豪華車它的售價不會高。

[責任編輯:sasa]
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