穹頂之下，尋世外之景 試駕東風(fēng)本田全新思鉑睿

    北京，她底蘊(yùn)深厚，她古典而現(xiàn)代。然而，當(dāng)北京大跨步向前的同時(shí)，霧霾也隨身而至，2014年的“APEC藍(lán)”刺激著每一個(gè)北京人的心。此次，筆者駕馭著東風(fēng)本田全新思鉑睿追尋APEC會(huì)議的蹤跡，追尋那霧霾之外的清新美景。

　　清逸風(fēng)景，無法想象的個(gè)性與時(shí)尚

　　筆者駕駛著全新思鉑睿在APEC會(huì)場(chǎng)的周邊建筑物中緩速穿行，它十分契合地融入到周遭的獨(dú)特景致之中。雖然都說全新思鉑睿與雅閣是至親，但是從外到內(nèi)，全新思鉑睿都走著風(fēng)格迥異的路線：扁平的車頭、噴黑的V形大嘴中網(wǎng)、狹長的前大燈，以及寬窄搭配的鍍鉻飾條……全新思鉑睿對(duì)于時(shí)尚元素的詮釋可謂大膽?？此h銳的LED頭燈，與華美的多層展翼式前格柵融為一體，顯得十分犀利，光看前臉就能帶來極強(qiáng)的壓迫感。雖然看著兇，但車身線條流暢華美，讓它在“兇狠”的同時(shí)，又散發(fā)出一些“親和力”。

　　幽幽山道，不可預(yù)見的兇悍與優(yōu)雅

　　在通往APEC會(huì)場(chǎng)附近的日出東方凱賓斯基酒店的途中，我們找到了一條單行且基本沒車的山道。不想這里剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)雷陣雨，好在全新思鉑睿搭載的是2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT無級(jí)變速箱，讓筆者在雨后的山路上，一踩油門仍然可以得到不小的動(dòng)力輸出，且速度爬升的平順性非常好。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4300轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)爆發(fā)出190?！っ椎淖畲笈ぞ?，這個(gè)身長近5米的大家伙會(huì)瞬間“暴走”，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)傳出悅耳的“嘶吼”。雖然無級(jí)變速是模擬擋位，但是當(dāng)你左右開弓通過方向盤兩側(cè)的換擋撥片控制車速時(shí)，這臺(tái)變速箱同樣帶來極為迅速的反饋，出彎速度讓這臺(tái)全新思鉑睿散發(fā)出強(qiáng)大的賽車氣場(chǎng)。

　　不僅動(dòng)力澎湃，全新思鉑睿的轉(zhuǎn)向框量也是很小，能帶來令人滿意的指向性，在山路試駕中依然可以一路向上。而全新思鉑睿完美的懸架調(diào)校與橫向穩(wěn)定桿相互融合，高效地將顛簸路面的震感過濾掉，瞬間讓駕駛變得舒適愜意。值得一提的是，全新思鉑睿的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，在與內(nèi)嵌的隔音膜的配合下，打造出了TOP級(jí)別的靜謐車內(nèi)空間，關(guān)上車窗，一切風(fēng)景皆可靜享。