進(jìn)口車市場(chǎng)5月量?jī)r(jià)齊跌

    昨日，中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫發(fā)布的市場(chǎng)研究月報(bào)顯示，今年5月，我國(guó)海關(guān)汽車進(jìn)口量為8.82萬輛，其中乘用車進(jìn)口8.73萬輛，同比下滑30.4%。從2015年1-5月累計(jì)來看，我國(guó)進(jìn)口汽車總量為43.81萬輛，同比下滑22.3%。與此同時(shí)，5月進(jìn)口車銷售市場(chǎng)總體平均優(yōu)惠8萬元，優(yōu)惠幅度為11.8%，再創(chuàng)歷史新高。

　　在國(guó)機(jī)汽車市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存看來，進(jìn)口車量?jī)r(jià)齊跌最主要是因?yàn)槟壳斑M(jìn)口車市場(chǎng)需求不旺，我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)正進(jìn)入庫存的深入調(diào)整期。

　　據(jù)了解，由于汽車企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的判斷出現(xiàn)滯后，從去年7月開始，進(jìn)口車的市場(chǎng)供給與需求出現(xiàn)倒置，庫存深度開始大幅攀升。今年3月，我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)庫存超過5個(gè)月，進(jìn)口車市場(chǎng)也進(jìn)入消化庫存期，但進(jìn)展緩慢。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月進(jìn)口車銷售7.55萬輛，同比下滑25%，庫存仍為4.8個(gè)月。

　　“由于受廠家生產(chǎn)、物流等影響，進(jìn)口車消化庫存需要更長(zhǎng)時(shí)間，在2012年庫存最高點(diǎn)時(shí)，市場(chǎng)用了6個(gè)月進(jìn)行消化，目前的市場(chǎng)情況與當(dāng)時(shí)十分相似，今年可能需要6-9個(gè)月時(shí)間才能使進(jìn)口車市場(chǎng)恢復(fù)常態(tài)?！蓖醮嬲f。

　　北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝也表示，今年國(guó)內(nèi)股市火爆分流了消費(fèi)者的資金投向，延緩了部分進(jìn)口豪華車的消費(fèi)者購車意向。另外，7月1日平行進(jìn)口車價(jià)格下探傳聞導(dǎo)致豪華車市場(chǎng)持幣待購現(xiàn)象嚴(yán)重，預(yù)計(jì)到7月后進(jìn)口車市場(chǎng)或?qū)㈤_始出現(xiàn)量?jī)r(jià)回暖。