進入到2015年以來,由東風汽車與臺灣裕隆集團合資的的納智捷品牌動作不斷,一連推出了包括全新納5、新大7 SUV、新優(yōu)6 SUV在內的三款新車。東風裕隆市場部副部長吳柏青曾向網(wǎng)通社表示:“今年四季度,東風裕隆還有一款改款MPV上市。”結合日前剛剛在臺灣地區(qū)上市的新M7,吳柏青口中的改款MPV應該就是東風裕隆版的大7 MPV。與新M7 TURBO ECO hyper相同,新大7 MPV也將針對現(xiàn)有動力系統(tǒng)進行升級。
大7 MPV是東風裕隆推出的一款高端MPV,定位在中大型MPV的該車,宜商宜家的產(chǎn)品特性是其亮點所在,并成為MPV細分市場的明星車型之一。隨著MPV市場迎來新一輪的快速增長期,國內各大車企紛紛推出旗下MPV新車,大7 MPV的競爭力已不如從前,該車也走到了改款的時間節(jié)點上。
從全新納5開始,再到大7 SUV、優(yōu)6 SUV,納智捷品牌今年新車始終圍繞著動力來進行升級改進,大7 MPV的該款動力方面自然也是重點之一。據(jù)了解,新大7 MPV臺灣版的2.0T發(fā)動機的最大功率上升至148kw,動力更加充沛,傳動系統(tǒng)由先前5速手自一體變速箱升級至6速,革新后的動力總成有望延續(xù)到國內車型上。
除動力上的改動較大外,納智捷新大7 MPV配置上同樣有上佳表現(xiàn)。此前,該車豐富的安全配置一直是納智捷所宣傳的重點之一,但安全配置的增加也意味著成本的居高不下,故而眾多搶眼安全配置只出現(xiàn)在高配車型上。此次,在納智捷新大7 MPV的配置表中,如TCS循跡防滑系統(tǒng)、ESC動態(tài)車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA斜坡起步輔助系統(tǒng)、ISO FIX兒童安全座椅固定裝置都被列為全車系標配,顯得十足厚道。
除不斷推出新車型外,納智捷在經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設力度也是逐年遞增趨勢。納智捷品牌的銷售網(wǎng)點分為一級生活館、二級生活館、三級生活館。吳柏青表示:“年內一、二、三級生活館的數(shù)量將由現(xiàn)階段的400家擴充至450家左右”,上升幅度達12.5%。而在如今越來越火熱的電商平臺,該品牌目前還沒有具體的大動作,這主要是因為納智捷想要使消費者在實體店面中體驗到納智捷的高品質服務以及品牌內涵,而這在電商平臺卻無法實打實的讓消費者真正感受到。
隨著納智捷新大7 MPV的上市,納智捷品牌旗下成型除Master CEO外,改款工作都已相繼完成,今年可謂是納智捷更新?lián)Q代工作的重要一年。更加年輕化的產(chǎn)品陣容對該品牌整體市場競爭力的提升是顯而易見的,并且隨著納智捷生活館網(wǎng)點的擴充工作的展開,未來納智捷的銷量值得期待。
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