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合資品牌挑起四季度價(jià)格戰(zhàn)

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2015年08月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    作為增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng),新一輪的SUV爭(zhēng)奪戰(zhàn)正悄然打響。主流品牌在經(jīng)歷上半年價(jià)格戰(zhàn)后,北京現(xiàn)代率先出招,打響下半年車(chē)市戰(zhàn)役第一槍。北京現(xiàn)代全新勝達(dá)新增三款2.0T車(chē)型,并將ix35、全新勝達(dá)車(chē)型價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,降幅達(dá)3萬(wàn)元。

  為了鞏固SUV的市場(chǎng)地位,北京現(xiàn)代今年的第二款重要新車(chē)全新途勝將提前到9月初上市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,作為各細(xì)分市場(chǎng)中增長(zhǎng)速度最快的SUV市場(chǎng),也在車(chē)市寒流下風(fēng)風(fēng)火火地加入了降價(jià)大潮,此次北京現(xiàn)代官降,更多是為了年底最后一波銷(xiāo)售高峰未雨綢繆。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,7月乘用車(chē)共銷(xiāo)售126.86萬(wàn)輛,環(huán)比下降16.07%,同比下降6.58%。可是,SUV仍保持高增長(zhǎng)。7月,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)銷(xiāo)售39.31萬(wàn)輛,環(huán)比下降12.31%,同比增長(zhǎng)34.16%。今年上半年,SUV銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)270.5萬(wàn)輛,同比上漲了48%。相對(duì)自主品牌SUV的迅猛增長(zhǎng),外資品牌SUV同比僅上漲了15.5%,其上半年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)125.5萬(wàn)輛;另外,市場(chǎng)份額下降至46.4%,同比下跌了13個(gè)百分點(diǎn)。

  從數(shù)據(jù)來(lái)看,SUV依舊呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì),這也成為了眾品牌爭(zhēng)相押寶的最大原因。在今年6月,長(zhǎng)城曾經(jīng)針對(duì)旗下車(chē)型官方推出促銷(xiāo)活動(dòng),8月,北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞兩品牌跟進(jìn),這也意味著年底的價(jià)格戰(zhàn)中,SUV必成為不可缺少的一部分。

  目前,SUV市場(chǎng)逐漸分為兩大陣營(yíng),一是以合資品牌為主的中高端SUV,主打15萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,另一陣營(yíng)則是自主重點(diǎn)布局的10萬(wàn)-15萬(wàn)元區(qū)間,其中,合資品牌也在向此價(jià)格區(qū)間傾斜,相繼推出了多款車(chē)型布局。 隨著緊湊型SUV布局完成,各大主流合資車(chē)企紛紛將戰(zhàn)火燒至小型SUV和中大型SUV戰(zhàn)場(chǎng)。從去年下半年以來(lái),車(chē)市新增了多款影響市場(chǎng)格局的車(chē)型。

  值得關(guān)注的是,自9月開(kāi)始的年底促銷(xiāo)季即將正式打響,SUV市場(chǎng)除了現(xiàn)款車(chē)型掀起價(jià)格戰(zhàn)之外,最后一波的新車(chē)潮也將如期而至。按照計(jì)劃,今年下半年包括東南汽車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神、吉利汽車(chē)、北汽紳寶等13個(gè)品牌將推出20款SUV車(chē)型,而全新途勝作為北京現(xiàn)代SUV新實(shí)力的代表,定位介于全新勝達(dá)和ix35之間,屆時(shí)ix35也會(huì)和全新途勝同堂銷(xiāo)售,進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng)。

  北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤表示,途勝已經(jīng)擁有十年的良好口碑。北京現(xiàn)代全新途勝以出色的外觀設(shè)計(jì)以及卓絕的越野性能,在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、科技配置和安全等方面達(dá)到全新高度,相信全新途勝上市后,會(huì)以全面越級(jí)的優(yōu)勢(shì)給消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕控和舒適性體驗(yàn),預(yù)計(jì)月銷(xiāo)量將達(dá)到1萬(wàn)輛以上。與此同時(shí),7月30日,全新途勝量產(chǎn)版在北京現(xiàn)代第二工廠(chǎng)正式下線(xiàn),并全面開(kāi)啟預(yù)售。即將迎來(lái)建廠(chǎng)13周年慶典、用戶(hù)總數(shù)量突破700萬(wàn)的北京現(xiàn)代,也隨即在全國(guó)啟動(dòng)了“尋親記,感恩車(chē)主嘉年華——免費(fèi)置換升級(jí)全新途勝”活動(dòng)。
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