一汽大眾將建新品牌 投產(chǎn)SUV等多款車型

    此前大眾集團(tuán)正式確定了廉價(jià)車計(jì)劃，這個(gè)全新廉價(jià)品牌最終將以“一汽-大眾合資子品牌”的形式登陸中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授向網(wǎng)通社表示：大眾廉價(jià)車將是一個(gè)家族，并最終會(huì)在華投產(chǎn)成為全新的本土品牌，我們將先從三廂車以及SUV開始。 

　　據(jù)此前大眾高管表示，廉價(jià)車型并不適合搭載大眾車標(biāo)，大眾乘用車品牌的定位是大眾化市場(chǎng)中較高端的用戶。因此廉價(jià)車很可能就如德國(guó)媒體的報(bào)道一樣，成為大眾汽車集團(tuán)旗下第13個(gè)品牌。該品牌在國(guó)際上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為雷諾旗下的達(dá)西亞和日產(chǎn)旗下的達(dá)特桑，而在國(guó)內(nèi)將主要競(jìng)爭(zhēng)日產(chǎn)啟辰、雪佛蘭的低端車型，更主要的目標(biāo)為眾多中國(guó)自主品牌。

　　這個(gè)全新廉價(jià)品牌最終將以“一汽大眾合資子品牌”的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并有望落戶吉林，對(duì)此海茲曼也介紹到：“我們必須確保這一項(xiàng)目的利潤(rùn)性，能符合目標(biāo)?，F(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到?jīng)Q定的基礎(chǔ)，所以我們現(xiàn)在繼續(xù)前行。吉林是我們潛在生產(chǎn)基地之一，我們還要做調(diào)研然后做最終的決定，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上增設(shè)的項(xiàng)目?！?


　　網(wǎng)通社曾報(bào)道廉價(jià)品牌車型包括SUV、MPV、四門轎車（兩廂、三廂版），另?yè)?jù)德國(guó)媒體報(bào)道，廉價(jià)品牌四款車型軸距都為2，500mm。轎車和SUV車長(zhǎng)4，000 mm，五座或七座的MPV長(zhǎng)則達(dá)到4，200 mm，車身長(zhǎng)度規(guī)格介于Polo和高爾夫之間。在售價(jià)上，小型四門轎車（兩廂、三廂版）售價(jià)約7，000歐元，MPV車型售價(jià)約8，000歐元， SUV車型售價(jià)約10，000歐元。

　　據(jù)了解，大眾廉價(jià)車由于成本的原因?qū)⒉粫?huì)使用MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，對(duì)此大眾汽車品牌董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)研發(fā)、大眾汽車集團(tuán)動(dòng)力總成研發(fā)負(fù)責(zé)人聶海陽(yáng)博士也向網(wǎng)通社表示：未來廉價(jià)車將采用一個(gè)全新的平臺(tái)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，它是一個(gè)低成本的平臺(tái)，已適應(yīng)車型價(jià)格，使得廉價(jià)車在價(jià)格方面極具競(jìng)爭(zhēng)力。