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紳寶帶你“飛” 試駕北汽紳寶X65

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2015年09月24日 字體大小:【

    10多年前第一次接觸薩博95時的場景還歷歷在目,北歐車的安全性能和與起源于航空業(yè)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù),盡管無形卻極具魅力,讓人印象深刻。然而世事難料,多年之后,斯堪的納維亞雙雄之一的沃爾沃已經(jīng)被自主品牌吉利收入囊中,至于薩博,卻幾經(jīng)流轉(zhuǎn),改頭換面被另一個自主車企——北汽汲取精華。本次試駕的主角,正是流淌著薩博血脈的自主品牌緊湊型SUV——北汽紳寶X65。


    不靠臉蛋吃飯 


    外觀上,紳寶X65可是找不到一絲昔日薩博的影子,北汽對市場的主流審美有著自己的理解??傮w來說,紳寶X65外觀缺乏讓人過目不忘的元素,陽剛而不失親切感,中庸卻時尚大氣。銳利的前大燈配合標(biāo)志性的飛翼進(jìn)氣格柵,突出了力量感,同時也是北汽紳寶家族的統(tǒng)一造型。


    平心而論,紳寶X65外觀上的亮點不多,基本上同級別車型該有的配備,比如車頂行李架、LED日行燈或者是黑塑料的防擦式車身包圍,X65也都有。但中規(guī)中矩的17寸輪轂、氙氣甚至是鹵素大燈(依據(jù)配置不同),也說明了北汽并沒打算讓紳寶X65靠臉蛋吃飯。


    便利配置豐富 


    進(jìn)入車內(nèi),中控臺經(jīng)典T字型操作區(qū)域設(shè)計,也就是所謂的翼展式中控臺,前幾年很流行,現(xiàn)在卻也只能用“時尚而中庸”來形容。值得一提的是,1.25平方米超大面積天窗還具有向后滑動和翹起雙重模式,比起很多號稱全景天窗卻不過是一塊固定玻璃的車型可是實用多了。另外,無鑰匙一鍵啟動、帶負(fù)氧離子空氣凈化功能的雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、六喇叭音響、帶8向電動調(diào)節(jié)且可通風(fēng)加熱的駕駛席座椅等,高配置帶來舒適的駕乘體驗。


    尤為值得一提的是X65的360°全景影像系統(tǒng),試駕過程中,廠家專門以盲駕的形式讓試駕者體驗了一番全景影像的強大性能。在一處用樁桶擺放出的狹窄組合彎道,駕駛員在前后風(fēng)擋及兩側(cè)車窗均被幕布遮擋的情況下,必須完全依靠紳寶X65配備的360°全景影像,通過車身上的多個攝像頭進(jìn)行儀表駕駛。實際體驗表明,紳寶X65的全景攝像頭不僅顯示清晰,而且畸變率非常低,有效的保證車輛在狹小的空間內(nèi)移動時不碰撞到障礙物。對于新手司機(jī)來說,這功能仿佛一顆定心丸,而在行人非機(jī)動車眾多的地段,對于一般駕駛者來說,這個功能的利用率也不會低。


    薩博心臟跳動 


    如果說,紳寶X65無論是外觀或者內(nèi)飾,原創(chuàng)的味道都很濃的話,那么真正體現(xiàn)薩博基因的便是它的動力系統(tǒng)和底盤部分了。它搭載著一臺技術(shù)來源于薩博的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為130kW/5500rpm,最大扭矩為240Nm/1800-4800rpm,匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。其實,雖然動力技術(shù)來源于薩博,但畢竟不是最新的產(chǎn)品,不僅缺乏時下流行的缸內(nèi)直噴,就算是10多年前驚為天人的性能參數(shù),在渦輪增壓車滿街跑的當(dāng)下,看起來也是那么不起眼。確實,以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)看,X65的加速力道并不算突出,只有當(dāng)渦輪增壓器完全介入工作后,加速感才會變得暢快。


    但是X65扎實的底盤調(diào)校卻保留了昔日薩博的風(fēng)格,它采用了前麥弗遜后多連桿式的懸掛結(jié)構(gòu),行駛的質(zhì)感非常厚重,而在蛇形繞樁等試駕科目中所體現(xiàn)出的穩(wěn)定感也很突出。配合電子穩(wěn)定程序的采用,雖然是一輛高重心的SUV產(chǎn)品,但駕駛X65卻給人一種很安心的感覺。


    ◇評價
    贊:舒適及便利性配置豐富
    底盤調(diào)校舒適且穩(wěn)定
    主動安全配置水平較高
    彈:內(nèi)外觀皆缺乏亮點
    缺乏四輪驅(qū)動車型


    ◇參數(shù)
    車身尺寸(mm):4654×1816×1680
    軸距(mm):2670
    排量(mL):1992
    最大功率(kW/rpm):130/5500
    最大扭矩(N·m/rpm):240/1800-4800

[責(zé)任編輯:sasa]
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