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本田稱高田氣囊測試數(shù)據(jù)造假 將徹底棄用

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2015年11月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    綜合外電報道,本田汽車公司日前發(fā)布聲明稱,該公司已經(jīng)掌握高田公司氣囊測試數(shù)據(jù)造假的證據(jù),將徹底棄用高田氣囊氣體發(fā)生器。

  去年高田氣囊在全球引發(fā)的汽車召回不斷擴大以來,本田無疑是其中受到?jīng)_擊最嚴重的車企,故障造成的8起死亡以及近三分之一的受傷事件均與本田車型相關(guān)。

  本田在近日的聲明中表示,該公司已經(jīng)查閱過高田公司的內(nèi)部文件,最終發(fā)現(xiàn)高田氣囊在特定的氣囊氣體發(fā)生器上進行了測試數(shù)據(jù)造假。未來在全球范圍內(nèi),本田和謳歌品牌下所有將推出的新車都不會再使用高田氣囊氣體發(fā)生器,并且在可預(yù)見的未來,也僅會使用非高田制造的替換零件。

  高田公司高級副總裁兼董事Hiroshi Shimizu周三回應(yīng)稱,公司在提交給車企的文件中遺漏了一些信息,但并未在測試數(shù)據(jù)中造假。該公司將會停止使用硝酸銨推進劑,改為使用硝酸胍。

  本田作為高田的最大客戶之一,同時持有后者1.2%的股份,其作出這一舉動,后續(xù)其它車企也許會跟進,這對高田來說將是更大的打擊。本田雖然表示將繼續(xù)使用高田的安全帶等其它安全裝置,但安全氣囊是高田業(yè)務(wù)中較為關(guān)鍵的一塊,在整體銷售額中占據(jù)40%的份額。

  本田棄用高田的消息公布后,高田公司的股價遭受了一年多以來的最大跌幅,周三下滑了13%。 
[責(zé)任編輯:sasa]

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