德式商務 試駕華晨汽車華頌7
來源:北京晨報 作者:佚名 日期:2015年11月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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華頌7作為華頌品牌的首款車型,上市已有半年時間,這款擁有寶馬芯、德式商務風格的MPV到底如何呢?近日,北京晨報記者在北京試駕了這款車。
從華頌7的整體外觀設計來看,這臺來自于寶馬Designworks設計團隊的作品,在整體上自主原創(chuàng)性極強,并沒有太多“夸張”的設計元素,整體看來比較穩(wěn)重,很有德式“商務范兒”。
坐進車內(nèi),華頌7內(nèi)飾采用了簡約的風格,各功能操作區(qū)簡單便捷。中控臺控制區(qū)域設計得中規(guī)中矩,頂配車型配備帶導航的7英寸觸摸顯示屏,操作還算便利。同時支持扶手箱里的USB和AUX接口的音樂播放,除此之外還有藍牙功能。
2990mm的軸距為華頌7營造了寬適的車內(nèi)空間,尤其是第二排,座椅不僅支持4向手動調(diào)節(jié),而且還配有獨立扶手,在四人乘坐的情況下?lián)碛蟹浅8叩撵`活性,把第二排座椅向后滑到底甚至平躺睡覺都不成問題。此外,右側電動滑門和臺階設計都體現(xiàn)了細節(jié)。
華頌7最大的亮點莫過于它的動力系統(tǒng)——來自寶馬的N20 2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機確實讓它面對競爭對手實力大增。N20與ZF的6速手自一體箱體十分融洽。平順的起步,沉穩(wěn)的加速打消了渦輪引擎會影響MPV舒適型的顧慮。
試駕過程中唯一覺得不習慣的是華頌7“腳剎手釋”的分開操作,很容易讓人忘記了釋放駐車力,沒有單純手剎或腳剎來得簡單。
[責任編輯:sasa]
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