東風(fēng)本田哥瑞將搭載1.0T引擎 動(dòng)力超1.5L

    東風(fēng)本田全新A級(jí)轎車哥瑞已正式上市，新車搭載本田地球夢(mèng)科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速器或5速手動(dòng)變速器。在本田的規(guī)劃中，未來將使用更多增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本田技研常務(wù)執(zhí)行董事兼本田技研中國(guó)本部長(zhǎng)、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理倉石誠(chéng)司表示：本田1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將于2016年投產(chǎn)。當(dāng)下小排量增壓化已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，未來哥瑞有望搭載這款小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升的同時(shí)也更加有利于環(huán)保。

　　在10月底舉辦的本田中國(guó)媒體大會(huì)中，本田公布在2016-2018年三年內(nèi)，將連續(xù)在華投放15款新產(chǎn)品，其中8款專門為中國(guó)消費(fèi)者量身打造。值得一提的是，與新產(chǎn)品相配套且專為中國(guó)市場(chǎng)打造的包括1.0T在內(nèi)的三款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將在明年陸續(xù)投產(chǎn)。本田1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出超越哥瑞搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，未來哥瑞有望搭載這款小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　東風(fēng)本田全新A級(jí)轎車哥瑞于11月7日正式上市，在動(dòng)力上搭載1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩達(dá)到155Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)上將匹配無級(jí)變速器或5速手動(dòng)變速器。本田小排量的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將于明年正式投產(chǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW，最大扭矩則達(dá)到了200Nm，動(dòng)力輸出全面超越哥瑞搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，哥瑞換搭1.0T后產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。

　　1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是本田此前在中國(guó)媒體大會(huì)發(fā)布的三款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之一，當(dāng)下小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，此前福特已推出1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而大眾集團(tuán)旗下車型也已成功搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之下，本田1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了最大功率與峰值扭矩方面的全面超越，更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。未來哥瑞1.0T車型推出后，將為消費(fèi)者提供更多選擇。

　　事實(shí)上，基于國(guó)內(nèi)對(duì)于汽車燃油消耗的法規(guī)愈加嚴(yán)格，在導(dǎo)入地球夢(mèng)科技系列自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)之外，本田還專為中國(guó)市場(chǎng)打造了1.0T、1.5T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將陸續(xù)引入混合動(dòng)力車型作為補(bǔ)充，其中1.0T和1.5T將首先被應(yīng)用在全新思域上，未來本田旗下車型也將陸續(xù)匹配新的動(dòng)力總成。