大眾全新邁騰“電動”車將引入 油耗僅2L

    根據(jù)大眾集團公布的規(guī)劃，未來將全面加速新能源車的推出，共有15款新車將引入中國市場。近日網(wǎng)通社從大眾中國內(nèi)部人士獲悉：全新一代邁騰旅行版的插電混動版車型將于明年引入國內(nèi)市場。新車將搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率可達160kW，百公里油耗僅需2L。

    大眾全新邁騰“電動”車衍生自大眾第八代Passat車型，該車是大眾品牌旗下繼XL1和高爾夫GTE之后的第三款插電式混合動力車型，已在去年的巴黎車展上正式亮相。未來引入中國市場的邁騰旅行車插電混動版，將基于大眾集團最新的MQB平臺打造，成為大眾品牌重要的一款新能源車。

     動力方面，全新邁騰“電動”車將搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率為160kW，與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。新車在純電動模式下能實現(xiàn)50km的續(xù)航里程，在混動模式下行駛里程可達1000km。值得一提的是，搭載混動系統(tǒng)后，全新邁騰旅行車的燃油性能得到大幅提升，百公里油耗僅為2L。

    在車身尺寸方面，海外版的全新邁騰旅行車長寬高分別達到4766mm/1832mm/1477mm，與現(xiàn)款車型相比變化不大。盡管新車在長度上略微不足，但軸距卻大幅增加了79mm，明顯增加了車輛前、后排的腿部空間，使新車的駕乘舒適度得到有效提升。

     全新一代邁騰旅行車在外觀上借鑒了海外Passat B8的設(shè)計，前臉更加扁平低矮，整體趨于年輕運動化。新車配備的LED大燈和三幅進氣格柵構(gòu)成一體，看上去更加動感；雖然沿用了“三道杠”的中網(wǎng)設(shè)計，但整個前格柵與犀利的大燈相連，營造出"飛翼"一體式的前臉設(shè)計，看起來更為精致。此外，前大燈造型以及霧燈區(qū)域也進行了重新設(shè)計，帶給人強烈的沖擊力。

    在車尾部分，新車線條簡潔、流暢，整體層次感鮮明。全新邁騰旅行車后保險杠處鍍鉻飾條的位置有所變化，并在后備箱中部增加一條折線，凸顯了年輕化造型。尾燈造型盡管保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，但全系標配LED光源，并提供兩種不同顯示效果。此外，新車采用經(jīng)過重新設(shè)計的扁口雙出排氣管，配以鍍鉻裝飾的同時提升了動感和質(zhì)感，與整車的運動感設(shè)計十分吻合。

 

    與現(xiàn)款車型相比，新車在內(nèi)飾方面煥然一新，儀表臺面板與空調(diào)出風(fēng)口造型的統(tǒng)一，使內(nèi)飾看上去十分協(xié)調(diào)。全液晶儀表盤和無邊框內(nèi)后視鏡的加入，提升了車輛的質(zhì)感。新車在主動安全配置方面也得到了很大提升，自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點監(jiān)測、倒車盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車等配置一應(yīng)俱全。