阿斯頓·馬丁要求供應(yīng)商每年壓縮成本10%
來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2016年01月19日 字體大小:【
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綜合外電報道,英國阿斯頓·馬丁汽車公司為實現(xiàn)持續(xù)性的盈利目標,要求供應(yīng)商每年壓縮成本10%。
阿斯頓·馬丁公司首席財務(wù)官Mark Wilson表示,阿斯頓公司雖為小眾品牌,但是仍希望像市場規(guī)模較大的品牌一樣運營。
Mark Wilson表示,供應(yīng)商在重復(fù)生產(chǎn)某一零部件時很容易可以省下錢,而阿斯頓·馬丁現(xiàn)在希望減去這部分成本。公司正在與規(guī)模較小的供應(yīng)商協(xié)商縮減生產(chǎn)成本,不過與規(guī)模較大的供應(yīng)商進行協(xié)商會較為困難。
阿斯頓公司正在新上任的CEO安迪·帕默(Andy Palmer)的主持下歷經(jīng)變革。安迪·帕默曾任日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)手下首席策劃官,2014年10月接手阿斯頓公司。面對削減成本的問題,阿斯頓·馬丁越來越像一家暢銷品牌汽車公司一樣思考問題,并且開始每 年對成本進行審核。
此外,阿斯頓·馬丁還將削減295個銷售與常規(guī)行政部門工作崗位,差旅經(jīng)費也成為削減成本的目標之一。
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