去年上牌總量高達318024輛 東莞今年或升級200萬車城

    隨著廣州、深圳限牌，東莞的新車上牌量就一直突飛猛進，據(jù)東莞車管所公布的數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的一年里，東莞新車上牌量高達318024輛，全年增長率高達47.2%。細分市場方面，豪華車品牌同比增長46.8%。

　　2015年月均上牌2.6萬輛

　　據(jù)了解，東莞在2015年新車上牌數(shù)為318024輛，其中上半年為142604輛，下半年為175420輛。而2014年東莞全年新車上牌量為216116輛，當時是第一次新車上牌量突破20萬輛，而去年東莞則直接邁過了30萬輛的新臺階，同比增長達到了47.2%。去年平均每月上牌量都超過2.6萬輛。

　　而在汽車保有量方面，截至去年年底東莞汽車保有量已經是186.6萬輛，按去年的新車上牌速度，2016年年中東莞汽車保有量將可突破200萬輛。

　　汽車專業(yè)人士陳練表示，東莞有這樣的上牌量并不出奇，因為廣州、深圳限牌，東莞的車上牌量肯定會增長，而且這種趨勢將會一直延續(xù)，因為現(xiàn)在很多深圳的經銷商到東莞來開二級網(wǎng)點，深圳消費者直接可以在東莞開發(fā)票上牌，這也是東莞上牌量猛增的主要原因之一。

　　“今年東莞的上牌量，月均或會達到3萬輛，因為深圳市場相當大，前來東莞買車上牌的客戶相當多，而且現(xiàn)在深圳的經銷商在經過半年的磨練后，已經有一整套成熟的上牌流程，可以說，東莞有三分之一的上牌量來自深圳的客戶?！庇衅噷I(yè)人士表示。

　　豪華車銷量同比增長46.8%

　　2015年，豪華車方面有著不錯的業(yè)績。如英菲尼迪在去年的增長率就相當大，高達85.5%，保時捷的增長率也高達83.9%。另外，在豪華車銷量榜里，奧迪的增長率為59.5%，寶馬為58.5%，奔馳為58.5%。

　　東莞豪華車品牌銷量，2014年為20336輛，到了2015年則高達29863輛，同比增長46.8%。對于這一組數(shù)據(jù)，有豪華車經銷商負責人表示，現(xiàn)在東莞處于換車階段，很多原來開中級車的消費者現(xiàn)在都換豪華車了。此外，豪華車的價格越來越低，有些車型降價后，直逼中級車的價格，刺激了銷量的增長。

　　“2016年，豪華車同樣會增長，因為今年在東莞將會有近十家豪華車品牌開店。比如說保時捷、奧迪、DS等豪華車品牌都在擴張，如法國品牌DS目前也在東莞建店了，雖然進入中國才3年多，但這個品牌的車價并不太高，加上消費者接受新鮮事物也快，到目前為止，銷量也在不斷增長。”DS永能4S店的負責人表示。

　　日系車依然占前三甲

　　在細分市場方面，日系品牌可以說是獲得全勝，一汽豐田、廣汽本田、東風日產分列市場銷量的前三甲。

　　仔細回想2015年的汽車市場，日系品牌在推新產品方面是相當多的，比如說一汽豐田方面就有新的卡羅拉等換代產品上市，廣汽豐田則是全新漢蘭達、雷凌、凱美瑞等。而東風日產方面則有新藍鳥、新逍客等；廣汽本田方面則是繽智等。這些新車，都是針對年輕人而推出的，加上外觀漂亮，內里也精致，使得這些車型的銷量一升再升。

　　還有就是廣汽豐田全新漢蘭達上市后一直熱銷，很多車型都要等兩個多月才有現(xiàn)車。而這款漢蘭達連續(xù)多年雄霸大中型SUV市場王者地位，是無可非議的明星。自2015年4月上市以來，全新漢蘭達憑借2.0T D-4ST動力科技和“豪華大7座”舒適空間備受熱捧，累計訂單已超過8.5萬輛，持續(xù)領跑細分市場。

　　展望：
　　今年將會持續(xù)增長

　　去年東莞的新車上牌量猛增，汽車專業(yè)人士對今年的汽車市場進行了預測。保守估計，今年的上牌量將保持25%~30%的增長率，而且將會有越來越多的深圳汽車企業(yè)到東莞開二級網(wǎng)點?！澳壳伴L安、塘廈等鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)在都有深圳汽車企業(yè)的二級網(wǎng)點，再加上東莞本地的汽車企業(yè)，今年的新車上牌量肯定會再創(chuàng)新高?！?

　　另外，在經歷外地車企入侵后，東莞的汽車企業(yè)也將走出東莞，在珠三角其他城市布點，比如說三益車行，近日就在江門開設了海馬4S店。而早在之前，東莞的知名車企東達也在增城等地開設了4S店。

　　“今年將會有越來越多的豪華車品牌入駐東莞，因為現(xiàn)在珠三角城市中，東莞這個市場是所有汽車品牌不愿意放棄的陣地，雖然只是二線城市，但是其銷量不亞于一線城市，所以說，今年前往東莞布點的品牌將會越來越多。”汽車專業(yè)人士張小軍表示。