上汽自主將推24款新車 年銷量預(yù)增近5倍
來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2016年02月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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目前上汽乘用車已形成從A0級(jí)到A級(jí)、A+級(jí)、B級(jí)、B+級(jí)以及SUV的全系產(chǎn)品布局,產(chǎn)品陣容分別歸屬榮威、名爵兩大品牌之下。網(wǎng)通社從上汽乘用車內(nèi)部人士獲悉,到2020年前上汽累計(jì)將推出24款新車型,進(jìn)入新一輪新品密集投放期。按照規(guī)劃,上汽自主乘用車將在2020年沖擊100萬輛銷量目標(biāo),相比2015年的表現(xiàn)將試圖達(dá)到近5倍的銷量增長(zhǎng)。
從今年至2020年,上汽乘用車旗下榮威/MG品牌將進(jìn)入新一輪新品密集投放期。從其規(guī)劃不難看出,上汽自主乘用車每年將有不低于4款的新產(chǎn)品登陸市場(chǎng),累計(jì)將推出24款新車型,現(xiàn)有產(chǎn)品陣容將得到進(jìn)一步強(qiáng)化,同時(shí)對(duì)全新細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行覆蓋。市場(chǎng)前景廣闊的SUV、新能源領(lǐng)域也將成為上汽乘用車發(fā)力的重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,在過去的2015年,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)7.3%的增長(zhǎng)。上汽自主乘用車去年銷量達(dá)到170,017輛,小幅微降5.56%,在此背景下,一系列的新品投放顯得更為重要。按照規(guī)劃,上汽自主乘用車將在2020年沖擊100萬輛銷量目標(biāo),相比其2015年的整體銷量將試圖沖擊近5倍的增長(zhǎng)。今年1月,上汽乘用車銷量大增96.18%,達(dá)到2.35萬輛,實(shí)現(xiàn)了2016年的開門紅,也為其“十三五”的征程邁開了腳步。
新能源車將成為上汽乘用車未來產(chǎn)品陣容中的重要組成部分,上汽集團(tuán)(600104,股吧)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋表示:“未來上汽乘用車的新能源產(chǎn)品比例預(yù)計(jì)將達(dá)到20%-30%,其中插電式混合動(dòng)力的比例還會(huì)更高。”上汽集團(tuán)此前發(fā)布包括“藍(lán)芯”和“綠芯”技術(shù)品牌的芯動(dòng)戰(zhàn)略,其中“藍(lán)芯”專注傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域,主打高效動(dòng)力科技,“綠芯”則主打新能源科技,首款采用“藍(lán)芯+綠芯”(1.4T+ECU)技術(shù)的插電混動(dòng)版車型E950即將上市。據(jù)悉,榮威旗下全新城市SUV也將應(yīng)用“藍(lán)芯+綠芯”新能源技術(shù),實(shí)現(xiàn)在新能源領(lǐng)域從A00級(jí)到B+級(jí),再到SUV的全覆蓋。
王曉秋認(rèn)為:“前幾年更多是技術(shù)積累,現(xiàn)在是新一代產(chǎn)品的密集投放期,所以接下來的時(shí)間對(duì)榮威來說是非常重要的?!痹诋a(chǎn)能方面,王曉秋介紹,上汽乘用車會(huì)在2016年針對(duì)工廠進(jìn)行改造,并建造新的涂裝車間,同時(shí)進(jìn)一步提高產(chǎn)能,以滿足2017年更多新產(chǎn)品投放需求,此外在供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)和體系方面也會(huì)進(jìn)行優(yōu)化。
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