按照菲亞特克萊斯勒集團(FCA集團)重組之后公布五年戰(zhàn)略規(guī)劃,阿爾法羅密歐品牌將成為獨立公司。FCA集團向其投入50億歐元(約合353億人民幣),以幫助阿爾法羅密歐扭轉(zhuǎn)長達十年的虧損狀態(tài)。為實現(xiàn)2018年銷量40萬臺車的目標,阿爾法羅密歐將推出包括SUV車型在內(nèi)的多款新產(chǎn)品。此外,阿爾法羅密歐新車進入中國市場也是全球50億歐元投資的一部分。
網(wǎng)通社從法國媒體larevueautomobile獲悉:阿爾法羅密歐旗下首款SUV將于年內(nèi)首發(fā),并在明年正式上市,新車基于法拉利共同研發(fā)的Giorgio平臺打造,并搭載四缸或六缸高性能引擎。阿爾法羅密歐SUV有望在明年同步進入中國市場,上市后將與同級別的奔馳GLC等豪華中型SUV展開競爭。動力方面,阿爾法羅密歐首款SUV占有優(yōu)勢。
阿爾法羅密歐首款SUV采用了家族化的盾形進氣隔柵,前臉造型很大程度上借鑒了旗下最新轎車Giulia的設計風格。車身線條流暢緊湊,腰線上揚,動感十足。新車基于全新的Giorgio平臺打造,此平臺為阿爾法羅密歐和法拉利新研發(fā)的后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動平臺,Giulia轎車也出自該平臺。阿爾法羅密歐首款SUV將在菲亞特位于意大利都靈的米拉菲奧里(Mirafiori)工廠投產(chǎn),最快明年年初量產(chǎn)上市。
動力方面,新車將搭載排量為2.0升的4缸渦輪增壓引擎,最大輸出功率可達206千瓦,峰值扭矩有望達到400牛米。除了標準版車型外,阿爾法羅密歐還將推出一款高性能版車型,這款車有望搭載由法拉利提供的2.9升雙渦輪增壓6缸引擎,最大輸出功率可達377千瓦,峰值扭矩可達600牛米,百公里加速用時為3.8秒,最高時速為305公里。
在豪華品牌中型SUV市場中,奔馳GLC已實現(xiàn)國產(chǎn),于去年11月在華上市。動力方面,奔馳GLC搭載了一臺2.0升4缸渦輪增壓引擎,經(jīng)過不同調(diào)校,最大功率分別為135千瓦、155千瓦以及180千瓦,峰值扭矩分別為300牛米、350牛米和370牛米。阿爾法羅密歐首款SUV搭載的2.0升增壓引擎,最大功率和峰值扭矩方面均超越了奔馳GLC所搭載的同排量引擎。但阿爾法羅密歐SUV在入華后是否能對GLC等豪華中型SUV構(gòu)成威脅,還有待經(jīng)過市場檢驗。
近十年來,阿爾法羅密歐都沒有盈利。其規(guī)劃2016年全球銷量要達到30萬輛,2018年全球銷量更是要達到40萬輛,但完成這個目標將是一件相當有挑戰(zhàn)的任務。目前阿爾法羅密歐憑借納入菲亞特克萊斯勒集團后進行重新改組的契機,獲得投資并實現(xiàn)集團間的技術共享,隨著首款全新SUV以及其他多款新車的陸續(xù)推出并及時入華,有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)銷量和效益的快速增長。
下一篇:寶來兩廂版有望10月上市銷售