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6月汽車股分化嚴(yán)重:一汽系大跌,東風(fēng)汽車大漲

來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2016年06月27日 字體大小:【

    6月,東風(fēng)汽車與一汽系兩家上市公司的董秘很忙,大家都在忙著發(fā)通告。東風(fēng)汽車的董秘在6月14、15日兩天發(fā)了三份通告,都是圍繞“公司股價(jià)3天漲幅超過(guò)20%”這一主題。而一汽系的一汽夏利、一汽轎車董秘更忙,截至6月23日,他們本月各自發(fā)了大約10份通告,同時(shí)還要忙著接股民的電話,應(yīng)對(duì)“一汽股份同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾為何無(wú)法履行”的質(zhì)疑。


    “買對(duì)股票,奧拓變奧迪,選錯(cuò)股票,奧拓變奧妙?!边@是關(guān)注汽車股的老張最常掛在嘴邊的一句話。而這三家公司董秘的行為,跟公司的股價(jià)也有密切關(guān)系,表明6月汽車股分化嚴(yán)重,一汽系大跌,東風(fēng)系大漲。現(xiàn)在就讓我們來(lái)看看背后的原因。

    東風(fēng)汽車成汽車股“網(wǎng)紅” 


    6月上證指數(shù)一直處在橫盤整理當(dāng)中。當(dāng)然,市場(chǎng)一直不乏漲勢(shì)迅猛的個(gè)股,而在汽車類股票中,東風(fēng)汽車就成了備受關(guān)注的“網(wǎng)紅”,這只股票近期明顯跑贏大盤好幾條街。東風(fēng)汽車從6月7日左右開始發(fā)力,當(dāng)天開盤6 .35元,而在23日下午收盤時(shí),股價(jià)已經(jīng)達(dá)到8 .89元!該股票漲得最兇猛的階段是6月7日、8日、13日三個(gè)交易日,漲幅累計(jì)超過(guò)20%,根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,這屬于公司股票交易異常波動(dòng)情況。東風(fēng)汽車為此在6月14日發(fā)了公告,表示“公司、控股股東及實(shí)際控制人除已披露的公開信息外,不存在與公司相關(guān)的其他應(yīng)披露而未披露的重大信息,包括但不限于并購(gòu)重組、股份發(fā)行、債務(wù)重組、業(yè)務(wù)重組、資產(chǎn)剝離和資產(chǎn)注入等重大事項(xiàng)”。


    大家都知道,股價(jià)反映的是投資者對(duì)于一家公司未來(lái)的看法??磥?lái)東風(fēng)汽車前段時(shí)間在商用車新能源領(lǐng)域簽了幾個(gè)大單,跟動(dòng)力企業(yè)簽戰(zhàn)略合作、公司擬剝離鄭州日產(chǎn)不良資產(chǎn)等公司動(dòng)態(tài),得到了股民的點(diǎn)贊。股價(jià)因此“野蠻生長(zhǎng)”。


    一汽系兩股票大跌 


    6月份東風(fēng)汽車的董秘很忙,在6月14、15兩天發(fā)了三個(gè)公告,包括“股票交易異常波動(dòng)公告”、大股東東風(fēng)有限的關(guān)于股票交易異常波動(dòng)回復(fù)函、東風(fēng)集團(tuán)的回復(fù)函。


    但在6月份,汽車界最忙最累的,應(yīng)該是一汽系中一汽夏利、一汽轎車的董秘。截至6月23日,一汽轎車已經(jīng)發(fā)了12分公告,從6月18日到6月22日這幾天就連續(xù)發(fā)了6份公告。一汽夏利的情況也差不多。


    這兩家上市公司的董秘如此忙,原因是6月4日,一汽轎車和一汽夏利同時(shí)披露了《關(guān)于中國(guó)第一汽車股份有限公司變更承諾事項(xiàng)履行期限的議案》,兩家上市公司的控股股東一汽股份提出請(qǐng)求,將解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾延期三年履行。


    要知道,一汽股份解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、一汽集團(tuán)整體上市,是這兩家上市公司股價(jià)的一大支撐點(diǎn)。這份公告令兩家一汽系上市公司深陷信任危機(jī),二級(jí)市場(chǎng)上投資者選擇“用腳投票”,6月5日兩家公司的股價(jià)雙雙封死跌停板。自違約公告發(fā)布以來(lái),截至23日,一汽轎車和一汽夏利分別下跌了約18 .6%和26 .7%,各路資金損失慘重,中央?yún)R金和證金公司合計(jì)浮虧超過(guò)2億元,私募大佬王亞偉因博重組,早已重金潛伏在一汽轎車和一汽夏利兩只股票上,持股市值蒸發(fā)了大約3億。


    面對(duì)一汽股份的延期承諾,陽(yáng)光私募明曜投資在其網(wǎng)站發(fā)出《致一汽轎車投資者公開信》,反對(duì)一汽股份延期。而今天(6月27日),一汽轎車與一汽夏利將召開股東會(huì),一汽系延遲解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)的爭(zhēng)議將會(huì)再次發(fā)酵。

[責(zé)任編輯:sasa]

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