豐田和鈴木宣布啟動合作談判 應(yīng)對行業(yè)巨變

    10月12日，豐田汽車和鈴木宣布啟動業(yè)務(wù)合作談判。兩家企業(yè)將在環(huán)境、安全和IT技術(shù)等領(lǐng)域共享經(jīng)營資源，提升開發(fā)速度，以在汽車行業(yè)日趨激烈的競爭中爭得一席之地。

　　業(yè)界分析稱，豐田與鈴木尋求技術(shù)聯(lián)盟之時，恰逢日本汽車制造商正艱難地應(yīng)對日元升值帶來的負(fù)面影響。此外，全球汽車制造商都努力對新技術(shù)進行大量投資，如投資無人駕駛技術(shù)。

　　豐田正致力于環(huán)境和安全等相關(guān)技術(shù)開發(fā)，但與歐美大型汽車廠商相比，在尖端技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定等方面仍然落后。另一方面，鈴木在日本國內(nèi)輕型汽車業(yè)務(wù)和印度業(yè)務(wù)等方面具有優(yōu)勢，但在尖端領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)方面也一直存在課題。

　　鈴木汽車董事長鈴木修此前與大眾汽車進行了艱苦的談判，但最終未能達成任何合作項目。之后鈴木與豐田展開了長達一年多的談判。今年早些時候，豐田汽車收購了曾經(jīng)的合作伙伴大發(fā)汽車公司(Daihatsu Motor Co.)。隨后外界紛紛猜測，豐田的下一個目標(biāo)是鈴木。2015年微型車新車銷量中，鈴木僅次于大發(fā)工業(yè)位居第二。豐田汽車公司總裁豐田章男在聲明中表示，由于汽車工業(yè)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了極大的變化，公司為了生存需要擁有應(yīng)對變化的能力。