隨著生活水平的不斷提升，人們對家用車的需求也發(fā)生了巨大變化，早已不單單是單純的家用和代步了，這從不斷進(jìn)行細(xì)分化的市場就能夠看出。而以中級車型來說，宜家宜商空間夠大是人們固有的思維，但除了這些，對于舒適、豪華、科技和動力諸多附加屬性，或許全新一代別克君越更能體現(xiàn)。
外形風(fēng)格偏美式，更加動感
全新君越的外觀設(shè)計(jì)在老款車型穩(wěn)重形象的基礎(chǔ)上，做了很大的細(xì)節(jié)調(diào)整，整體變得更加時(shí)尚更加運(yùn)動。而且全新的家族樣式也是更偏重美式風(fēng)格，這也比較符合國內(nèi)新一代中產(chǎn)階級的審美觀。
車身尺寸向來是中級車必不可少的優(yōu)勢項(xiàng)，除了外形更加修長大氣外，也能保證車內(nèi)有一個(gè)寬敞的乘坐空間。當(dāng)然全新君越的尺寸也是同級車型中的佼佼者，軸距達(dá)到2905mm，而車身更是超過了5m，車身看上去更修長更低，大氣兼顧動感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)奢華，配置很豐富
雖然全新君越內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊采用了“環(huán)抱式”的布局，但整體設(shè)計(jì)經(jīng)過了重新的調(diào)整，顯得簡潔了不少，而且T字型中控臺處運(yùn)用了大量的真皮包裹，不管是用料還是做工，都已經(jīng)達(dá)到了中高級車型水準(zhǔn)。
在30萬級別的中級車型中，君越的配置豐富也是它的一大亮點(diǎn)，而全新君越更是把這一點(diǎn)給發(fā)揚(yáng)光大了。真皮包裹的多功能方向盤集成了多種配置按鍵：ACC自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙電話、音響控制、行車電腦及換擋撥片，功能十分強(qiáng)大。
全新君越配有8英寸的觸控顯示屏，而且更加注重人機(jī)交互系統(tǒng)的建設(shè)，兼容Apple Carplay和百度Carlife系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)蘋果和安卓系統(tǒng)的互聯(lián)。
注重乘坐舒適性體驗(yàn)
全新君越旨在打造出更佳的舒適性體驗(yàn)，所以在車內(nèi)的多處設(shè)計(jì)和配置都比較給力，首先配備了三區(qū)自動空調(diào)，除了前后排外，后排乘客也可以獨(dú)立控制。
全景天窗當(dāng)然也是必不可少的配置，而且全新君越除了最低配車型外，所有車型都很慷慨的配備了全景天窗。
前排座椅配備通風(fēng)加熱功能倒也并不算特別新奇，而全新君越還給后排座椅配備了通風(fēng)加熱，并加入了按摩功能，靠背角度還可進(jìn)行電動調(diào)節(jié)，完全都是豪華車的體現(xiàn)。
車內(nèi)科技性配置出眾
全新君越在高科技配置方面的配備在同級車型中也是表現(xiàn)優(yōu)異，不但功能的實(shí)用性更加強(qiáng)大外，也讓車內(nèi)的科技感爆棚，比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、HUD抬頭數(shù)字顯示等都有配備。
動力輸出遠(yuǎn)超對手
在不考慮混合動力車型的前提下，目前全新君越共提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到了192kW，而峰值扭矩則達(dá)到了350Nm，這個(gè)水平已經(jīng)超越同級別的其他2.0T發(fā)動機(jī)。
另外，全新君越為了得到更好的動力響應(yīng)和較高的燃油消耗率，其車身設(shè)計(jì)也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，采用了大量的輕量化的材質(zhì)，使車重成功瘦身200公斤，這200公斤對全新君越有著不凡的意義，百公里加速時(shí)間達(dá)到了7.4秒，而百公里油耗也成功降至了7.6升。
總結(jié)：不得不說這一代的全新君越有著很強(qiáng)的產(chǎn)品力，因?yàn)槠渌龀龅恼{(diào)整，都是從目標(biāo)消費(fèi)者的實(shí)際角度出發(fā)完成的，所以變得更加人性化了。美式風(fēng)格的造型，超過5m的車長，大氣的外觀可以給足人面子；而車內(nèi)奢華的氛圍加上超豪華的配置陣容，又賦予了全新君越強(qiáng)大的舒適性體驗(yàn)；另外，超越同級的動力表現(xiàn)則能夠給人足夠的自信。對于當(dāng)代的中級車型而言，就該像全新君越一樣，面子、豪華、科技和動力這些原則必須堅(jiān)持。
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