近日獲悉，上汽通用五菱凱捷將于9月28日開啟預(yù)售，并于10月上市發(fā)售。作為上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型，凱捷定位于緊湊型mpv，內(nèi)部采用2 2 2的三排六座設(shè)計(jì)，并搭載1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)。
造型方面，凱捷采用了全新的設(shè)計(jì)語言，黑色大嘴式進(jìn)氣格柵采用了六邊形設(shè)計(jì)，尺寸較大，內(nèi)部還用鍍鉻條進(jìn)行裝飾，氣勢十足。前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，下方的四點(diǎn)式霧燈個(gè)性十足。雖然凱捷定位為一款6座mpv，但其依舊擁有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，并采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂。值得一提的是，新車沒有采用側(cè)滑門，而是傳統(tǒng)的側(cè)拉門。車尾部分，凱捷的層次感很強(qiáng)，尾燈組的造型扁平且細(xì)長。
內(nèi)飾部分，凱捷的座艙設(shè)計(jì)靈感來源于建筑領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)主義，并采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，各項(xiàng)功能操作起來也變得更為便捷。多功能方向盤、全液晶儀表盤及中控液晶屏的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍，而內(nèi)飾采用了米色和黑色的撞色風(fēng)格設(shè)計(jì)，營造出溫馨居家的感覺。
凱捷采用了2 2 2的6座布局形式，其中第二排座椅配有腿托及磁浮式四向滑軌，前后滑動(dòng)距離達(dá)到560mm，從而保證了第二排擁有更加靈活的乘坐空間。此外，車內(nèi)的6個(gè)座位均提供獨(dú)立的usb接口和空調(diào)出風(fēng)口。據(jù)悉，五菱凱捷與全球最大的汽車座椅供應(yīng)商延鋒安道拓深度合作，對(duì)座椅方案進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)。第一、二排座椅的接觸面積達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的100,000mm2級(jí)別水平，座椅曲線高度匹配人體工學(xué)，貼合肩部、背部、腰部的生理曲度。
主動(dòng)安全配置方面，五菱凱捷裝配360°全景影像，車身的前后左右共安裝有4個(gè)廣角攝像頭，分辨率高達(dá)1280*720。前后六雷達(dá)可精準(zhǔn)探測周圍障礙物，避免碰撞剮蹭。除此之外，五菱凱捷還搭載了博世最新9.3版esp車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。五菱凱捷配備了adas駕駛輔助系統(tǒng)，包含acc停走型全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、sdw安全距離報(bào)警功能、bca彎道巡航輔助、fcw防碰撞預(yù)警、ihba自適應(yīng)制動(dòng)輔助以及aeb自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)。
凱捷采用籠式 網(wǎng)狀乘用車bfi一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼比例高達(dá)63%，航空級(jí)別的超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例更達(dá)到31.53%。整車還通過車身閉合環(huán)路設(shè)計(jì)提升碰撞傳力效率，并以全新的前端鋁合金吸能盒設(shè)計(jì)，快速吸收碰撞能量，降低車輛碰撞關(guān)鍵區(qū)域形變，在危機(jī)時(shí)刻為乘員提供最大的生存空間。動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車搭載一臺(tái)1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130kw（177馬力）。傳動(dòng)部分，匹配cvt變速箱。
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