能野又能省 試駕北京BJ30魔核電驅(qū)進(jìn)階版

　　憑借方正、硬朗的外觀設(shè)計，“方盒子”車型如今成為了一種新的潮流，近兩年推出的新車也如雨后春筍般涌現(xiàn)，競爭可謂非常激烈。就比如今天的主角——全新北京BJ30，其不僅有著不俗的越野能力、百公里綜合油耗最低在6L以內(nèi)，而且起售價格還不到10萬元，絕對是越野愛好者的性價比之選。

　　外觀：硬朗之中又透露著時尚個性

　　全新北京BJ30的前臉依然保留了北京越野經(jīng)典的五孔格柵設(shè)計，并且內(nèi)部還加入了多條LED日間行車燈，點(diǎn)亮后更具辨識度。側(cè)面是當(dāng)下流行的“方盒子”設(shè)計，車頂線條平直、硬朗，再加上粗壯的黑色防擦條，越野氛圍營造得非常出色。

　　車尾方面，全新北京BJ30并未使用外掛式備胎來彰顯硬派風(fēng)格，而是通過上下雙色設(shè)計來展現(xiàn)出與眾不同的厚重感。尾燈采用了頗為獨(dú)特的縱置布局，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)類似“D”字樣式，充滿時尚個性。

　　細(xì)節(jié)方面，前格柵表面還采用了透明外殼進(jìn)行包裹，為前臉增添了不少時尚氣息。值得一提的是，全新北京BJ30擁有25°接近角、30°離去角以及215mm的最小離地間隙，有著良好的通過性。

　　輪圈方面，評測車采用的是五輻雙色輪圈，視覺效果不錯，為側(cè)面增添了不少運(yùn)動感。與之匹配的輪胎來自佳通舒適F50系列，是一款強(qiáng)調(diào)靜音舒適的SUV輪胎，規(guī)格為235/60 R19。

　　內(nèi)飾：采用簡約風(fēng)格設(shè)計

　　內(nèi)飾方面，全新北京BJ30采用了當(dāng)下流行的簡約風(fēng)格設(shè)計，車內(nèi)絕大多數(shù)功能都集中在這塊14.6英寸的中控屏內(nèi)?？照{(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計，為車內(nèi)帶來了很好的層次感，并且大量鍍鉻材質(zhì)的加入，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的精致感。

　　多媒體配置方面，中控屏內(nèi)置高通驍龍8155芯片，操作響應(yīng)速度非常出眾，絲毫沒有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生。同時，車機(jī)還配備了4G網(wǎng)絡(luò)、雙區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別以及華為商城等主流功能，可以很好地滿足消費(fèi)者多元化的用車需求。值得一提的是，車機(jī)自帶了悅野圈APP，具有路線、路書、組隊(duì)等功能，對于越野愛好者來說非常實(shí)用。此外，評測車配備了10個喇叭，音質(zhì)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，適合播放流行音樂。

　　舒適性配置方面，評測車配備了可開啟全景天窗，有著出色的透光性，坐在后排絲毫不會感到壓抑。座椅為仿皮材質(zhì)，質(zhì)感稍有欠缺，但好在座椅填充物較軟，并配備了前排座椅加熱和通風(fēng)功能，乘坐舒適性能夠得到保障。

　　動力：整體以平順、舒適為主

　　動力系統(tǒng)方面，評測車采用的是1.5T發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)(官方稱之為魔核電驅(qū))，綜合功率為301kW，綜合扭矩達(dá)到685N·m，賬面參數(shù)優(yōu)異。并且評測車還配備了智電ATS全地形控制系統(tǒng)，擁有多種路面駕駛模式，電控四驅(qū)系統(tǒng)只需0.03秒便可做出響應(yīng)，再加上不錯的通過性，越野新手也能秒變老司機(jī)。

　　實(shí)際體驗(yàn)上，得益于雙電機(jī)的加持，評測車的起步階段十分輕快，完全不像是駕駛一臺自重超過1.7噸的SUV，而且也沒有純電動車型加速時的那種眩暈感。此外，動力儲備非常充足，深踩油門能帶來不錯的推背感。

　　轉(zhuǎn)向的手感非常輕盈，并有較大的虛位，駕駛起來十分輕松。而當(dāng)你切換到運(yùn)動模式后，轉(zhuǎn)向手感變沉，油門的響應(yīng)也更加積極，能帶來一定的駕駛樂趣。

　　NVH方面，由于評測車配備了前排多層夾膠玻璃，所以對于車外噪音的隔絕比較出色，胎噪和發(fā)動機(jī)的噪音都控制得很好。不過，由于車身造型過于方正，當(dāng)車速超過90km/h時，風(fēng)噪會越來越明顯，這點(diǎn)仍有提升空間。

　　評測車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。懸架是偏向于舒適的調(diào)校，不僅對于路面細(xì)碎的顛簸過濾得非常徹底，而且即便面對較大的坑洼路面也能很好地化解振動，保障了車內(nèi)人員的乘坐舒適性。不過由于車輛自重較大，所以在并線和轉(zhuǎn)彎時，車身的側(cè)傾情況還是比較明顯的，不適合較為激烈的駕駛。

　　空間：擁有靈活多變的車內(nèi)空間

　　乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后，此時頭部有2拳的距離。保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來到后排，得益于平直的車頂設(shè)計，頭部依然有2拳的距離，并且腿部空間可以達(dá)到2拳半，乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。

　　值得一提的是，評測車的前后排座椅還可以任意放平，能夠形成滿足單人、雙人以及一家三口使用的休憩空間，實(shí)用性表現(xiàn)不錯。

　　評測車的儲物空間只有9個，雖然數(shù)量不算多，但常用的物品都能找到合適的地方放置。值得一提的是，中控臺下方有一個儲物格，可以放置手機(jī)、墨鏡等物品，并且內(nèi)部配備了手機(jī)無線充電板，充電功率可達(dá)50W，且具備散熱功能，細(xì)節(jié)考慮周到。

　　后備廂的內(nèi)部空間十分規(guī)整，并且后排座椅支持比例放倒，放倒后可以形成一個純平的空間。此外，后備廂還配備一個12V電源以及一個220V電源，能夠滿足用戶多種用電需求，非常實(shí)用。

　　安全：搭載豐富的主/被動安全配置

　　安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是360度全景影像、主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等主/被動安全配置在評測車上均有配備，可以有效提升行車安全性。

　　總結(jié)：

　　通過本次評測可以感受到，全新北京BJ30不僅擁有良好的越野能力，可以從容地應(yīng)對非鋪裝路面，而且在電驅(qū)系統(tǒng)的加持下，也進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。再加上豐富的智能化配置以及靈活多變的車內(nèi)空間，產(chǎn)品力足以傲視同級。如果您近期考慮購買一臺各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)的“方盒子”車型，那么全新北京BJ30值得您重點(diǎn)關(guān)注。