五座車一人用會(huì)否浪費(fèi)?空載費(fèi)啥時(shí)出來

車牌拍賣費(fèi)居高不下，主要是市內(nèi)交通壓力太大。您看那張C照就不值錢，付幾百元就可辦成，只是這C照進(jìn)不了城，其活動(dòng)能量還不如一張外地車牌。

國(guó)外大城市如何解決交通壓力？常見有兩種手段：一是大力發(fā)展公共交通(尤其是地鐵)，二是用經(jīng)濟(jì)手段控制私人汽車進(jìn)城。這車牌拍賣就是第二種手段?？梢栽O(shè)想，如果沒有這招，市內(nèi)私人汽車將更加膨脹，道路擁堵、廢氣排放、停車位緊缺等問題將更加突出。

不過發(fā)達(dá)國(guó)家還有一招我們沒學(xué)：鼓勵(lì)小汽車滿載進(jìn)城。什么意思呢？就是一輛小汽車，如果只有您一人開著進(jìn)城，那就要交若干“空載費(fèi)”；如果乘有三個(gè)以上人員，即可免交。

在這政策鼓勵(lì)下，進(jìn)入大城市的小汽車，幾乎都是滿載的。這樣就充分發(fā)揮了汽車能效，減輕了交通壓力。不像我們這里，您去看上下班的車流，許多小車?yán)镏挥兴緳C(jī)一人，載客量還不如一輛自行車。人家自行車還載兩人呢(當(dāng)然我們不提倡騎車帶人)。

也就是在這政策鼓勵(lì)下，國(guó)外小汽車車主都熱衷于帶人，不僅帶鄰居、帶同事，有時(shí)連路邊人都愿意帶進(jìn)城。多裝快跑，省時(shí)省錢，皆大歡喜。

這辦法若在這里推行，會(huì)涉及許多問題，我們不細(xì)說。但小車滿載進(jìn)城，終究值得鼓勵(lì)。無論如何，五座的車長(zhǎng)期一人使用，畢竟太浪費(fèi)了。 (本文來源：新民晚報(bào) )