長(zhǎng)江商報(bào)
愛麗舍最高降幅逼近1萬(wàn)元
在新年過(guò)后半月，汽車市場(chǎng)仍然流淌著節(jié)日的氣氛，車型降價(jià)也比往日平靜了許多。據(jù)目前打探來(lái)的消息，汽車市場(chǎng)正處在調(diào)整期，商家也正在制定計(jì)劃和措施，車價(jià)多以靜制動(dòng)，價(jià)格保持著相對(duì)穩(wěn)定，即使部分降價(jià)的車型也只是小幅優(yōu)惠。目前，節(jié)后車市最大亮點(diǎn)是新車，而且近期將有大批新車陸續(xù)上市。
5萬(wàn)元以下
微車市場(chǎng)很久未出現(xiàn)大幅價(jià)格波動(dòng)。新年一過(guò)，以前少有的降價(jià)車型也恢復(fù)了平靜。不過(guò)，這些微車多半還保持著年前的優(yōu)惠價(jià)格，但那些目前還存留送大禮的活動(dòng)，多是徒有虛名并無(wú)實(shí)質(zhì)性優(yōu)惠。
目前，微車的價(jià)格逐漸探底，要想拿出更多價(jià)格空間已不切實(shí)際，微車現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從價(jià)格轉(zhuǎn)移到了質(zhì)量上，未來(lái)微車的市場(chǎng)是品質(zhì)決定銷量。
5萬(wàn)元—10萬(wàn)元
雖然節(jié)后車市比較平靜，但經(jīng)濟(jì)型車此時(shí)又稍顯活躍，價(jià)格變動(dòng)的車型比其他區(qū)間內(nèi)的要明顯多出不少。其中表現(xiàn)最為明顯的是東風(fēng)悅達(dá)起亞的新賽拉圖，這是一款今年1月才上市的新車，僅一月有余便遭到降價(jià)10000元的命運(yùn)。目前，原價(jià)9.38萬(wàn)元及10.48萬(wàn)元的新塞拉圖1.6L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，現(xiàn)已經(jīng)跌至8.38萬(wàn)元和9.48萬(wàn)元。
同時(shí)，老三樣愛麗舍此時(shí)的降價(jià)也逼近萬(wàn)元大關(guān)。據(jù)了解，愛麗舍16 V自動(dòng)擋也從原價(jià)10.08萬(wàn)元下降到9.1萬(wàn)元，降價(jià)9800元。但記者比較發(fā)現(xiàn)，愛麗舍作為一款老車型，9.1萬(wàn)元的車價(jià)與年前并無(wú)多大區(qū)別，如消費(fèi)有需求，不妨再爭(zhēng)取些優(yōu)惠。
除此之外，長(zhǎng)安鈴木的天語(yǔ)SX4和廣州本田的飛度都有了追加降幅。年前降價(jià)6000元的天語(yǔ)SX41.6L手動(dòng)精英型，現(xiàn)已降價(jià)8000元，該車型目前市場(chǎng)最低報(bào)價(jià)跌到了9.18萬(wàn)元。但隨著長(zhǎng)安鈴木新車的推出，預(yù)計(jì)天語(yǔ)SX4價(jià)格還有下降的可能。另外，廣州本田飛度·型動(dòng)派的價(jià)格也是起伏不定，年前回落的價(jià)格近日又開始升溫，從春節(jié)期間降1萬(wàn)元基礎(chǔ)上再添3800元。目前飛度·型動(dòng)派1.5L標(biāo)準(zhǔn)版和舒適版的市場(chǎng)報(bào)價(jià)為9.3萬(wàn)元、10.3萬(wàn)元。
10萬(wàn)元—15萬(wàn)元
價(jià)格搖擺不定的不僅只有飛度，長(zhǎng)期優(yōu)惠過(guò)萬(wàn)元的凱越旅行版再將降價(jià)幅度提升到2萬(wàn)元，與早前1.8萬(wàn)元相比又有了2000元優(yōu)惠?，F(xiàn)在凱越1.8L自動(dòng)頂配版從市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)15.38萬(wàn)元直接下挫至13.38元。同時(shí)，手動(dòng)天窗版也從原價(jià)降到11.48萬(wàn)元，然后在此基礎(chǔ)上商家再優(yōu)惠1萬(wàn)元，前后價(jià)格比較，其優(yōu)惠幅度也接近2萬(wàn)元。不過(guò)，這款銷售一直欠佳的旅行版車型，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)或許還可爭(zhēng)取更多優(yōu)惠。
此價(jià)格區(qū)間內(nèi)，除有降價(jià)車型以外還有上市新車型。其中，東風(fēng)標(biāo)致307兩廂就是本周車市監(jiān)控到的第一款新車，該車型全系價(jià)格從10.98萬(wàn)元—16.98萬(wàn)元。目前，此價(jià)格內(nèi)還將繼續(xù)上市不少新車，而且進(jìn)入3月份以后，國(guó)內(nèi)將進(jìn)入新車上市的高峰期。
20萬(wàn)元以上
中高檔車內(nèi)，表現(xiàn)最搶眼的要屬第八代雅閣（新雅閣)了，雖然上市已有一個(gè)多月，但仍稱得上是新車。據(jù)了解，新雅閣上市后受到消費(fèi)者熱捧，貨源長(zhǎng)期處于緊張狀態(tài)，消費(fèi)者要想短時(shí)間提到現(xiàn)車，最高還得加價(jià)3萬(wàn)元。這使得新雅變相上漲了2—3萬(wàn)元，而且也是近兩年來(lái)，提車還需加的最高額“提車費(fèi)”。
與新雅閣相反的是，奧迪A4全面調(diào)整了價(jià)格，雖然沒有年前2萬(wàn)多元的降幅，但官方宣稱最高降價(jià)1萬(wàn)元。近日，1.8T個(gè)性風(fēng)格版從31.9萬(wàn)元下降到30.9萬(wàn)元；手動(dòng)舒適型同期也從28.34萬(wàn)元降至27.49萬(wàn)元。不過(guò)，該車型目前貨源緊張，想購(gòu)車朋友可能還要等上十天半月。
與此同時(shí)，邁騰在年前只送3000元禮包的降價(jià)活動(dòng)，由于近段受新雅閣的影響，邁騰直接將禮包改成了降價(jià)5000元現(xiàn)金。據(jù)透露，如果消費(fèi)者到賣場(chǎng)詳談，估計(jì)商家能給出更多優(yōu)惠。
本報(bào)記者張偉實(shí)習(xí)生 陳圣杰
