消費者都想買輛性能好、性價比高、外型美觀、安全舒適、售后服務(wù)放心的轎車。誰在這些方面的綜合勢力更強,就能贏得更高的人氣關(guān)注度,從而贏得更多的市場份額。在穩(wěn)入萬輛俱樂部的暢銷車型中,凱越、桑塔納和比亞迪F3的表現(xiàn)尤為搶眼。
這幾款熱銷車型中,凱越、桑塔納“老當(dāng)益壯”,即使更新?lián)Q代也一直延續(xù)著中庸和諧的產(chǎn)品理念,例如桑塔納的換代產(chǎn)品“朗逸”、捷達(dá)的升級產(chǎn)品“寶來”,走的都是同樣的路線。大眾將朗逸稱為“小輝騰”,它的前臉的確與輝騰有幾分相似,也因此為攜桑塔納基因的朗逸帶來不錯的人緣。
已經(jīng)入市多年的凱越,憑借月銷超萬臺的成績無疑成為通用別克旗下的主力車型。為鞏固其優(yōu)勢地位,上海通用別克近期將推出新產(chǎn)品。新凱越在外觀方面較老款車型改動不是很大,從新車尺寸參數(shù)來看,該車在寬度、高度方面與老款車型并沒有任何變化,而新款車型是否會在內(nèi)部空間上有所改變還要等待發(fā)布后才能確定。車尾部分是新凱越在視覺上變化比較明顯的地方,尾燈設(shè)計看上去更為大氣,中央的“BUICK”標(biāo)志也顯示出別克家族的血統(tǒng)。
在幾款熱銷車型中,凱越、桑塔納憑借多年累積,市場表現(xiàn)自然不俗。而作為后來者的比亞迪F3能吸引眾多消費者,贏得高人氣指數(shù),可能在品相和品質(zhì)上更打動人心。比亞迪F3的外觀精純致美,車頭線條清晰的質(zhì)感,和腰部、尾部相互呼應(yīng),極為和諧。F3內(nèi)飾采用棕色與米黃色的雙色搭配,給人以溫馨的感覺,符合流行趨勢。深色的儀表板與中控臺組成T字形,按鍵排列整齊劃一,簡約而清晰。F3中庸的定位,內(nèi)飾和外觀都沒有什么特別張揚的設(shè)計元素,整體感覺,大氣中不失沉穩(wěn),這樣的設(shè)計顯然是為了迎合多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
F3追隨國際潮流的外觀風(fēng)格已為大多數(shù)人所接受,月月過萬的銷量就是證明。比亞迪似乎并不滿足于此,將F3的目標(biāo)定為月銷2萬輛,并立志將其打造成一款千萬輛級別的世界英雄車。盡管實現(xiàn)這一宏愿,F(xiàn)3還有很長的路要走,但從上市以來的市場表現(xiàn)看,F(xiàn)3這顆新星創(chuàng)下多少奇跡都不會令人意外。因為,贏得了消費者的心,自然會成為一款常青的經(jīng)典車型。
而在這次罕見的四川大地震中,為支持營救被埋災(zāi)民的救援工作,比亞迪為一線捐助的1000只千斤頂也是從F3上緊急調(diào)配的,小小的千斤頂為抗震救災(zāi)工作提供了及時而有效的幫助,同時更增添了消費者對F3的青睞。