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頂配電與火 福瑞迪vs世嘉三廂

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年07月08日 字體大小:【

精品指南7月6日報道

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試駕車型:福瑞迪2.0TOP自動

世嘉三廂2.0天窗自動

試駕地點:山東省煙臺市&北京市東

北五環(huán)

廠商指導(dǎo)價

福瑞迪:9.88萬~13.98萬元

世嘉三廂:10.88萬~15.78萬元

(試駕車型均為頂級版)

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任何廠商都不愿放棄緊湊型轎車這一細(xì)分市場,這一領(lǐng)域競爭極其激烈,卻也涌現(xiàn)出大量特點突出的車型,東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪是近期比較熱門的車型。

硬朗外形+澎湃動力,與起亞較早的產(chǎn)品相比,福瑞迪像一道閃電改變了人們對韓系車的認(rèn)知,尤其是高性價比令人印象深刻;世嘉三廂則引用了C4的前臉、C5的尾部,外形秉承流線的法系設(shè)計,顯得火熱浪漫。

動力&操控:閃電福瑞迪更勝一籌

福瑞迪2.0TOP自動版采用了最新的gamma系列2.0L發(fā)動機(jī),這款最大功率達(dá)115kW的發(fā)動機(jī)沒有令筆者失望:換擋順暢,70km/h以上時加速迅猛。福瑞迪動力更勝一籌的原因不僅是其功率高于世嘉三廂,也是1269kg的車重小于對手的1360kg。世嘉三廂號稱“國內(nèi)最運動的三廂車”,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為108kW,然而遺憾的是,4速變速器拖了世嘉三廂的后腿,2.0L車型的變速器反應(yīng)略有遲滯。

配置&電子:火熱世嘉更貼心

真皮內(nèi)飾、自動空調(diào)、電動座椅、電動天窗、倒車?yán)走_(dá),這些同級車頂配中常見的配置,我們都可以在這兩款頂配車中找到。在配置方面不同的是,世嘉三廂擁有藍(lán)牙(車載電話接口)和6碟CD系統(tǒng)。電子系統(tǒng)方面,兩款車均擁有ABS等基礎(chǔ)安全配置,但世嘉三廂配備了剎車輔助(BA)功能、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP+TCS),而福瑞迪獨有的則是無鑰匙啟動功能。

舒適&空間:平分秋色

從數(shù)據(jù)上看,福瑞迪軸距2650毫米,世嘉三廂則為2610毫米,僅有4厘米的差距,鑒于加長版車型動輒將軸距增加14厘米以上,4厘米的差距并不很容易察覺出來。由于均配備了電動真皮座椅,空間也較充裕,兩款試駕車的舒適性都很高,甚至二者都配備了前座中央扶手。

記者綜合評價

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(撰文、編輯/張動動)

[責(zé)任編輯:maliyun]
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