奇瑞A518 比亞迪F3 中華駿捷
車(chē)主檔案：
姓名：陳先生
年齡：23歲
職業(yè)：與姐夫合伙做紡織生意
個(gè)人收入：5000~6000元/月
購(gòu)車(chē)要求：用于跑生意代步，價(jià)格在10萬(wàn)元內(nèi)，喜歡沉穩(wěn)大方的車(chē)型。
|
|
年僅23歲的陳先生在張槎與姐夫合伙做紡織生意，由于生意規(guī)模并不大，每月收入有高有低，平均下來(lái)是每月5000~6000元，3年下來(lái)也有了幾萬(wàn)元的儲(chǔ)蓄，陳先生的第一個(gè)想法就是買(mǎi)車(chē)，因?yàn)榈玫搅烁赣H的部分資助，陳先生將目標(biāo)鎖定在10萬(wàn)元以內(nèi)的三廂小車(chē)上?！跋Ｍ雌饋?lái)大方沉穩(wěn)的車(chē)型，我比較偏好黑色的三廂車(chē)，這樣出去跑生意更加方便和得體?！?/P>
10萬(wàn)元以下的轎車(chē)大多是自主品牌，陳先生將選擇目標(biāo)鎖定在奇瑞A518、比亞迪F3、駿捷三款車(chē)型當(dāng)中。這三款車(chē)都是1.8L黃金排量，而且陳先生選擇的都是手動(dòng)擋，“覺(jué)得男人就是要開(kāi)手動(dòng)擋，自動(dòng)擋是給女人偷懶的?！?/P>
雖然是首次購(gòu)車(chē)，陳先生也知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車(chē)的核心，因此詢問(wèn)得格外仔細(xì)。
據(jù)資深銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹，駿捷的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8L，為沈陽(yáng)航天最新的4G93發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設(shè)計(jì)，最大功率達(dá)到了100KW，超過(guò)了目前市面上的大多數(shù)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩165N·m，但其產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速較高，要到5000rpm才能達(dá)到最大輸出，是一款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的試駕中也充分驗(yàn)證了這一點(diǎn)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指標(biāo)和扭矩值都很大，但要想完全發(fā)揮必須保持在較高的轉(zhuǎn)速。
而比亞迪F3 1.8L最大亮點(diǎn)在于采用了自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)歷時(shí)3年研發(fā)，是比亞迪技術(shù)的結(jié)晶。與之前1.6L車(chē)型配備的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這顆“中國(guó)芯”最大功率由原來(lái)的73.5KW提升到90KW，扭矩也提升到160N·m。
作為1.6L和2.0L之間的有效補(bǔ)充。第三款黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)終于搭載在了奇瑞A518的身上。據(jù)奇瑞汽車(chē)佛山安奇店資深銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹，ACTECO1.8能爆發(fā)出97千瓦的最大功率與170N·m的最大扭矩，為了兼顧城市道路路況和高速公路路況，ACTECO1.8發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速扭矩維持度高的優(yōu)良特性，即在2500rpm時(shí)即可輸出158N.m的強(qiáng)勁扭矩，接近扭矩峰值的90%，動(dòng)力充沛，提速快、噪音低、磨損小。
綜合外形、價(jià)格 選擇奇瑞A518
相對(duì)來(lái)說(shuō)，陳先生很喜歡駿捷的外形。看車(chē)之前，陳先生也在網(wǎng)上做了很多功課，甚至還充當(dāng)銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)記者進(jìn)行了講解：駿捷的外形設(shè)計(jì)由著名賓利法尼納公司操刀，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，這不僅降低了風(fēng)噪，還更有效地減少了燃油消耗。但是專(zhuān)賣(mài)店目前沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，陳先生只好忍痛放棄了購(gòu)買(mǎi)駿捷的念頭。陳先生說(shuō)，“買(mǎi)車(chē)就是一種沖動(dòng)，準(zhǔn)備好了錢(qián)就想馬上提車(chē)。”
陳先生的朋友有一輛舊款奇瑞A5，陳先生告訴記者，A518相比舊款外形整體感覺(jué)漆面更亮，更細(xì)膩飽滿，內(nèi)飾上，儀表盤(pán)背景變黑，內(nèi)門(mén)把手鍍色也與車(chē)體外色相同，脫去了鍍鉻的俗氣。
懸掛方面，減震效果比老款有很多的改善，過(guò)坎及過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)非常柔軟。
陳先生將車(chē)從海八路開(kāi)到千燈湖，他說(shuō)，A518的動(dòng)力性能在低加速時(shí)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，在桂江橋附近過(guò)一個(gè)紅燈時(shí)，從0公里/小時(shí)到100公里/小時(shí)加速僅用了11秒，而且在急加速時(shí)，2000轉(zhuǎn)/min車(chē)速可輕松達(dá)到70公里/小時(shí)，且沒(méi)有一絲發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載的沉悶低吼聲，明顯感覺(jué)車(chē)速提升的空間還很大，這樣的低轉(zhuǎn)速大扭矩的設(shè)計(jì)，對(duì)于經(jīng)常行走于城市之中的車(chē)來(lái)說(shuō)，非常適合。在操控方面，感覺(jué)離合行程稍有縮短，擋把變短了，進(jìn)擋順滑了不少。
雖然比亞迪F3的隔音效果也讓陳先生很滿意，“時(shí)速到120公里/小時(shí)才感覺(jué)到風(fēng)噪，3000rpm運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不明顯，直到4000rpm、時(shí)速140公里/小時(shí)才體會(huì)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲?！钡C合外形和價(jià)格因素之后，陳先生還是在家人的建議下購(gòu)買(mǎi)了奇瑞A518。
