網(wǎng)上車市
東風(fēng)標(biāo)致新307上市月余，以其優(yōu)雅氣質(zhì)，前衛(wèi)時(shí)尚的外形挑起人們對中級車審美標(biāo)準(zhǔn)的視覺挑戰(zhàn)，?？怂?/FONT>自上市以來也一直受到消費(fèi)者的強(qiáng)烈追捧，很短時(shí)間內(nèi)就進(jìn)入月銷量過萬的車型。而運(yùn)動(dòng)性也一直是兩車共同標(biāo)榜的特性。307底盤功力十分出色，福克斯的操控表現(xiàn)更令人心動(dòng)，兩車的價(jià)格相差不多，消費(fèi)群體都為喜愛運(yùn)動(dòng)感覺的年輕消費(fèi)者，那么兩車的日常保養(yǎng)費(fèi)用如何呢？這也是大多數(shù)準(zhǔn)車主比較關(guān)心的問題，下面就隨著本文的介紹來了解一下：
4S店數(shù)量：?？怂?/SPAN>營銷網(wǎng)絡(luò)更完善
從東風(fēng)標(biāo)致、長安福特馬自達(dá)公司的銷售網(wǎng)絡(luò)可以看出，全國范圍內(nèi)，兩車銷售網(wǎng)絡(luò)布局還是有一定差距的，長安福特馬自達(dá)231家4S店幾乎覆蓋全國絕大部分省市，數(shù)量超過東風(fēng)標(biāo)致的一倍還多，對于福克斯車主來說，日常的維修保養(yǎng)非常方便，而新標(biāo)致307的車主就沒那么幸運(yùn)了，尤其是規(guī)模小的省市，維修保養(yǎng)恐怕要麻煩些。保修期限兩車相同，均為2年/6萬公里。
新307日常保養(yǎng)-材料費(fèi)稍高，但間隔公里數(shù)長
日常保養(yǎng)：新標(biāo)致307的常規(guī)保養(yǎng)間隔公里數(shù)是7500公里，更換機(jī)油機(jī)濾的間隔公里數(shù)為1.5萬公里。每次更換機(jī)油機(jī)濾材料費(fèi)為236元，比?？怂?/SPAN>稍貴，但新307 6萬公里僅需要更換8次機(jī)油機(jī)濾，而?？怂?/SPAN>則需要更換12次，這樣算下來，新307的日常保養(yǎng)比?？怂?/SPAN>便宜不少。
新307的小保養(yǎng)花費(fèi)不多，許多項(xiàng)目僅限于檢查而非更換，維修技師介紹該車每3萬公里做大保養(yǎng)，大保時(shí)需要除了更換機(jī)油機(jī)濾，還要空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯；而剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、防凍液在4萬公里左右更換合適，變速箱油則在6萬公里時(shí)更換，每3萬公里時(shí)要更換火花塞，這樣新307 的2年/6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用為2532元，平均每萬公里基本保養(yǎng)費(fèi)用（工時(shí)費(fèi)等未計(jì)算在內(nèi)）約在422元。
?？怂?/SPAN>日常保養(yǎng)-常規(guī)配件更換頻繁，綜合費(fèi)用稍高
日常保養(yǎng)：?？怂?/SPAN>每5000公里做一次小保，需要更換機(jī)油機(jī)濾，材料費(fèi)208元，與新307相比，費(fèi)用不高，但是?？怂?/SPAN>的常規(guī)配件更換比較頻繁，例如空氣濾芯和汽油濾芯都是每1萬公里更換一次，而新307是每3萬公里更換即可，?？怂?/SPAN>每次更換汽油濾芯和空氣濾芯需材料費(fèi)162元。
4S店建議?？怂?/SPAN>在4萬公里時(shí)做大保比較合適，大保時(shí)除需更換機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯外，還需要更換剎車油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油和防凍液等。?？怂?/SPAN>的空調(diào)濾芯、火花塞大約每2萬公里更換一次，這樣算下來2年/6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用大約為4723元，平均每萬公里基本保養(yǎng)費(fèi)用（工時(shí)費(fèi)等未計(jì)算在內(nèi)）約在787元。
日常保養(yǎng)配件價(jià)格：新307稍貴
日常保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾，機(jī)油三濾的次數(shù)比較多，平均來看兩款車中此項(xiàng)保養(yǎng)費(fèi)用福克斯要便宜一些；但由于?？怂?/SPAN>保養(yǎng)公里數(shù)較新307要短，因此綜合來看，新307的費(fèi)用并不高。
易損件價(jià)格：福克斯稍貴
作為兩款以運(yùn)動(dòng)見長的家用車，日常行駛中，車主自然喜歡制造些運(yùn)動(dòng)效果，急加速、急剎車在所難免，但是福克斯的車主可得悠著點(diǎn)，前后剎車片均在700元以上，更換一次要比新307多掏1000多元。從常用的易損件價(jià)格來看，?？怂?/SPAN>要比新307貴。
車輛本身來看，兩車各有特色，但從日常保養(yǎng)費(fèi)用后，不難發(fā)現(xiàn)，二者的日常保養(yǎng)費(fèi)用相差不小，新307的保養(yǎng)費(fèi)用不高，但是 4S店數(shù)量不及?？怂?/SPAN>的一半，維修保養(yǎng)恐怕要麻煩一些。相比之下，?？怂?/SPAN>保養(yǎng)費(fèi)用高出不少，但每月過萬的銷量證明它的確是一款很有人緣的車，維修保養(yǎng)的便利也是消費(fèi)者購車時(shí)要考慮的因素，只是每次保養(yǎng)要多掏些銀子，正應(yīng)了那句話：魚和熊掌難以兼得。（周威崴）
注：以上兩車保養(yǎng)費(fèi)用均為材料費(fèi)，工時(shí)費(fèi)因各4S店折扣不同，未考慮在內(nèi)。
