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優(yōu)惠促銷幅度大幅增加市場可淘七款車

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來源:北青網(wǎng)—北京青年報 作者:王曉坤

  今年車市中出現(xiàn)了一批這樣的車:雖然“出身名門”,也是生產(chǎn)廠的主打產(chǎn)品,但卻在市場上“叫好不叫座”,有的全國月銷量不到1000輛,均攤到其品牌內(nèi)一家4S店的月銷量基本為個位數(shù)。受市場競爭的擠壓,現(xiàn)在這些車型多數(shù)正在進行大幅度促銷活動,性價比提高不少,可以成為淘車的目標。

  ●車型一:歐蘭德只賣兩驅逐漸退市

  價格:指導價17.58萬元和18.98萬元,現(xiàn)優(yōu)惠兩萬元左右。

  競爭車型:途勝、CR-V

  原因:據(jù)了解,現(xiàn)在車市中還有幾百輛歐蘭德在銷售,這些車型已經(jīng)被中進店包銷。在售車型均是兩驅車型,四驅國產(chǎn)歐蘭德已經(jīng)斷貨,其中大部分是兩驅手動擋車型。據(jù)悉,剩余國產(chǎn)歐蘭德銷售完后,歐蘭德將不在北京奔馳生產(chǎn),是否會國產(chǎn)現(xiàn)在還沒有消息。

  與國產(chǎn)歐蘭德銷售慘淡相比,進口歐蘭德EX車型的銷售卻很不錯。具有代理權的4S店一個月可以銷售20多輛,據(jù)悉9月份2.4L進口歐蘭德將上市,價格在25萬元左右,這款進口車將對CR-V發(fā)動沖擊。

  ●車型二:利亞納慢慢等待口碑傳播

  價格:指導價8.88萬-10.88萬元,目前全系優(yōu)惠1萬元。

  競爭車型:天語、POLO、飛度思迪、伊蘭特等。

  原因:一位昌河鈴木的經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在利亞納的月銷量不足10臺。但他表示,北斗星也是通過將近3年的慢熱逐漸被市場認可的,相信隨著車型保有量增加,口碑傳播會帶來銷量的增長。

  另外,利亞納的1.6L排量和8萬-10萬元的價格也讓其遭遇了幾十個競爭對手,在伊蘭特、凱越、天語等大量車型的瓜分中,昌河鈴木相對較弱的營銷也讓利亞納難以“高飛”。

  ●車型三:遠艦定價和降價均未得人心

  價格:指導價12.28萬-16.78萬元,現(xiàn)全系優(yōu)惠7000-8000元。

  競爭車型:東方之子、景程、軒逸馬自達3

  原因:2004年9月遠艦上市時定價17.88萬-21.88萬元,高價格讓業(yè)內(nèi)吃驚,當時遠艦瞄準的競爭車型是雅閣、蒙迪歐等車型。在2004年的降價潮中,遠艦的高定價市場怎么會認可,結果上市月余便變相降價4萬元。從此品牌知名度本就不高的遠艦落下了價格高的話柄。

  今年遠艦又最高降幅3.2萬元,但降價后的價格和降價前的市場銷售價基本一致,消費者并不買賬。一位經(jīng)銷商表示,遠艦的性價比雖然不錯,但是品牌似乎受損嚴重,北京市場上個月的銷量僅有30多臺,全國也只有600多臺。

  ●車型四:戈藍廠家營銷戰(zhàn)屢屢失分

  價格:三款車型現(xiàn)售價16.98萬、17.98萬和19.98萬元。

  競爭車型:凱旋、雅閣、蒙迪歐等

  原因:據(jù)統(tǒng)計,3月份戈藍的全國銷量只有1050臺,北京的月銷量只有幾十臺。一位經(jīng)銷商表示:“問問身邊的朋友,有幾個人知道戈藍?”

  戈藍本來的品牌知名度就較低,廠家的營銷戰(zhàn)也屢屢失分。車型單一長時間以兩款車型打市場;現(xiàn)在開始找成龍代言,但這是上市之初就應做的工作;上市之后銷售區(qū)域內(nèi)針對戈藍的活動幾乎沒有。這些在成熟品牌內(nèi)絕不可能的事情卻在戈藍身上集中了。

  本月邁騰上市又將掀起中高級車市場的一股大浪,戈藍也終于出手。廠家推出了售價16.98萬元的2.4L精英版車型,北京經(jīng)銷商東得店店慶期間針對兩款老車型大幅優(yōu)惠2萬元,戈藍售價全部低于20萬元。

  ●車型五:派朗車型偏老排量非主流

  價格:指導價7.48萬元和8.38萬元,目前兩款車型均優(yōu)惠8000元。

  競爭車型:樂風、奇瑞A516、雅紳特、三廂天語等

  原因:據(jù)統(tǒng)計,今年3月派朗全國的銷量只有384臺。一位南京菲亞特4S店的負責人告訴記者,派朗每月的銷量不足10臺。據(jù)了解,派朗上市后受冷落的主要原因是開發(fā)周期過長,導致上市時車型外觀老態(tài)龍鐘,很難和樂風、A516等車型競爭?!叭绻缟鲜袔啄辏f不定會有好銷量。”一位經(jīng)銷商表示。

  另外,派朗的1.7L發(fā)動機也不是主流,很多消費者對這款發(fā)動機很陌生,擔心油耗較高。經(jīng)銷商還表示,菲亞特和南汽的不愉快合作也讓消費者擔心,有的消費者甚至問:“聽說你們要關門了,我們買了車以后維修怎么辦?”這讓經(jīng)銷商很苦惱。

  ●車型六:樂騁兩廂被三廂擠壓份額

  價格:指導價7.19萬-9.69萬元,目前全系優(yōu)惠6000元。

  競爭車型:206、C2、雨燕

  原因:知情人士透露,樂騁是上海通用心中的一塊痛,這款兩廂小車在市場競爭中敗下陣來,3月份全國銷量只有690臺,每家經(jīng)銷商的月銷售數(shù)量只有個位數(shù)。

  據(jù)經(jīng)銷商介紹,樂騁銷量的快速下滑主要是兩廂車的受眾群體仍小于三廂,據(jù)了解,同出一門的三廂樂風3月的銷量為5722臺,這是樂騁的8倍多。經(jīng)銷商表示,喜歡兩廂車的年輕人往往購買力有限,參考家庭意見后往往選擇三廂車。

  另外,出身韓系車的樂騁和雨燕、飛度等日系車比較油耗偏高,和206、POLO等歐系車比較品質稍差,這也是樂騁失利的原因。

  ●車型七:威樂OBD車型遲遲不上市

  價格:指導價6.48萬-7.68萬元。

  競爭車型:樂風、A516、西耶那

  原因:自去年北京實施OBD政策后,加裝OBD系統(tǒng)的威樂就一直沒有在北京市場露過面。據(jù)悉,現(xiàn)在外地市場威樂也開始斷貨。一位天津一汽的經(jīng)銷商表示,威樂何時上市廠家沒有明確的時間,這款車型的知名度本來不高,再上市等待的時間過長市場更加淡忘了。

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