2007年上半年，車(chē)市雖然沒(méi)有刀光劍影，但也充滿(mǎn)著火藥味。仔細(xì)盤(pán)點(diǎn)上半年的車(chē)市，盡管遇到股市暴漲而“虹吸”車(chē)市資金等許多難料之事，但整體車(chē)市依舊平穩(wěn)卻不平淡，仔細(xì)梳理起來(lái)可圈可點(diǎn)的現(xiàn)象依然不少。
上半年銷(xiāo)售增25.92％
盡管最近兩個(gè)月國(guó)內(nèi)車(chē)市趨冷，但今年上半年基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售仍達(dá)到228.69萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)25.92％。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年上半年乘用車(chē)銷(xiāo)售308.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.26％。其中，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售228.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.92％；多功能乘用車(chē)(MPV)銷(xiāo)售10.70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.90％；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)銷(xiāo)售15.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.03％；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售53.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.85％。
上半年車(chē)價(jià)降2.5％
最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，6月我國(guó)國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)為76.3％，和2004年1月相比，國(guó)產(chǎn)車(chē)乘用車(chē)的終端市場(chǎng)價(jià)格已累計(jì)下降了23.7％。其中，今年上半年乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的累計(jì)降幅為2.5％，降幅比去年同期高出0.5％。
據(jù)網(wǎng)上車(chē)市華雪介紹，和去年相比，今年前半年我國(guó)乘用車(chē)每個(gè)月的價(jià)格走勢(shì)基本和去年保持一致，但是受多數(shù)廠(chǎng)家在3月份集中調(diào)價(jià)的影響，今年3、4、5月份我國(guó)乘用車(chē)的價(jià)格降幅一度高于去年，6月份的降價(jià)幅度則又和去年同期持平。
具體從不同級(jí)別車(chē)型的價(jià)格變化來(lái)看，上半年降價(jià)幅度最高的仍是中級(jí)車(chē)，根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市的監(jiān)測(cè)結(jié)果，上半年中級(jí)車(chē)的價(jià)格累計(jì)下降了2.8％，降幅為各級(jí)別車(chē)型之首。華雪認(rèn)為，上半年中級(jí)車(chē)的降價(jià)主要受兩方面因素的影響:其一，在今年3、4月份廠(chǎng)家調(diào)價(jià)的車(chē)型主要集中于中級(jí)車(chē)，上到高端價(jià)位的速騰、標(biāo)致307，下到低端價(jià)位的旗云、力帆520等，中級(jí)車(chē)的價(jià)格可以說(shuō)是經(jīng)過(guò)了一次全面的調(diào)整，這種官方價(jià)格的全面下調(diào)必然會(huì)促使終端零售價(jià)格也相應(yīng)下移。其二，新車(chē)上市，尤其是豐田卡羅拉、斯柯達(dá)明銳等這種重量級(jí)新車(chē)的上市，使得中級(jí)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，這也就給3月份引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)起到了一個(gè)非常明顯的保溫作用。
上半年上市新車(chē)稀少
據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，今年上半年上市新車(chē)勉強(qiáng)30多款(含改款車(chē)型)，而全新車(chē)型僅10多款，與去年上半年的60余款(含改款車(chē)型)相比，同期下降了50％。而且在今年上市的新車(chē)中，主要集中在10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，真正能給市場(chǎng)帶來(lái)沖擊的也屈指可數(shù)，僅驪威、卡羅拉和明銳三款。
上半年車(chē)企座次重新排定
今年上半年銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風(fēng)神龍、天津一汽，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售146.11萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的63.89％。北京現(xiàn)代已跌出前十名，當(dāng)之無(wú)愧成為下滑最快的一家企業(yè)。
另外，今年上半年排名前十位的轎車(chē)品牌依次為:桑塔納、捷達(dá)、凱越、凱美瑞、QQ、夏利、雅閣、福美來(lái)、伊蘭特、?？怂?/SPAN>。1至6月，上述十個(gè)品牌共銷(xiāo)售75.92萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的33.20％。
