在美國有一句諺語：“年輕時(shí)有輛哈雷，年老時(shí)有輛凱迪拉克，則此生了無他愿。”哈雷機(jī)車締造的品牌崇拜神話由此可見一斑。
在哈雷迷心里，哈雷早已不僅僅是一個(gè)摩托車品牌，而是一種象征自由的精神。哈雷創(chuàng)造了一個(gè)將機(jī)器和人性融合為一體的精神象征，并深刻地影響其目標(biāo)消費(fèi)群的生活方式、價(jià)值觀、衣著打扮。
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車迷心中的圖騰
哈雷在車迷心中已然成為一種圖騰。
從誕生之日起，哈雷機(jī)車就開始了締造其神奇的“品牌崇拜”之路。如今，哈雷的圖案已經(jīng)成為被人們文在身上最多的商標(biāo)品牌，足以見得人們對(duì)于哈雷的忠誠與狂熱。它以一種奇特的方式獨(dú)立于世，那便是它始終推廣的一種精神，而其產(chǎn)品卻是那種精神的載體。
早在1916年，哈雷·戴維遜就創(chuàng)刊了《狂熱者》雜志，以此作為和目標(biāo)對(duì)象溝通的媒介。該雜志已是現(xiàn)存歷史最悠久的摩托車雜志，目前在全世界的發(fā)行量近90萬份。借助媒體，哈雷不斷傾聽客戶的意見，并就產(chǎn)品關(guān)鍵部位和質(zhì)量改進(jìn)與消費(fèi)者保持互動(dòng)，傾心傾力為忠誠于哈雷品牌的消費(fèi)者提供最佳外觀和最優(yōu)質(zhì)量的產(chǎn)品。
在加強(qiáng)與客戶之間的緊密溝通和互動(dòng)方面，最具有獨(dú)創(chuàng)性和決定意義的是在1983年，哈雷機(jī)車創(chuàng)立了哈雷車主俱樂部，其目的就是使會(huì)員之間可以更便利地分享他們駕乘哈雷。2001年，俱樂部全球各地的分部已達(dá)1200個(gè)，66萬位會(huì)員遍布115個(gè)國家。無疑，該俱樂部創(chuàng)造了一種哈雷亞文化，將消費(fèi)者、摩托車和哈雷公司連接在了一起，消費(fèi)者追求駕駛的樂趣和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)通過哈雷摩托車，最終轉(zhuǎn)化成為對(duì)品牌的忠誠。
哈雷“中國夢(mèng)”
2005年，哈雷在上海設(shè)立中國代表處；2006年4月在中國的第一家授權(quán)經(jīng)銷商開業(yè)；2007年10月，5個(gè)車系產(chǎn)品全部進(jìn)入中國內(nèi)地市場(chǎng)。
據(jù)了解，在中國大陸，目前約有2000人擁有哈雷摩托，主要集中在北京、上海、廣州、重慶等大城市。
“哈雷迷”大多人到中年，狂熱地喜愛哈雷摩托純金屬的堅(jiān)硬質(zhì)地、大排量大油門的轟響聲。同時(shí)也是“生活在金字塔尖的”富人，因?yàn)橐惠v哈雷摩托車的價(jià)格可以購買一輛中高檔轎車。此外，哈雷迷擁有自己獨(dú)特的服飾文化，購置一身行頭的價(jià)格并不比購置一輛哈雷車便宜。
哈雷戴維森亞洲公司中國區(qū)總經(jīng)理傅德偉曾對(duì)媒體表示：“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入中國市場(chǎng)的重要原因是我們看到了針對(duì)休閑娛樂產(chǎn)品的市場(chǎng)開始形成。北京的摩托車騎手俱樂部會(huì)員超過4000名?！?/P>
傅德偉認(rèn)為，哈雷戴維森公司中國戰(zhàn)略的重要部分將是，不斷尋求放開對(duì)摩托車駕駛限制的可能性，并引領(lǐng)中國休閑重型摩托車市場(chǎng)的發(fā)展。
“我們希望顧客來北京哈雷店不僅是參觀摩托車，更能夠真正了解和體會(huì)哈雷·戴維森所倡導(dǎo)和代表的生活方式?！备档聜フf。接下來在他的計(jì)劃中，北京哈雷將提供由原廠技師提供的售后服務(wù)以及更能體現(xiàn)品牌認(rèn)同感的哈雷車友會(huì)。該輪到中國的年輕人為轟鳴的哈雷摩托血脈賁張的時(shí)候了。
在國內(nèi)，傅德偉同樣希望復(fù)制哈雷的品牌戰(zhàn)略，用賣文化的方式銷售哈雷摩托。北京哈雷專賣店里，除了摩托車，更多的是哈雷系列產(chǎn)品，包括最經(jīng)典的哈雷黑色短夾克皮衣以及背包、手套、T恤等。在這些外表超酷的商品上，都印有醒目的哈雷傳統(tǒng)黃色商標(biāo)。
2007年11月3日，上海西南部的顧戴路，美國頂級(jí)摩托車品牌哈雷戴維森在中國華東地區(qū)首家授權(quán)經(jīng)銷商開業(yè)儀式上，一幅“中西合璧”的圖畫在店堂里四處可見。這是一個(gè)婀娜如京劇《牡丹亭》中杜麗娘的女子，手持香扇玉立在一輛美國哈雷戴維森的摩托車后，整個(gè)畫面的背景是蜿蜒的長(zhǎng)城———這幅宣傳畫的設(shè)計(jì)靈感也許源自美國哈雷戴維森公司的中國市場(chǎng)開拓之路。
奢侈的收藏品
“我至今都能清晰地記得第一次跨上哈雷摩托時(shí)的那種激動(dòng)到血脈賁張的感覺。”一位哈雷愛好者表示。
正是愛好者對(duì)哈雷摩托的這份狂熱締造了這個(gè)特別的文化符號(hào)。今天，與哈雷標(biāo)志有關(guān)的任何商品都成為狂熱追隨者們收藏的目標(biāo)。
但在摩托車中，哈雷是絕對(duì)的奢侈品。和其他的摩托車完全不同，它不僅僅是交通工具，還兼具很多功能。被稱為中國哈雷教父的秦?zé)ㄕJ(rèn)為，注入到車本身的人文元素使得它獲得生命和精神，當(dāng)然也包括英雄情結(jié)。它就是駕馭它的人的鏡子，是英雄、是乞丐，極具可塑性?？梢哉f它是摩托車中的勞斯萊斯，在“氣質(zhì)”上很有差別，而這種氣質(zhì)是從人們追求的差別中穿透出來。
秦?zé)ㄍ瑯訜嶂杂趯?duì)哈雷的收藏。最令他激動(dòng)、最看得上的是一個(gè)從朋友身上揪下來的五星形狀，類似于勛章的哈雷鈕扣兒。
秦?zé)ㄕJ(rèn)為，每個(gè)人的品位不同，追求和理想都會(huì)有差別。有錢的人并不一定能體會(huì)到這種樂趣，精神條件把他拒之門外?！帮L(fēng)雅”不是用來附庸的，而是從骨子里散發(fā)出來的氣味。當(dāng)它進(jìn)入到你的生活，從裝備到音樂、到身邊的女人等等，都會(huì)沾染H a r ley－D av id son的感覺。帶有H a r ley－D av id son LO－GO的商品，從視覺上吸引著愛好者的目光。
