自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊(cè)

高速公路限速低何時(shí)才能真的“高速”?

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào) 陳鑫欣    責(zé)任編輯: jijinlong

  顧名思義,“高速公路”就是能高速行駛的路段,專業(yè)解釋是“全封閉、全立交、有通過限制和速度限制的高速行駛道路”。不管是民間說(shuō)法,還是官方解釋,高速公路總是意味著能更快地到達(dá)目的地。但在現(xiàn)實(shí)生活中,我國(guó)很多地方的高速公路都未必“高速”。
 
  一是限速低。根據(jù)《道路交通安全法》第78條,高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時(shí)120公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。但我國(guó)基本上一半以上的高速公路,都限速80公里/小時(shí)。這還算快的,有些路段甚至限速到了40公里/小時(shí),不知這樣的速度是否能與“高速”二字相匹配。另外,限速標(biāo)志倒是昭然若揭,而解速標(biāo)志則忸怩作態(tài),猶抱琵琶半遮面,所以司機(jī)除非老老實(shí)實(shí)始終貫徹“低速行駛”,否則一個(gè)不小心稍踩一腳油門,就會(huì)被攝像頭給記錄,回到家就有一堆“牛肉干”在等著你。

  我們也不必學(xué)德國(guó)高速公路不限速,但也不必為了過分強(qiáng)調(diào)安全而讓高速公路變成“低速公路”,一味地限速只會(huì)遭到司機(jī)的反感,有些不惜罰款也寧愿超速,反而更加容易引發(fā)車禍。

  二是車流量大,“蝸牛多”??v觀高速公路,“擎天柱”比比皆目,大貨車橫行在快車道已經(jīng)是習(xí)以為常,甚至霸占超車道也不足為奇。不少司機(jī)都戲稱大貨車為“蝸牛”,又笨又慢。不過“大蝸?!笨刹缓萌?,一般的大貨車裝滿貨物,速度慢也就罷了,剎車、轉(zhuǎn)彎還都不靈敏,靠近它隨時(shí)都有可能被飛出的車輪、掉落的貨物所傷。所以,建議嚴(yán)格根據(jù)車型劃分快慢車道,最好辟出一條“貨車專用道”,就不要跟可憐的小車們爭(zhēng)奪已經(jīng)不快的車道了。另外,跟德國(guó)的高速公路一樣,咱們也可以實(shí)行“貨車休息日”,在休息日大貨車不允許上高速公路,工作日才能上路。

  相較于國(guó)道和省道,高速公路的行車成本無(wú)疑要高上好幾倍,但很多時(shí)候卻不見得能節(jié)省多少時(shí)間。碰上“極端限速”的路段,再倒霉點(diǎn)碰上一連串的“蝸?!?,沒準(zhǔn)走高速反而更慢。所以,建議高速公路收費(fèi)也能根據(jù)時(shí)速分成幾個(gè)層次,路況好開得快的時(shí)候就收全價(jià),路況、天氣等原因影響了速度時(shí),咱在收費(fèi)上也能打個(gè)折。

  建議高速公路收費(fèi)也能根據(jù)時(shí)速分成幾個(gè)層次,路況好開得快的時(shí)候就收全價(jià),路況、天氣等原因影響了速度時(shí),咱在收費(fèi)上也能打個(gè)折。

[責(zé)任編輯:admin]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)!)

車行推薦更多>>
東莞汽車網(wǎng) | 廣告服務(wù) | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購(gòu)QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號(hào) 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號(hào)  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案