國內(nèi)汽車企業(yè)中，奧迪A6L是為數(shù)不多的依靠單一車型銷量超過20萬輛的品牌，強(qiáng)大的市場號(hào)召力和不斷進(jìn)取的企業(yè)追求是奧迪在高檔轎車市場獲得成功的關(guān)鍵因素之一。新奧迪A6L推出后，對(duì)于品質(zhì)和技術(shù)的進(jìn)取腳步并未放松，本期“放大鏡”請(qǐng)來新款2.0 TFSI和你一起感悟入門級(jí)A6L在改款后的變化。
新奧迪A6L 2.0 TFSI參數(shù)表
長×寬×高/mm 5 035×1 855×1 485
軸距/mm 2 945
發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L 2.0
最大功率/kW 125（4 300～6 000 r/min）
最大扭矩/N·m 280（1 800～4 200 r/min）
變速器型式 6擋手動(dòng) multitronic無級(jí)變速器
最高車速/（km/h） 224 220
整備質(zhì)量/kg 1 715 1 750
行李廂容積/L 501
輪胎規(guī)格 225/55 R16
售價(jià)/萬元 34.82（手動(dòng)基本型）
37.25（手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型）
39.80（自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型）
外觀亮點(diǎn)
1. 前保險(xiǎn)杠經(jīng)過細(xì)微改動(dòng)突出了新奧迪A6L的運(yùn)動(dòng)感，與老款相比，前霧燈由圓形變?yōu)榱烁挥趶埩Φ木匦?/P>
2. 新奧迪A6L將轉(zhuǎn)向燈融入反光鏡，整體的曲線也更加流暢
3. 重新設(shè)計(jì)的尾燈是新奧迪A6L尾部最吸引人的地方
4. 6輻鋁合金輪轂增加了扭曲的造型，提升了整車外形的運(yùn)動(dòng)感
動(dòng)力配置
2.帶動(dòng)態(tài)控制程序、S擋和手動(dòng)模式的multitronic無級(jí)變速器換擋迅速，低速表現(xiàn)平穩(wěn)
駕駛員控制區(qū)域
1. 新奧迪A6L的內(nèi)飾保持了老款風(fēng)格，淺灰色調(diào)和大量銀色金屬裝飾的應(yīng)用提升了車內(nèi)典雅、時(shí)尚的感覺
2. 真皮方向盤手感柔軟，掌面摩擦力適中，方向盤上的滾輪調(diào)節(jié)鈕操作方便
3. 新奧迪A6L 2.0T自動(dòng)擋車型的方向盤帶換擋撥片。D擋下亦可以使用撥片換擋，電腦則會(huì)監(jiān)測(cè)變速器擋位，時(shí)間一長便切換回自動(dòng)模式
4. 凸輪造型的儀表已經(jīng)成為新一代奧迪車型的典型設(shè)計(jì)
5. 反光鏡調(diào)節(jié)旋鈕位于車門扶手前端，旋鈕上增加了銀色金屬裝飾
6. 車窗送風(fēng)口上的紅色小燈起到提示車主車門是否落鎖的作用
7. 類似于遮陽板小卡夾的人性化設(shè)計(jì)在新奧迪A6L上還有很多處
車門控制區(qū)域
1. 新奧迪A6L車型的后門遮陽簾均為手動(dòng)升降，使用時(shí)略顯不便
2. 車門配色上深下淺，和內(nèi)飾相呼應(yīng)，細(xì)長的儲(chǔ)物格為容納諸如雨傘等物品提供了便利
3. 后車門同樣帶有中控門鎖開關(guān)，滿足了那些著急下車乘客的需求
多功能中控臺(tái)
1. 多媒體交互界面系統(tǒng)MMI是奧迪的拿手技術(shù)，身為商務(wù)車代表的新奧迪A6L自然不會(huì)怠慢，全系均配備了MMI系統(tǒng)
2. 裝備玻璃天窗的2.0T雖是新奧迪A6L的入門車型，但做工并不含糊，精致的車頂組合開關(guān)表現(xiàn)了奧迪對(duì)品質(zhì)的一貫追求
5. 換擋手柄前端的煙灰缸空間有限，不吸煙人士可以把它當(dāng)作卡槽使用
6. 打開一鍵式開啟的副駕駛儲(chǔ)物箱，里面隱藏了6碟CD播放機(jī)、音響擴(kuò)展接口以及小巧實(shí)用的卡夾
座椅空間
1. 阿卡納（Arkana）織物面料座椅為新奧迪A6L 2.0T提供了舒適的乘坐感受
2. 2 945 mm的長軸距為后排乘客創(chuàng)造了寬敞的腿部空間，盡顯商務(wù)車本色的同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶也表現(xiàn)了奧迪對(duì)后排乘客安全的關(guān)注
3. 行李廂底部平整，易于放置大件物品，容積達(dá)到501 L
優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
1. 新奧迪A6L 2.0T的方向盤為手動(dòng)調(diào)節(jié)，顯得不夠高檔
2. 中央扶手下隱藏兩個(gè)杯架，點(diǎn)煙器和煙灰缸距離較遠(yuǎn)
3. 電動(dòng)控制的遮陽簾為后排乘客增加了乘坐舒適感
4. 除了前排中央扶手后部的出風(fēng)口外，A6L在B柱增加了出風(fēng)口
編輯點(diǎn)評(píng)
新奧迪A6L上市時(shí)，多達(dá)32項(xiàng)的技術(shù)革新和改進(jìn)，以及新配套3.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)等亮點(diǎn)，都讓市場注意力再次聚焦在這一小改款車型上。眾所周知，奧迪A6L在國內(nèi)行政級(jí)別商務(wù)車和中高檔B級(jí)車行列占有領(lǐng)頭羊位置，傳承奧迪精湛造車水平和最新技術(shù)的新款A(yù)6L共有4個(gè)不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)、10款車型。其中，這次介紹的2.0 TFSI根據(jù)不同配置分為手動(dòng)基本型、手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型。入門級(jí)的3款2.0 L轎車在保持高檔車制造標(biāo)準(zhǔn)和奧迪成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了更為實(shí)用的配置，把C級(jí)車的消費(fèi)群體進(jìn)一步拓寬。 (本文來源：汽車與駕駛維修 )
