“從目前的銷售情況來看,超出全年任務(wù)的10%不成問題?!北局芤唬汲且患乙黄?span id="gp3g0ji" class=articleLink>豐田的4S店老總興奮地告訴記者,由于已經(jīng)沒有沖量包袱,公司近期不會(huì)考慮加大促銷力度。而可以肯定的是,一旦過了月底,部分車型還會(huì)提價(jià),即減小優(yōu)惠幅度。
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沖量接近尾聲
“以往12月是價(jià)格戰(zhàn)最厲害的時(shí)候,不過今年卻要溫和得多?!?span id="t8phorj" class=articleLink>杭州一家別克經(jīng)銷商向記者透露,凱越的市場(chǎng)價(jià)與11月相比幾乎沒有任何變動(dòng),只是加送了價(jià)值1000元的汽車裝潢。問及未來數(shù)日是否還會(huì)加大促銷力度,他表示已經(jīng)沒有任何降價(jià)空間。
“現(xiàn)在的車價(jià)已經(jīng)到底,新車銷售其實(shí)已經(jīng)沒有利潤。再加上廠家的返利政策已經(jīng)改變,我們也就改變了為求銷量寧可虧本賣的做法?!彼嬖V記者,如果廠家不降價(jià),僅靠經(jīng)銷商讓利,大多數(shù)車型的價(jià)格已經(jīng)無法下跌。記者了解到,往年廠家的返利政策是,根據(jù)經(jīng)銷商全年的銷量給出返點(diǎn),但目前大多數(shù)廠家已經(jīng)改為對(duì)經(jīng)銷商月度或季度銷量考核,即便是年底銷量不如人意,對(duì)經(jīng)銷商的經(jīng)濟(jì)利益已無大影響。
“除了少數(shù)庫存嚴(yán)重的車型,月底前不太會(huì)有車商會(huì)加大讓利幅度?!币黄?span id="n77obip" class=articleLink>馬自達(dá)經(jīng)銷商向記者表示,從目前的銷售情況看,未來數(shù)日一汽馬自達(dá)的車價(jià)不會(huì)發(fā)生波動(dòng)。先前熱銷的馬3,由于下月開始變更銷售渠道,目前的庫存已接近零。
下月鐵定漲價(jià)買車趁早
“如果打算春節(jié)前要把車子買好,倒不如趁早下手,因?yàn)橄略潞芏嘬囆丸F定漲價(jià)?!?span id="rv87uxy" class=articleLink>長安福特4S店的一位銷售經(jīng)理告訴記者,如果是計(jì)劃下個(gè)月買車的話,還不如最近幾天買。根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)判斷,一旦過了這個(gè)月,很多優(yōu)惠措施就會(huì)取消。
“造成車價(jià)短期波動(dòng)的影響因素很多。比如廠家加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的價(jià)格管理,往往會(huì)造成車價(jià)一夜之間上漲兩三千元?!?span id="aanlqjb" class=articleLink>一汽豐田4S店的一位老總告訴記者說,比如指導(dǎo)價(jià)為16.68萬元的卡羅拉GLX-i 1.8AT,上個(gè)月最低賣到15.88萬元,這個(gè)月要賣16.08萬元,就是因?yàn)閺S家及時(shí)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行了干預(yù)。很多車型在年底期間的價(jià)格,實(shí)際上已經(jīng)跌破了廠家的心理底線,只不過是體諒到經(jīng)銷商的難處,廠家會(huì)“睜一只眼閉一只眼”。而一旦過了這個(gè)月,廠家就會(huì)要求經(jīng)銷商提價(jià),這無疑會(huì)對(duì)車價(jià)造成短期波動(dòng)。