“從目前的銷售情況來看，超出全年任務(wù)的10%不成問題?！北局芤唬汲且患乙黄?span id="gp3g0ji" class=articleLink>豐田的4S店老總興奮地告訴記者，由于已經(jīng)沒有沖量包袱，公司近期不會(huì)考慮加大促銷力度。而可以肯定的是，一旦過了月底，部分車型還會(huì)提價(jià)，即減小優(yōu)惠幅度。
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沖量接近尾聲
“以往12月是價(jià)格戰(zhàn)最厲害的時(shí)候，不過今年卻要溫和得多?！?span id="t8phorj" class=articleLink>杭州一家別克經(jīng)銷商向記者透露，凱越的市場(chǎng)價(jià)與11月相比幾乎沒有任何變動(dòng)，只是加送了價(jià)值1000元的汽車裝潢。問及未來數(shù)日是否還會(huì)加大促銷力度，他表示已經(jīng)沒有任何降價(jià)空間。
“現(xiàn)在的車價(jià)已經(jīng)到底，新車銷售其實(shí)已經(jīng)沒有利潤。再加上廠家的返利政策已經(jīng)改變，我們也就改變了為求銷量寧可虧本賣的做法?！彼嬖V記者，如果廠家不降價(jià)，僅靠經(jīng)銷商讓利，大多數(shù)車型的價(jià)格已經(jīng)無法下跌。記者了解到，往年廠家的返利政策是，根據(jù)經(jīng)銷商全年的銷量給出返點(diǎn)，但目前大多數(shù)廠家已經(jīng)改為對(duì)經(jīng)銷商月度或季度銷量考核，即便是年底銷量不如人意，對(duì)經(jīng)銷商的經(jīng)濟(jì)利益已無大影響。
“除了少數(shù)庫存嚴(yán)重的車型，月底前不太會(huì)有車商會(huì)加大讓利幅度?！币黄?span id="n77obip" class=articleLink>馬自達(dá)經(jīng)銷商向記者表示，從目前的銷售情況看，未來數(shù)日一汽馬自達(dá)的車價(jià)不會(huì)發(fā)生波動(dòng)。先前熱銷的馬3，由于下月開始變更銷售渠道，目前的庫存已接近零。
下月鐵定漲價(jià)買車趁早
“如果打算春節(jié)前要把車子買好，倒不如趁早下手，因?yàn)橄略潞芏嘬囆丸F定漲價(jià)?！?span id="rv87uxy" class=articleLink>長安福特4S店的一位銷售經(jīng)理告訴記者，如果是計(jì)劃下個(gè)月買車的話，還不如最近幾天買。根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)判斷，一旦過了這個(gè)月，很多優(yōu)惠措施就會(huì)取消。
“造成車價(jià)短期波動(dòng)的影響因素很多。比如廠家加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的價(jià)格管理，往往會(huì)造成車價(jià)一夜之間上漲兩三千元?！?span id="aanlqjb" class=articleLink>一汽豐田4S店的一位老總告訴記者說，比如指導(dǎo)價(jià)為16.68萬元的卡羅拉GLX-i 1.8AT，上個(gè)月最低賣到15.88萬元，這個(gè)月要賣16.08萬元，就是因?yàn)閺S家及時(shí)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行了干預(yù)。很多車型在年底期間的價(jià)格，實(shí)際上已經(jīng)跌破了廠家的心理底線，只不過是體諒到經(jīng)銷商的難處，廠家會(huì)“睜一只眼閉一只眼”。而一旦過了這個(gè)月，廠家就會(huì)要求經(jīng)銷商提價(jià)，這無疑會(huì)對(duì)車價(jià)造成短期波動(dòng)。
