文章來源：北京娛樂信報
近日，中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會、清華汽車工程研究院等向社會公布了2007年一季度中國汽車質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告，報告顯示，2007年第一季度共收到用戶投訴1054例，有效投訴為932例。與去年同期相比，進口高檔車產(chǎn)品質(zhì)量投訴增多，主要表現(xiàn)為進口車水土不服現(xiàn)象增加。本刊提醒消費者，購買高檔車要結(jié)合路況、油品、駕駛習(xí)慣等多方面情況綜合考慮?！ 。牐?/P>
【案例回放】
案例１：進口車出現(xiàn)爆震現(xiàn)象
牛先生買的某進口汽車對汽油品質(zhì)要求極高，純度稍稍不夠的就可能出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，所以他只能給車子喝又純又貴的汽油才能避免這個問題?！ 。牐?/P>
案例２：進口車輪胎常起包
小李的某國外進口高檔豪華ＳＵＶ外形粗獷狂野，車子的輪胎也是又寬又厚，可是用了沒多久就出現(xiàn)了起包現(xiàn)象，于是不得已，換上了比較窄的輪胎才把這個問題解決。
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個別車來到中國沒有調(diào)整
一位常年從事汽車進出口貿(mào)易的業(yè)內(nèi)專家告訴記者，如果是從正式授權(quán)的進口汽車代理商處買的進口汽車，汽車進到中國時都會按照中國相關(guān)法規(guī)以及中國用車具體特點有所改動的，維修保養(yǎng)配件等售后方面也有相應(yīng)的服務(wù)站來維護。但是有些人可能是從貿(mào)易商那里買的車，他們雖然走的也是關(guān)稅的手續(xù)，但是在汽車進到中國時車子沒有任何調(diào)整，都是按照國外的原樣車直接拿過來的，這可能就造成日后用車中的一些麻煩。此外，一些品牌的進口車在國內(nèi)的保有量不大，所以制造商沒有在國內(nèi)建立起完善的售后服務(wù)體系。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱：進口車往往要經(jīng)過長途運輸才能到達用戶手里，有時運輸車輛的公里數(shù)超過１０００公里，在運輸過程中極容易傷害汽車。
【專家解析】
進口車用中國油行路難
一位常年從事進口車維修服務(wù)的技術(shù)總監(jiān)告訴記者，進口汽車的確可能會出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象，從油品、路況、駕駛習(xí)慣上都可以找到原因。他表示，中國的油品純度的確不夠，尤其是加在這些進口車身上顯得有些力不從心。比如，在國外，有些進口汽車的汽油濾芯在設(shè)計之初就是不用拆卸、甚至是終身不用更換的，而這些進口車來到中國后，由于油品純度不夠、行駛環(huán)境不潔凈等原因，導(dǎo)致在一段時間內(nèi)就需要更換汽油濾芯，這就使得中國消費者又要花一些工時費和配件費來完成這些更換。他表示，中國的路況也的確和國外的路況不盡相同，比如減震托盤材質(zhì)是橡膠，同樣的橡膠在國外正常行駛就沒有關(guān)系，但由于中國路面偏硬、山區(qū)的崎嶇小路偏多等原因，使得減震托盤的橡膠裂了，甚至發(fā)出異響等讓人不開心的事情。再比如很多國外原裝進口車子的車胎比較寬，這非常不適合中國的路面狀況，導(dǎo)致車胎起包等現(xiàn)象，這就需要進口車來到中國后及時換上適合中國路面狀況的車胎。而駕駛習(xí)慣也是非常重要的一個因素，良好的駕駛習(xí)慣能夠讓汽車的身體狀況更健康，使用的年頭更久，而不良的駕駛習(xí)慣可以無形中讓您的愛車遭受不必要的磨難?！。牐?/P>
【車市警報】
“水貨車”得不到常規(guī)保養(yǎng)
有些國外的舊車或者不用的，“水貨車”進入到了國內(nèi)，它們的價格可能要比正式授權(quán)的進口汽車代理商便宜，但卻又是充滿了很多不安全因素。首先廠家不會對這些車輛提供質(zhì)量擔(dān)保，在特約維修站也不能得到常規(guī)的保養(yǎng)和維修服務(wù)，而且有的“水貨車”的零件可能日后還會出現(xiàn)停產(chǎn)的狀況，總之，買這種車簡直就是“撿了芝麻丟了西瓜”?！。牐?/P>
【專家建議】
買進口車要走正規(guī)渠道
購車就一定要在正規(guī)的廠家授權(quán)的進口汽車代理商處購買，因為無論是前期的購買還是后期的保養(yǎng)維修、零配件供給等各方面都會有所保障，千萬不要因為圖一時的便宜而買一些其他非正規(guī)渠道的進口汽車，它們不光在進入中國的過程中沒有進行相應(yīng)的調(diào)整，而且在日后的保養(yǎng)維修中也會遇到很多麻煩事。(
