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歐式駕趣中級車全推薦

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年05月29日 字體大小:【

保時捷、法拉利……眾所周知,高級跑車大多源自歐洲,那種駿馬撒蹄般的動力,穿透針眼的操控精準(zhǔn)度和敏銳度,讓人樂不可支。而這種樂趣也越來越多的為國內(nèi)消費(fèi)者所注重。

在中級車市場上,上海通用科魯茲、福特福克斯以及一汽大眾速騰就是這樣具有歐式駕趣的三款車,他們同樣來自于歐洲的平臺、歐洲設(shè)計(jì)和歐洲調(diào)教,同樣都主打性能牌,他們的駕駛樂趣都體現(xiàn)在哪里呢?各款車又都有什么樣的特色?

科魯茲——運(yùn)動+時尚

相信看到科魯茲第一眼的人,都會愛上他動感的外形,但實(shí)際上,科魯茲的動感是滲透到細(xì)節(jié)和骨頭里的無處不在的動感,再加上令人耳目清新的時尚設(shè)計(jì),這樣性能+時尚的組合迷倒了無數(shù)年輕人。

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科魯茲的外形處處釋放著動感與張揚(yáng),引擎蓋上的棱線與前大燈完美的結(jié)合,形成了一道U型的弧線,像一張飽滿的弓箭,蓄勢待發(fā);尖銳的棱角設(shè)計(jì)融入細(xì)節(jié),使得前臉看起來殺氣十足?;⌒蔚能図斍€以及略短的后車身設(shè)計(jì)讓科魯茲看上去像一款跑車,加上極具雕塑感的側(cè)面線條,以及突出的輪轂,科魯茲可以說將動感做到了極致。

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內(nèi)飾繼續(xù)揮灑著動感的筆觸,炮筒式儀表盤,運(yùn)動感十足的方向盤,包裹性的座椅等諸多動感元素均被設(shè)計(jì)進(jìn)去。除此之外,科魯茲還開創(chuàng)性的采用了克爾維特“雙座駕駛艙”設(shè)計(jì)、以及雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓人耳目一新,在動感之余,增添了很多時尚、未來感的元素。

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作為一款性能車,最有樂趣的當(dāng)然是開起來的感覺。

科魯茲搭載的分別是通用最先進(jìn)的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機(jī),最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了了86kw/105kw和150Nm /177Nm,可以為科魯茲提供同級最強(qiáng)的動力,而5速手動變速箱/六速手自一體變速箱的搭配,也讓科魯茲的動力輸出更加平順,沒有任何頓挫感,并且獲得了大約6L/百公里的低油耗。

在操控性能上,科魯茲采用了前麥佛遜獨(dú)立懸掛,鑄鋁控制臂的設(shè)計(jì)可更好的控制車身在高速行駛時的姿態(tài);后懸掛則采用了復(fù)合式扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸掛,并且經(jīng)過了上海通用的優(yōu)秀調(diào)教。因此實(shí)際駕駛中,無論是高速行使,還是饒裝轉(zhuǎn)彎、緊急變線等,科魯茲底盤均表現(xiàn)穩(wěn)定,且方向盤指向精準(zhǔn),路感清晰。

也正是基于這樣的動力和操控,在科魯茲基礎(chǔ)上改裝而成的賽車在WTCC賽事(World Touring Car Championship,世界房車錦標(biāo)賽)中鋒芒畢露,在摩洛哥、法國兩站的比賽中同攬雙勝,這也從另外一個側(cè)面證明了科魯茲的運(yùn)動性能。

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此外,車內(nèi)一些時尚科技的裝備也為科魯茲的駕駛增添了很多樂趣。以車內(nèi)娛樂系統(tǒng)為例,科魯茲集CD、收音機(jī)、MP3功能于一體,扶手箱內(nèi)還裝有AUX/USB接口,并搭載了與IPOD / USB接口自動銜接的7寸液晶顯示系統(tǒng),直接對IPOD進(jìn)行操控。對于時尚達(dá)人來說,這個裝備相當(dāng)具有吸引力,再加以6喇叭劇院級音響系統(tǒng),也因此吸引了眾多時尚年輕人的注意。

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