馬自達5 售價：15.98～18.28萬元
馬自達的產(chǎn)品設計規(guī)劃很接近歐洲風格，全系車擁有家族臉譜化的前臉設計以及風格統(tǒng)一的車身線條。馬自達5的車身尺寸介于馬自達3和馬自達6之間，外形設計中帶有馬自達特有的運動味道，線條飽滿而富有張力。從前到后還采用了類似大包圍的設計，更顯得動感十足。馬自達5裝配了2.0升4缸發(fā)動機和6速手動變速器或5速自動變速器，動力輸出最大功率106千瓦，最大扭矩180牛米，峰值轉速分別達到6500rpm和4500rpm，非常強調高轉速區(qū)間的動力表現(xiàn)。
馬自達5獨特的“6+1”空間布局是其最大賣點，這里的“6”當然是指三排共6個獨立座椅，可供6個成年人舒適乘坐；而所增加的數(shù)字1，當然不僅僅是多出一個折疊的座椅那么簡單，它可以在第二排中間增加一個座椅變成7座車，也可以收起座椅變成中央通道，還可以當作中央扶手和杯架。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★☆
動力操控指數(shù)：★★★★☆
綜合推薦指數(shù)：★★★★
長安福特S-MAX 售價：19.48～24.58萬元
福特S-MAX搭載了2.3升直列四缸16氣門鋁合金發(fā)動機，該款發(fā)動機采用了全鋁合金本體，雙反置平衡軸，最大輸出功率117.6千瓦，最大輸出扭矩205牛/米，雖然在轉速4000轉/分時獲得峰值扭矩，但通過可變進氣凸輪正時（i-VCT）的運用，在2000轉/分~5000轉/分之間，均可獲得90%以上的扭矩，保證了加速階段獲得足夠充沛的動力。S-MAX首推的兩款車型均配備了6檔手自一體式變速箱，通過精心的調校，換檔非常流暢，而且6檔位也對降低油耗有很大幫助。
S-MAX內(nèi)飾采用了深淺搭配的色調設計，中控臺上的銀色控制面板在一片黑色中尤為扎眼，淺色的座椅和車門內(nèi)飾板給予坐在里面的人一種溫暖舒適的感覺。飛航式手剎是S-MAX內(nèi)部一項前衛(wèi)設計，使用起來非常方便。駕駛席8向電動調節(jié)讓車主可以隨意選擇自己中意的駕駛姿勢，而且皮質座椅手感非常好，據(jù)廠家方面介紹，S-MAX車內(nèi)座椅所采用的皮料，全部由國外進口，無論在細膩程度和使用壽命上都要強于其他車型。除此之外，S-MAX的音響系統(tǒng)也很值得稱贊，高保真8喇叭環(huán)繞系統(tǒng)，讓坐在車內(nèi)的每一個人都可以享受到乘坐之外的樂趣，方向盤音響控制系統(tǒng)也保證了駕駛員可以輕松對音響系統(tǒng)進行控制。當然，出色的音響效果也離不開S-MAX對于降低車內(nèi)噪音所做的改進，多項實地測試，保證了胎噪、風噪和發(fā)動機噪音經(jīng)過最大限度的弱化后才傳進車內(nèi)。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★☆
動力操控指數(shù)：★★★★
綜合推薦指數(shù)：★★★★
東風悅達起亞嘉華 19.58～24.98萬元
嘉華全新設計的鍍鉻散熱隔柵使嘉華前部煥然一新，襯托出流暢的線條美，現(xiàn)代感尤為突出；吸能式前保險杠賦予車身現(xiàn)代、強韌美感，并提高沖撞時的安全防護性能；4分式水晶前照燈，華貴不失大氣；側面寬裝飾條與側面部整體相互諧調，雙色系更顯高端品味；后裝飾條采用鍍鉻件裝飾，美觀尊貴呼之欲出；厚實的吸能式后保險杠上端采用黑色橡膠條，更加實用。
起亞嘉華的座椅采用MPV常用2+2+3設計方式，其中最值得夸耀的就是中間的兩個座椅，雖然是手動調節(jié)，但是360度的旋轉會讓人贊嘆不已，因為這樣就可以與后排調整成面對面的方式，從而方便了乘員之間的溝通。起亞嘉華是源于專門設計MPV底盤生產(chǎn)技術開發(fā)起來的，此外，起亞嘉華大幅運用國內(nèi)同類型產(chǎn)品所不具備的尖端技術，標準配置中包括，后方監(jiān)測攝像系統(tǒng)、駕駛席及乘員席座椅加熱、前排電動座椅等，大大提升了駕駛的舒適性、便利性和安全性。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★
動力操控指數(shù)：★★★★
綜合推薦指數(shù)：★★★☆
廣汽本田奧德賽 售價：22.38～28.28萬元
新一代奧德賽以打造最具轎車化的MPV為出發(fā)點，外觀設計強勁而動感。整車長4810mm，寬1802mm，高1570mm，擁有2830mm的超長軸距，搭配17寸動感輪轂，帶來動感十足的整體設計。銳利型的HID氙氣前大燈。充滿力量感的前臉造型吸收了Honda FCX概念車的設計風格，進氣格柵采用六角形設計，大條鍍鉻格柵裝飾給人帶來很強的視覺沖擊，轎車化風格明顯。
新一代奧德賽搭載實現(xiàn)動力性能與節(jié)能性能高度平衡的2.4L i-VTEC發(fā)動機，功率輸出在同排量發(fā)動機中盡顯優(yōu)勢，最高功率達至133kw，并提供了更高的燃油經(jīng)濟性。排放標準達到國Ⅳ，90km/h等速油耗為6.8l/100km。配合5速自動變速箱，增加了低摩擦離合器盤，DBM線控油門驅動裝置，增加了D3按鈕，提供下坡路段的檔位鎖止功能，實現(xiàn)了安全順暢的駕駛感受。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★☆
動力操控指數(shù)：★★★★☆
綜合推薦指數(shù)：★★★★
