馬自達(dá)5 售價(jià)：15.98～18.28萬(wàn)元
馬自達(dá)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)劃很接近歐洲風(fēng)格，全系車擁有家族臉譜化的前臉設(shè)計(jì)以及風(fēng)格統(tǒng)一的車身線條。馬自達(dá)5的車身尺寸介于馬自達(dá)3和馬自達(dá)6之間，外形設(shè)計(jì)中帶有馬自達(dá)特有的運(yùn)動(dòng)味道，線條飽滿而富有張力。從前到后還采用了類似大包圍的設(shè)計(jì)，更顯得動(dòng)感十足。馬自達(dá)5裝配了2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速器或5速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出最大功率106千瓦，最大扭矩180牛米，峰值轉(zhuǎn)速分別達(dá)到6500rpm和4500rpm，非常強(qiáng)調(diào)高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)。
馬自達(dá)5獨(dú)特的“6+1”空間布局是其最大賣點(diǎn)，這里的“6”當(dāng)然是指三排共6個(gè)獨(dú)立座椅，可供6個(gè)成年人舒適乘坐；而所增加的數(shù)字1，當(dāng)然不僅僅是多出一個(gè)折疊的座椅那么簡(jiǎn)單，它可以在第二排中間增加一個(gè)座椅變成7座車，也可以收起座椅變成中央通道，還可以當(dāng)作中央扶手和杯架。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★☆
動(dòng)力操控指數(shù)：★★★★☆
綜合推薦指數(shù)：★★★★
長(zhǎng)安福特S-MAX 售價(jià)：19.48～24.58萬(wàn)元
福特S-MAX搭載了2.3升直列四缸16氣門鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金本體，雙反置平衡軸，最大輸出功率117.6千瓦，最大輸出扭矩205牛/米，雖然在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得峰值扭矩，但通過(guò)可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)（i-VCT）的運(yùn)用，在2000轉(zhuǎn)/分~5000轉(zhuǎn)/分之間，均可獲得90%以上的扭矩，保證了加速階段獲得足夠充沛的動(dòng)力。S-MAX首推的兩款車型均配備了6檔手自一體式變速箱，通過(guò)精心的調(diào)校，換檔非常流暢，而且6檔位也對(duì)降低油耗有很大幫助。
S-MAX內(nèi)飾采用了深淺搭配的色調(diào)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的銀色控制面板在一片黑色中尤為扎眼，淺色的座椅和車門內(nèi)飾板給予坐在里面的人一種溫暖舒適的感覺(jué)。飛航式手剎是S-MAX內(nèi)部一項(xiàng)前衛(wèi)設(shè)計(jì)，使用起來(lái)非常方便。駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)讓車主可以隨意選擇自己中意的駕駛姿勢(shì)，而且皮質(zhì)座椅手感非常好，據(jù)廠家方面介紹，S-MAX車內(nèi)座椅所采用的皮料，全部由國(guó)外進(jìn)口，無(wú)論在細(xì)膩程度和使用壽命上都要強(qiáng)于其他車型。除此之外，S-MAX的音響系統(tǒng)也很值得稱贊，高保真8喇叭環(huán)繞系統(tǒng)，讓坐在車內(nèi)的每一個(gè)人都可以享受到乘坐之外的樂(lè)趣，方向盤音響控制系統(tǒng)也保證了駕駛員可以輕松對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行控制。當(dāng)然，出色的音響效果也離不開(kāi)S-MAX對(duì)于降低車內(nèi)噪音所做的改進(jìn)，多項(xiàng)實(shí)地測(cè)試，保證了胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音經(jīng)過(guò)最大限度的弱化后才傳進(jìn)車內(nèi)。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★☆
動(dòng)力操控指數(shù)：★★★★
綜合推薦指數(shù)：★★★★
東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華 19.58～24.98萬(wàn)元
嘉華全新設(shè)計(jì)的鍍鉻散熱隔柵使嘉華前部煥然一新，襯托出流暢的線條美，現(xiàn)代感尤為突出；吸能式前保險(xiǎn)杠賦予車身現(xiàn)代、強(qiáng)韌美感，并提高沖撞時(shí)的安全防護(hù)性能；4分式水晶前照燈，華貴不失大氣；側(cè)面寬裝飾條與側(cè)面部整體相互諧調(diào)，雙色系更顯高端品味；后裝飾條采用鍍鉻件裝飾，美觀尊貴呼之欲出；厚實(shí)的吸能式后保險(xiǎn)杠上端采用黑色橡膠條，更加實(shí)用。
起亞嘉華的座椅采用MPV常用2+2+3設(shè)計(jì)方式，其中最值得夸耀的就是中間的兩個(gè)座椅，雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是360度的旋轉(zhuǎn)會(huì)讓人贊嘆不已，因?yàn)檫@樣就可以與后排調(diào)整成面對(duì)面的方式，從而方便了乘員之間的溝通。起亞嘉華是源于專門設(shè)計(jì)MPV底盤生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)起來(lái)的，此外，起亞嘉華大幅運(yùn)用國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品所不具備的尖端技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)配置中包括，后方監(jiān)測(cè)攝像系統(tǒng)、駕駛席及乘員席座椅加熱、前排電動(dòng)座椅等，大大提升了駕駛的舒適性、便利性和安全性。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★
動(dòng)力操控指數(shù)：★★★★
綜合推薦指數(shù)：★★★☆
廣汽本田奧德賽 售價(jià)：22.38～28.28萬(wàn)元
新一代奧德賽以打造最具轎車化的MPV為出發(fā)點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)勁而動(dòng)感。整車長(zhǎng)4810mm，寬1802mm，高1570mm，擁有2830mm的超長(zhǎng)軸距，搭配17寸動(dòng)感輪轂，帶來(lái)動(dòng)感十足的整體設(shè)計(jì)。銳利型的HID氙氣前大燈。充滿力量感的前臉造型吸收了Honda FCX概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用六角形設(shè)計(jì)，大條鍍鉻格柵裝飾給人帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，轎車化風(fēng)格明顯。
新一代奧德賽搭載實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與節(jié)能性能高度平衡的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中盡顯優(yōu)勢(shì)，最高功率達(dá)至133kw，并提供了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅳ，90km/h等速油耗為6.8l/100km。配合5速自動(dòng)變速箱，增加了低摩擦離合器盤，DBM線控油門驅(qū)動(dòng)裝置，增加了D3按鈕，提供下坡路段的檔位鎖止功能，實(shí)現(xiàn)了安全順暢的駕駛感受。
車內(nèi)空間指數(shù)：★★★☆
動(dòng)力操控指數(shù)：★★★★☆
綜合推薦指數(shù)：★★★★
