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巾幗英雄 4款主流緊湊型SUV導(dǎo)購

來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2010年10月18日 字體大小:【

上海大眾途觀?破主流SUV市場上日韓獨霸的局面

預(yù)計價格:19萬-30萬

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途觀?價格:?19.98-30.98?萬元 品牌:上海大眾車友論壇>>
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從07年第一次車展亮相以來,這輛大眾的緊湊型SUV終于要以國產(chǎn)的身份投入到市場競爭中來了——不過相比初見之時,它要改變了很多。

最明顯的改變是車前臉,國產(chǎn)途觀的前臉采用了時下大眾家族的新特征,水平的鍍鉻中網(wǎng)與鷹眼大燈直接相連,簡約而質(zhì)樸,配合飽滿緊湊的車身,讓人一見之下就能感受到品牌的大氣感。

同時為了滿足國內(nèi)消費者的使用習(xí)慣,國產(chǎn)版途觀還做了“放大”處理——相比進口Tiguan,國產(chǎn)途觀車身增加了70mm,軸距也加長了80mm、達到了2684mm。

這就使得其車內(nèi)空間相對同級的對手有了不小優(yōu)勢:以身高一米七五的乘客為例,不論做到前后排,都能保證頭部到車頂有兩拳的距離;后排的腿部更是可以輕松的翹起二郎腿。

400L的后備箱容積確實不出眾,但通過放倒后排座椅,可以輕松擴充到1530L,可以容納下兩個中等身材的人躺入其中。

不過為了控制成本,也難免有些配置將要“縮水”——雖然和進口版一樣,采用235/55R17的輪胎,但輪胎供應(yīng)商卻從普利司通變?yōu)榱藝a(chǎn)韓泰。這也算是有得必有失吧。

前期上市車型使用的發(fā)動機不出所料為EA888系列,分別為1.8TSI與2.0TSI兩個排量,其中1.8TSI發(fā)動機最大功率118kW/5000-6200rpm,峰值扭矩250Nm/1500-4200;2.0TSI發(fā)動機最大功率147kW/5000-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。

點評:

途觀的國產(chǎn)上市,不僅是讓20-30萬元區(qū)間內(nèi)多了一款緊湊型SUV,更打破了主流緊湊型SUV市場上日系獨大的局面——原先這個細分市場,一直是被CR-V、RAV4帶頭的日系所掌握,獅跑、途勝這些韓系SUV也占據(jù)著不小的市場份額,唯獨沒有一款德系車。

不過大家也不要對這輛德系車抱太多性能上的幻想,雖然采用了中央多片離合器式結(jié)構(gòu)的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),但也就是使行駛更為未定,有限提升起道路通過性,相比真正的越野車,還是明顯有差距的。推薦給那些對品質(zhì)、空間都有一定要求的消費者。

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