奧迪tt敞篷版
1999年夏天，與奧迪tt 硬頂跑車同步開發(fā)的tt敞篷車在歐洲大地上亮相了，該車是世界上除蘭博基尼“鬼怪”四輪驅(qū)動(dòng)跑車以外惟一的雙座敞篷跑車。對(duì)于那些喜歡開車兜風(fēng)又希望有運(yùn)動(dòng)車味道的人來說，tt敞篷車的一絲不茍的設(shè)計(jì)、有沖勁的外觀及其內(nèi)在價(jià)值肯定會(huì)受到熱烈歡迎。奧迪公司沿用了這一經(jīng)典設(shè)計(jì)的優(yōu)良基因，并將之應(yīng)用到新一代的車型上。
與全新奧迪tt硬頂跑車相比較而言，tt敞篷跑車的車頂以其平坦而線條流暢的c柱與車身尾部形成鮮明對(duì)照，使整體外觀呈現(xiàn)出更標(biāo)準(zhǔn)的幾何形狀，與其前身的風(fēng)格完全一致。車身兩翼強(qiáng)勁有力的曲線，門檻區(qū)域上方上升的動(dòng)感線條以及緊湊的肩線，無不凸顯出這一特點(diǎn)。
奧迪tt敞篷版
新一代tt敞篷跑車沿襲了奧迪的經(jīng)典傳統(tǒng)，擁有一個(gè)軟頂車篷———這一選擇是經(jīng)過精心考慮的，軟頂完全符合傳統(tǒng)敞篷駕駛的理念。此外，與折疊式鋼制硬頂相比，軟質(zhì)車頂還有很多實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。輕質(zhì)是完善動(dòng)感駕駛體驗(yàn)的一個(gè)最主要的優(yōu)點(diǎn)。布質(zhì)軟頂配以鋼鋁合金框架和一個(gè)大的玻璃后窗，大大減輕了全新奧迪tt敞篷跑車的整體重量，并降低了車體重心。
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